Дакар-2014: двенадцатая победа «КАМАЗ-мастера»
Двенадцатой победой завершился для команды «КАМАЗ-мастер» ралли-рейд «Дакар» этого года. Развязка была драматичной, под стать настоящему приключенческому фильму.
Полная версияНа старт заключительного, тринадцатого этапа «Дакар-2014» экипаж Андрея Каргинова (№506) вышел сразу после грузовика Жерара де Роя (№501), в соответствии с показанными накануне результатами. Спецучасток соперники преодолели без происшествий и уже направлялись к финишу, когда на их пути оказался перевернувшийся автомобиль китайского экипажа (№319). Лидировавший на тот момент Жерар де Рой объехал препятствие, а Андрей Каргинов и Эдуард Николаев, шедшие вторым и третьим, остановились для помощи, тем более что автомобиль преградил дорогу всем участникам. Через несколько минут совместных усилий, прицепив трос машины к грузовику, им удалось поставить автомобиль на колеса и освободить трассу. Российские экипажи бросились в погоню за соперником, но голландец уже успел отыграть у Каргинова более 9 минут и обеспечил себе первое место. Однако судьи сразу после финиша обоих экипажей просмотрели видеозаписи инцидента и вернули №506 время, потраченное на оказание помощи другому участнику. Получилось, что россияне сохранили преимущество над голландцами в 3 минуты. Победа в зачете грузовиков в «Дакар-2014» досталась экипажу Андрея Каргинова, Андрея Мокеева и Игоря Девяткина. Команда «КАМАЗ-мастер» в двенадцатый раз завоевала «золотого бедуина».
Жерар де Рой стал в итоговой классификации ралли-рейда вторым. А вот следующие три места в ТОП-5 заняли остальные экипажи «КАМАЗ-мастера», бронза «Дакар-2014» досталась Эдуарду Николаеву. И если бы не обидный сход Айрата Мардеева еще на втором этапе, то число синих грузовиков в первой десятке было бы еще больше.
Андрей Каргинов (экипаж №506) — новый победитель «Дакара» из стана «КАМАЗ-мастер» наравне с Виктором Московских, Фирдаусом Кабировым, Владимиром Чагиным, Эдуардом Николаевым.
Финальная классификация первой десятки в зачете грузовиков: 1. Андрей Каргинов / Андрей Мокеев / Игорь Девяткин (№506, «КАМАЗ-мастер», КАМАЗ 4326) - 55:00:28 + пенальти 00:00:30 2. Жерар де Рой / Том Колсоул / Дарек Родевальд (№501, Team de Rooy 2014, Torpedo IVECO) - 55:03:39 (+00:03:11) 3. Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владимир Рыбаков (№500, «КАМАЗ-мастер», КАМАЗ 4326) - 56:35:20 (+01:34:52) + пенальти 00:05:00 4. Дмитрий Сотников / Вячеслав Мизюкаев / Андрей Аферин (№549, «КАМАЗ-мастер», КАМАЗ 4326) - 58:22:38 (+03:22:10) 5. Антон Шибалов / Роберт Аматыч / Алмаз Хисамиев (№545, «КАМАЗ-мастер», КАМАЗ 4326) - 59:37:53 (+04:37:25) + пенальти 01:00:00 6. Алеш Лопрайс / Серж Брюйнкенс / Радим Пустейовски (№504, Instaforex Loprais Team, T815-2 TATRA) - 60:04:29 (+05:04:01) 7. Ханс Стейси / Детлеф Руф / Бернард дер Киндерен (№507, Team de Rooy 2014, Trakker Evolution III IVECO) - 60:15:25 (+05:14:57) + пенальти 00:15:00 8. Рене Куйперс / Мойзес Торраллардона / Ян ван дер Ваит (№510, Eurol / VEKA MAN Rally Team, TGS 480 MAN) - 61:31:36 (+06:31:08) 9. Марсель Ван Влит / Марсель Пронк / Артур Клин (№508, Eurol / Veka Man Rally Team, TGS 480 MAN) - 62:07:21 (+07:06:53) 10. Пеп Вила Рока / Петер ван Иерд / Ксави Колом Рокета (№516, Team de Rooy 2014, Trakker IVECO) - 62:54:03 (+07:53:35) Победители «Дакар-2014» Андрей Каргинов, Андрей Мокеев, Игорь Девяткин (№506), команда «КАМАЗ-мастер»
Весь подиум в автомобильном зачете достался немецкой команде X-Raid, и в первой пятерке расположилось четыре ее экипажа, за исключением Жинеля де Виллерса (Toyota) на четвертом месте. Победителем «Дакар-2014» стал Нани Рома (№304). Правда, и в его случае ситуация неоднозначная. Руководство MINI сделало ставку именно на испанца, хотя объективно быстрее был Стефан Петрансель (№300), не даром уже одиннадцать раз выигрывавший «Дакар». Француз, взвинтивший темп на последних этапах и даже обошедший в классификации Рома, на финальном отрезке заметно сбросил и уступил напарнику по команде 5 минут. Красноречивый жест, однако сам Петрансель объясняет его желанием помочь другу: «Давайте посмотрим на вещи оптимистично. Машина не потеряла темп, как и всегда, выдержала все испытания, и нам было весело ехать дистанцию. Хотя, конечно, я немного разочарован финалом. Но хочу сказать, что Нани мой друг, и я рад видеть его счастливым. Он шел к своей мечте десять лет, еще с тех пор как пересел в автомобиль (с мотоцикла, в зачете которых он выиграл «Дакар» в 2004 году – Прим. ред.)». Нани Рома: «Не знаю, самая ли это сложная победа, но точно одна из них. Вторая неделя со сложными, длинными этапами была нелегкой. Мы с моим штурманом Мишелем рады, очень рады проделанной работе. И я собираюсь хорошенько это отпраздновать. Ровно через десять лет после победы в зачете мотоциклов я сделал то же самое в зачете автомобилей. Мечта сбылась!»
Десять россиян добрались до финиша «Дакар-2014», а двое из них даже вошли в первую десятку: Константин Жильцов, штурман у Кшиштофа Холовчица (№309) 1 на шестом месте, Владимир Васильев, со штурманом Виталием Евтеховым (№314) — на десятом. Причем на финише тринадцатого этапа они показали лучшие результаты за две недели гонки: №309 – второе место, №314 – третье. Казахско-российский дуэт Айдына Рахымбаева и Владимира Демьяненко (№342) в итоговой классификации стал семнадцатым, экипаж Антона Григорова / Мариса Сауканса (№365) занял 36-е место, рядом, на 38-й строчке, разместились Артем Варенцов и Дмитрий Павлов (№451). 49-ми финишировали Роман Брискиндов / Константин Мещеряков (№374), а 59-ми прошли весь «Дакар» Павел Логинов и Игорь Петенко (№417). Экипаж Павла Логинова / Игоря Петенко (№417) преодолевали дистанции буквально на воле к победе. Зачастую на старт следующего этапа они выходили уже через час-два после финиша предыдущего. Но их Maverick Can-Am выдержал дистанцию и стал третьим в классе Т3.
Финальная классификация первой десятки в зачете автомобилей: 1. Нани Рома / Мишель Пери (№304, Monster Energy X-Raid Team, All4 Racing Mini) - 50:44:58 2. Стефан Петрансель / Жан-Поль Коттре (№300, Monster Energy X-Raid Team, All4 Racing Mini) - 50:50:36 (+00:05:38) 3. Нассер Аль-Аттия / Лукас Круз (№301, Q X-Raid Racing Team, All4 Racing Team) - 51:41:50 (+00:56:52) + пенальти 01:00:00 4. Жинель де Виллерс / Дирк фон Зитцевиц (№302, Imperial Toyota, Hilux Toyota) - 52:04:05 (+01:19:07) 5. Орландо Терранова / Пауло Фиуза (№307, Monster Energy X-Raid Team, All4 Racing Mini) - 52:12:42 (+01:27:44) + пенальти 00:15:00 6. Кшиштоф Холовчиц / Константин Жильцов (№309, Monster Energy X-Raid Team, All4 Racing Mini) - 54:40:40 (+03:55:42) 7. Марек Дабровски / Ячек Жашор (№328, Orlen Team, Hilux Toyota) - 56:19:23 (+05:34:25) 8. Кристиан Лавиль / Жан-Пьер Гарсин (№315, Haval Rally Team, H8 Haval) - 56:20:48 (+05:35:50) + пенальти 01:00:00 9. Мартин Качмарски / Филипе Пальмейро (№332, Lotto X-Raid Team, All4 Racing Mini) - 57:43:10 (+06:58:12) + пенальти 01:00:00 10. Владимир Васильев / Виталий Евтехов (№314, X-Raid Team, All4 Racing Mini) - 57:44:32 (+06:59:34) …17. Айдын Рахымбаев / Владимир Демьяненко (№342, Astana, Hilux Toyota) - 63:17:58 (+12:33:00) …36. Антон Григоров / Марис Сауканс (№365, Vnesheconombank Russia, OSCAR 03 OSC) - 79:39:45 (+28:54:47) + пенальти 00:40:00 …38. Артем Варенцов / Дмитрий Павлов (№451, TRANSPECNAZ, Land Cruiser 200 Toyota) - 84:01:11 (+33:16:13) + пенальти 00:40:00 …49. Роман Брискиндов / Константин Мещеряков (№374, TRANSPECNAZ, G Force Nissan) - 99:43:53 (+48:58:55) + пенальти 15:40:00 …59. Павел Логинов / Игорь Петенко (№417, 4WD Jaton Racing, Maverick Can-Am) - 160:44:07 (+109:59:09) + пенальти 22:14:00 Нани Рома и Стефан Петрансель
В зачете квадроциклов победителем стал Игнасио Касале (№251), второе место занял Рафал Соник (№252), третье – Себастьян Хуссейни (№255). Молодой россиянин Сергей Карякин (№296) в генеральной классификации седьмой. Великолепный результат для 22-летнего спортсмена, впервые выступающего на «Дакаре». Особый праздник для чилийцев: их соотечественник Игнасио Касале завоевал победу в престижнейшем ралли-рейде планеты и получил своего «золотого бедуина» на родине.
«Золотой бедуин» в зачете мотоциклов достался Марку Кома (№2), второе место – у Йорди Виладомса (№4), третье – у Оливье Пена (№6).