Почему не стоит покупать машину с продвинутой автоматической коробкой

Вопрос от читателя «За рулем»:

– Оправдано ли увеличение числа ступеней в АКП?

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Ответ эксперта

Алексей Ревин, редактор «За рулем»:

– Сегодня в мире продаются легковые автомобили с числом ступеней в автомате от 4 до 10. Многоступенчатые коробки нравятся производителям из-за высокой экологичности и экономичности. Двигатель, работающий в такой паре, проще держать в зоне минимального удельного расхода топлива, особенно на шоссе. Парадные показатели динамики также зачастую выше.

Но такая коробка всё время находится в поиске нужной передачи, особенно при городском, рваном цикле езды. Частые переключения изнашивают агрегат и вызывают рост температуры. Такие коробки дороже, их ремонт сложнее. Зачастую именно многоступенчатые агрегаты делают «необслуживаемыми» – у них даже нельзя поменять фильтр. Поэтому я уверен, что для «народных» автомобилей число передач не должно превышать шести.

У вас есть вопросы? Присылайте их через наш бот-предложку в Телеграм. Либо напишите на question@zr.ru. Наши эксперты ответят в рубрике «Прямая линия».

• О том, какой тип роботизированной коробки передач надежнее, рассказано тут.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм