При нынешних ценах 600 тысяч уже не хватает на новый автомобиль В-класса в хорошей комплектации. Зато хватит на более упакованные машины уровнем выше, но — бывшие в употреблении.
Российский рынок легковых автомобилей с пробегом в январе вырос совсем незначительно — всего на 0,6%. Учитывая небольшой рост в прошлом году (+2,4%), можно предположить, что впереди у него не лучшие времена.
Модель, которая выпускалась с 2005 по 2011 год, славится высокой живучестью — многие экземпляры весьма бодры даже после 200 000 километров. Неплохой вариант можно подобрать за небольшие деньги, только бойтесь машин с таксомоторным прошлым.
«За рулем» выяснил, насколько виновата техническая составляющая в провале автомобиля на нашем рынке, и вычислил самую удачную модификацию Фиесты, которая не имеет достойных конкурентов на вторичке.
Специалисты исследовали интернет-рынок автомобилей с пробегом в 2018 году. Самой массовой моделью, как и в 2017-м, стал Ford Focus третьего поколения. В тройку самых востребованных также вошли Opel Astra и Ford Focus II.
Автомобиль очень популярен в России и пользуется хорошим спросом на вторичке. Однако вариатор подержанного Кашкая — кот в мешке: неизвестно, в каком режиме прежний владелец гонял трансмиссию и хорошо ли за ней ухаживал.
Специалисты выяснили, какие регионы предпочитают подержанные легковые автомобили новым. Лидирует Еврейский автономный округ.
В прошлом году на вторичном рынке было реализовано 5,4 млн бэушек, из них иномарок — около 4 млн единиц. Лидирует на этом рынке модель Ford Focus.
Лидеры и аутсайдеры определены в ходе исследования почти 130 тыс. автомобилей в возрасте от трех до пяти лет.
ЗР подобрал пять беспроигрышных вариантов, с которыми вы почувствуете себя уверенно в заваленных снегом дворах и не побоитесь при необходимости съехать с дороги.
