Названа неожиданная замена кроссоверам

Ее стоимость оказалась, как у Гранты, а ремонтопригодность – выше, чем у многих других иномарок.

Мы продолжаем находить на вторичном рынке интересные недорогие варианты автомобилей и выявлять их самые удачные версии – сочетания двигателей и коробок.

На этот раз эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Сергей Зиновьев предлагает присмотреться к компактвэну Chevrolet Orlando.

Это очень просторный автомобиль, который, когда поставлялся в Россию официально, пользовался огромным спросом. Популярность его вполне понятна. Внешне модель больше походит на кроссовер. При этом под капотом имеет достаточно экономичный двигатель – бензиновый или дизельный.

Кроме того, он построен на достаточно распространенной платформе, на которой были созданы другие два бестселлера GM – Opel Astra и Chevrolet Cruze. В результате у машин много общего и проблем с запчастями нет.

Сегодня на вторичном рынке компактвэн стоит от 800 тысяч рублей до одного миллиона. Возраст – от 8 до 12 лет. За эти деньги покупатель получит очень практичную машину.

Плюсы Chevrolet Orlando

Простая конструкция

Высокая ремонтопригодность

Крепкая и выносливая подвеска

Хорошая управляемость

Полноценные семь мест в салоне

Минусы Chevrolet Orlando

Но при этом придется смириться с некоторыми недочетами.

Мягкое лакокрасочное покрытие.

Неустойчивый хром.

Слабая печка и неэффективная вентиляция.

Отсутствие багажника в 7-местной версии.

Скромный дорожный просвет — всего 160 мм.

О других особенностях Chevrolet Orlando, касающихся надежности узлов и агрегатов компактвэна, читайте в мартовском номере журнала «За рулем» – уже в продаже.

Нужен бюджетный кроссовер Renault? Один такой на подходе, и он не будет похож на другие автомобили благодаря своему дизайну.
«За рулем» можно читать и в Viber.

Материал подготовлен по мотивам статьи Сергея Зиновьева «Chevrolet Orlando: 2010–2015», опубликованной в журнале «За рулем» №3/2023.

Подпишитесь на «За рулем» в