Тест видеорегистратора Kenwood KCA-DR300: первый пошел
Один известный агрегатор онлайн-магазинов подсказал мне, что на данный момент на российском рынке видеорегистраторов обращается более 1600 моделей. Это много! А тут еще марка Kenwood решила выпустить свое первое детище в этом сегменте автомобильной электроники. Ну как свое — в сотрудничестве с лидером рынка, компанией Mio Technology. В итоге получился Kenwood KCA-DR300 — соглядатай на дороге со встроенным GPS. Смотрим, что за зверь.
Полная версияВнешний вид/комплектация/качество сборки
Тем, кто знаком с продукцией Mio, уловить сходство первого в истории Kenwood видеорегистратора KCA-DR300 с ней будет проще пареной репы. Немного поковырявшись в текущей линейке тайваньцев, наткнулся на модель MiVue 536, которая весьма схожа по техническим параметрам и внешнему виду с нашим подопечным. Перед нами компактное и легкое (всего 95 г) устройство, покрытое пластиком, напоминающим софт-тач (из рук не выскользнет), которое довольно надежно фиксируется на единственном имеющемся в комплекте кронштейне-присоске. Нужно просто надеть его на салазки — такое мы видели у Mio, правда, здесь реализация несколько упрощена. Надевается видеорегистратор — во всяком случае на первых порах — с ощутимым усилием, что и позволяет ему удерживаться на кронштейне. (Давно хочу понять, насколько такое решение долговечно, поэтому если кто-то в комментариях поделится своим опытом использования Mio с креплением по методу насадки в течение, скажем, года, буду признателен.) При помощи шарикового коленца можно отрегулировать угол съемки. Правда, в машинах с более вертикальной посадкой стекол могут быть проблемы — устройство отказывается доворачиваться вверх, упершись в ограничитель.
Запитывается Kenwood KCA-DR300 стандартно для такого рода устройств длинным кабелем со штекером mini-USB через разъем с правого торца. Картинка при этом выводится на 2,4-дюймовый дисплей, под которым расположены четыре функциональных клавиши. Визуально выглядят неплохо, однако при работе с ними ощущается заметный люфт. Других нареканий по качеству сборки нет — все на должном уровне. Особенности устройства
Kenwood KCA-DR300, как и донорский Mio, оснащен встроенным GPS-приемником. Но вот незадача: если «тайванец» помимо прочего может предупреждать владельца о радарах, то «японец» таких навыков лишен. Не исключено, что функция эта появится в одной из ближайших прошивок. Помимо GPS в KCA-DR300 встроен G-сенсор. Он не только сделал возможной защиту данных при столкновении, но и работает как соглядатай при наезде на ваше авто во время стоянки — устройство может «проснуться» на пять минут для записи в режиме «Парковка». Я, правда, так и не разобрался, что произойдет, если наездов будет два и более. Аналогично и с камерой — привиделось ей движение в кадре, считайте, что оно будет зафиксировано (нужно лишь активировать соответствующий пункт в меню).Качество съемки
Словом, японцы сделали первый, пусть и робкий шаг. Для заявки на победу потребуются более серьезный функционал и дружелюбная цена. ПЛЮСЫ: неплохое качество сборки, компактность, простота. МИНУСЫ: отсутствие поддержки базы радаров, немалый ценник.