Эксплуатация Чери Тигго: с 2011 года эксплуатации по настоящий день

Ремонт своими руками

Эксплуатирую Вортекс Тигго 1.8  (132 л.с.) сборка Тагаз (Ростов) Чери Тиго с 2011 года. Проходил ТО у офицальных диллеров два раза не понравилось :

  1. Дорого
  2. Долго
  3. Некачественно
Что самое интересное у не официальных работяг тоже самое после того как скрутили пробку слива масла из картера.
И так первые два года эксплуатация без нареканий за исключением датчика скорости (это болезнь этих машин) за все время поменял 2 штуки.

Произведена замена задней ступицы по причине гула и сайлен блоки передних рычагов, шаровые опоры (рассыпались) при 53 000 км. Заменил два раза передние амортизаторы и стойки. Первые при пробеге 53 000 км вторые 65 000 км.Был разбит отбойник амортизатора..Порыскав в магазине подошел от лады калина II  отбойник с пыльником, встал как родной.
Ремень ГРМ родной менял на 100 000 км. (по ТО 60 000  км) Намека на повреждение не было, но выработка на подшипниках и натяжителях была.
В  2015 зимой потек радиатор охлаждения двигателя и трубки от термостата. Была произведена замена радиатора, трубок. Но оказалось все не просто. Оказалось вышел из строя термостат- собиралась жидкость на месте установки. Произведена замена термостата без снятия корпуса.
В 2016 году августе месяце покатался по проселочным дорогам в Калуге начали пропадать тормоза. Прокачка тормозов ни к чему не привела. Вышел из строя главный тормозной цилиндр. Произведена замена, прокачивать пришлось два раза из — за  завоздушинности магистралей. Жидкость до замены была черно-зеленоватая. Теперь время дошло до ремонта и замены :
  1. Задних амортизаторов
  2. Сцепления
  3. Катализаторов и лямда зонда.
  4. Начали подгнивать задние арки
Авто крепкий и ремонто пригодный  — тянул на хвосте два раза ТАГАЗ Тагер (дизель).
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о Chery Tiggo

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Комментарии