Nexia R3: два жирных минуса модели, которые помогут сбить цену на вторичке

Автоэксперт Сергей Зиновьев отмечает, что Ravon Nexia R3 с пробегом, несмотря на родство с Chevrolet Aveo, с трудом находит новых владельцев. 

Главные причины кроются в происхождении модели и ее капризном характере.

Восьмилетний автомобиль с пробегом около 120 тысяч км сегодня оценивают примерно в 600 тысяч рублей. Но даже демократичный ценник не спасает ситуацию.

Как отметил эксперт, хотя мотор у «узбека» неплох, общую картину портят ненадежный автомат GM и откровенно слабая стойкость кузова к коррозии. Причем это непредсказуемо: у одних экземпляров металл держится пристойно, у других – ржавеет на глазах.

Однако главный тормоз для продажи – репутационный.

Мнение эксперта

Сергей Зиновьев, «За рулем»:

– Сама марка Ravon с ее невнятной внешней политикой не снискала у нас широкой известности, а запчасти для ее машин сегодня найти сложнее, чем китайские.

Между тем, более старая Nexia, которая Daewoo, до сих пор ходовой товар на вторичке.

О других седанах с пробегом, за которые можно выторговать хорошую скидку, читайте в полной версии материала.