Неравный тест: Opel Grandland X и Toyota RAV4

Мы решили, что если Opel Grandland X и Peugeot 3008 теперь заодно (оба из концерна PSA, оба построены на платформе EMP2), то нет смысла брать на тест «француза», нужно выставлять Grandland X против лидера класса — обновившегося и получившего в меру агрессивную внешность Toyota RAV4.

Про Grandland X такого не скажешь: с какого ракурса ни глянь, он останется... Опелем, даже если не смотреть на эмблему. Но первый «удар под дых» не в этом, а в цене за переднеприводный (полноприводных версий не бывает) 150-сильный Grandland X — 2,5 млн рублей! Toyota RAV4 в аналогичной комплектации (тоже 150 сил, но не АКП, а вариатор) — 2,1 млн.

Плюсы и минусы Opel Grandland X

• неплохая динамика
• вместительный багажник 
• богатое оснащение. 

В минусы, кроме спорной ценовой политики, запишем жесткую подвеску и тесный задний ряд. 

Плюсы и минусы Toyota RAV4

Toyota RAV4 наших экспертов порадовала:

• балансом управляемости и плавности хода
• эргономичным салоном
• вместительным багажником

Но за эти деньги ждешь от автомобиля чуть большей динамики.

Однако резюме тестдрайверов «За рулем» было таким, что Опелю как минимум придется непросто. Тойота, будучи дешевле, выглядит интереснее по потребительским свойствам. К тому же кредит доверия к ней куда выше: RAV4 стоит брать из-за высокой ликвидности на вторичке. Особенно в том случае, если в следующем поколении он вновь поскучнеет внешне.

У марки Opel тоже есть преданные покупатели, но сейчас их куда меньше, чем, скажем, десять лет назад. Поэтому на чистом «фанатизме» выехать не удастся, надо брать чем-то еще...

Возможно, в дуэли с другим противником Grandland X показал бы себя куда сильнее. Ведь, если отвлечься от сравнения RAV4, цифры в наших замерах у Опеля получились неплохие.

Сравнительный тест-драйв Opel Grandland X и Toyota RAV4 читайте в ноябрьском номере «За рулем» (уже в продаже)

• У GAC GS5 тоже нет вариантов с полным приводом, но положительных качеств во время нашего тест-драйва нашлось достаточно.

Фото: «За рулем»