Новая Лада Веста: 3 крутых фишки, которых раньше не было

Возможно, перед нами последние экземпляры Vesta NG в том виде, в котором задумывалось обновление.

Почему последние? Потому что в начале 2023 года Весту начнут собирать в Тольятти, и какой она будет после импортозамещения, неясно. А пока первая и последняя собранная в Ижевске партия из примерно восьмиста автомобилей расходится по дилерам, и мы внимательно рассмотрели один из таких экземпляров - на чем же будут ездить редкие счастливчики?

Детально все обновления изучил Кирилл Милешкин — его подробный рассказ вы найдете в свежем номере журнала «За рулем». А пока – вот небольшой спойлер: три интересных интерьерных решения, которых так недоставало Весте прежней.

Управление микроклиматом от Дастера/Арканы – стильное и удобное. Ниша под климатическим блоком теперь вмещает современный смартфон, USB-портов стало два, а вот вход AUX упразднен.

Увеличена площадь обогрева лобового стекла – теперь оттаивают и нижние углы. Вроде мелочь, но раньше о такой аппендикс коробился кончик правой щетки, из-за чего плохо очищалась зона датчика дождя, и он работал некорректно.

Карманы в задних дверных картах – это единственное изменение в задней части салона, но очень полезное.

Конечно, это далеко не все нововведения – есть что рассказать про новую мультимедиа, обновленный руль, комбинацию приборов... Есть и спорные моменты – о которых мы умолчали сейчас, но подробно рассказываем в журнале.

Подробный обзор Lada Vesta NG - в сентябрьском номере журнала «За рулем». Скоро в продаже!

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах

Кстати, дефекты в товарных Vesta NG дилеры Lada взяли на особый контроль.
«За рулем» можно читать в Одноклассниках.

Заметка подготовлена по материалам статьи «Вестагейт» Кирилла Милешкина.

Подпишитесь на «За рулем» в