Грешным делом

- Начнем с того, что "приговор" инспектора не всегда истина в последней инстанции. В протоколе о нарушении ПДД водитель в праве написать: "С фактом нарушения и суммой штрафа не согласен". Такая формулировка будет основанием для рассмотрения дела на административной комиссии, где есть шанс отстоять свою правоту. Главное, что нужно учесть: вы действительно уверены в собственной непогрешимости и можете ее доказать. Сами инспекторы предпочитают не связываться с "шибко грамотными" водителями и стараются не доводить дело до комиссии.

Когда лучше покаяться

- Существуют ситуации, когда нарушение настолько очевидно, что от штрафа не отвертеться. После вручения постановления о штрафе за нарушение ПДД у автовладельца есть 15 суток на оплату штрафа (ст. 247 КоАП). Но существует один нюанс: по новому кодексу срок действия административного правонарушения - три месяца. Другими словами, если штраф не оплачен в течение квартала и автовладелец не получил повестку в суд, штраф считается аннулированным. Причем такие случаи нередки в практике, неотлаженность действия кодекса зачастую позволяет нарушителям "не успеть" расстаться с деньгами. Конечно, судебные приставы не станут описывать имущество из-за не перечисленных в казну двухсот-трехсот рублей. С другой стороны, пока не в полную силу работает электронная система подтверждения оплаты штрафа, ГИБДД присылает напоминания с просьбой исполнить постановление в срок и уведомить об этом Госавтоинспекцию. Естественно, докладывать об уплате штрафа не входит в обязанности автовладельца. Но никто не может дать гарантии, что завтра не будет проведен показательный рейд по описи имущества штрафников или операция "За долги". Понятно, что никому не хочется искать приключений на свои водительские права или машину. Резюме: виноват - отвечай, невиновен - защищайся.

"Охранные грамоты"

- Многие водители предпочитают "решать вопросы" на месте с помощью наличных дензнаков, однако существуют другие бумажки, которые при скромных затратах производят не меньший эффект.

Так, неплохо возить в бардачке распечатку КоАП в части штрафов за нарушение ПДД. Такая таблица в руках водителя охлаждает пыл инспекторов, готовых содрать за нарушение по полной. Тем более что инспектор тоже находится в зависимости от бумажек. Например, чтобы доказать вину водителя в превышении скорости, он обязан представить распечатку видеосъемки с изображением автонарушителя, где запечатлены номерные знаки машины, водитель за рулем, а также проставлена дата нарушения (год, день, час, минута и даже секунда факта нарушения скоростного режима). Только это является законным доказательством нарушения водителем знака "Ограничение скорости".

Есть и другие документы, способные отвести беду от кошелька. Если автомобиль засекли радаром и демонстрируют водителю красные циферки в качестве доказательства, нужно смело требовать у инспектора метрологический сертификат прибора (причем не копию, а оригинал). Все радары не менее одного раза в год должны проходить проверку в службе метрологии и сертификации. Как правило, нужный листочек никак не находится в планшетках гаишников, а если он и имеется, то либо просрочен, либо представляет собой копию и не является доказательством исправности прибора. В таком случае можно смело "поднимать волну".

От редакции. Данная статья вовсе не призывает уклоняться от оплаты штрафов и наказания за нарушение правил, тем более что грамотные инспекторы всегда найдут контраргументы. И все же безропотно расставаться с деньгами не стоит: претензии могут быть надуманными, да и где гарантия, что перед вами не очередной "оборотень в погонах"?