Три «ловушки» для отпускников, или Как ДПС «разводит» водителей

Период отпусков в самом разгаре. Многие отправляются к морю на автомобиле. Но хорошее настроение могут испортить нерадивые инспекторы ДПС. Рассказываем об уловках нечестных сотрудников ГИБДД.

Несуществующий обгон

Представьте, что вы едете по дороге. У обочины знак, запрещающий обгон. Вы спокойно продолжаете движение в колонне других автомобилей. Через некоторое время вас останавливает инспектор ДПС. Вас обвиняют в незаконном обгоне. Даже доказательство «преступления» показывает — фотография, где ваш автомобиль находится на встречке.

Такого не бывает, скажете вы. Я тоже так думал, пока не пообщался с одним пострадавшим — читателем журнала. Дело было два года назад, когда Александра остановил экипаж ДПС в районе 1444-го км автодороги «Дон» в селе Бжид Туапсинского района Краснодарского края.

Патрульный автомобиль поставлен таким образом, чтобы не быть заметным и вести «правильную» фотосъемку.
Патрульный автомобиль поставлен таким образом, чтобы не быть заметным и вести «правильную» фотосъемку.

Александр ехал отдыхать с семьей (жена, маленький ребенок) и никого на этом участке не обгонял. Поэтому, когда увидел на планшете инспектора фотографию, где автомобиль находится на встречной полосе, Александр попросту опешил. Ни объяснения отпускника, ни показания его жены на инспектора не оказали никакого воздействия.

Сотрудник ДПС нарочито долго перебирал бланки протоколов, несколько раз повторил о наказании — лишение права управления. Видимо, на что-то намекал. Не дождавшись от Александра «правильного» предложения, инспектор составил протокол по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ. По ходатайству водителя дело было направлено в Химки, по месту жительства.

Александр долго не мог понять, как такое возможно. Оказалось, все до смешного просто: экипаж ДПС поставил свой автомобиль таким образом, чтобы делать удобные снимки дороги, которая меняет направление движения.

Если верить Административному регламенту ГИБДД, патрульный автомобиль должен быть размещен так, чтобы его отчетливо видели участники дорожного движения. Эту машину спрятали профессионально.
Если верить Административному регламенту ГИБДД, патрульный автомобиль должен быть размещен так, чтобы его отчетливо видели участники дорожного движения. Эту машину спрятали профессионально.

Александр сам сфотографировал с этого ракурса дорогу. В результате на фотографиях все машины, выезжающие из-за поворота, «оказываются» на встречке.

На первый взгляд кажется, что некоторые автомобили совершают обгон.
На первый взгляд кажется, что некоторые автомобили совершают обгон.

При этом реально они все едут по своей полосе. Помимо поворота дороги на этом участке небольшое возвышение. Именно поэтому создается обманчивое впечатление нахождения автомобилей на встречной полосе. И вот такие фотографии, только в очень плохом разрешении, и приобщили к делу стражи правопорядка.

Суд рассмотрел дело, изучил доказательства ГИБДД и те фотографии, которые сделал Александр. Вердикт был вынесен не в пользу водителя — штраф 5000 рублей. Хорошо, хоть прав не лишил.

К слову сказать, Александр не единственный пострадавший от служителей дорожной инспекции на этом участке дороги. Мне удалось найти около десятка постановлений разных судов по пресловутому 1444-му километру автодороги «Дон». Все — как под копирку. Что это, совпадение? Сомневаюсь.

Как же защититься от подобного произвола? Тут единственный выход — поставить в машине видеорегистратор. Напомню, что сейчас показания регистратора в обязательном порядке принимаются судами и рассматриваются наравне с другими доказательствами. Будь у Александра в машине этот прибор, инспекторы не стали бы связываться.

Не знаю, как сейчас работают на этом участке инспекторы ДПС. Хочется верить, что такой откровенный беспредел прекратился.

Выдуманное превышение скорости

Следующая ловушка связана с превышением скорости. Еще одна история, которая произошла с нашим читателем. Суть в следующем. Михаил ехал на своем автомобиле со скоростью не больше 115 км/ч. То есть в пределах 20 км/ч, когда еще не наступает ответственность. На обочине Михаил видел треногу с камерой и экипаж ДПС. Никто его не остановил, и отпускник спокойно поехал дальше. Через несколько километров появился указатель населенного пункта. Михаил сбросил скорость до положенных 60 км/ч.

Каково же было удивление водителя, когда остановивший его инспектор ДПС обвинил в превышении скорости на 55 км/ч! И даже показал фотографию с радара, на которой машина Михаила ехала со скоростью 115 км/ч.

А это уже штраф — от 1000 до 1500 рублей! Михаил уже было согласился (может, от усталости проморгал начало деревни), но вдруг заметил, что пейзаж на фотографии совсем не тот, что в населенном пункте.

Средства фиксации скоростного режима — вещь, безусловно, правильная и нужная. Но если водителю предъявляют обвинение в превышении скорости, к примеру, в населенном пункте, а фиксация была сделана в другом месте, это уже подлог.
Средства фиксации скоростного режима — вещь, безусловно, правильная и нужная. Но если водителю предъявляют обвинение в превышении скорости, к примеру, в населенном пункте, а фиксация была сделана в другом месте, это уже подлог.

Оказалось, что скорость-то замерили еще до населенного пункта. Именно там и стояла тренога с камерой. Как только Михаил поделился с инспектором своим открытием, тот сразу потерял к нему интерес. Сотрудник сказал, что, видимо, произошел какой-то сбой в системе, и отпустил водителя.

В подобных ситуациях также может помочь видеорегистратор. Желательно такой, чтобы он не только писал видео, но и отмечал скорость движения автомобиля. Благо, таких на рынке сейчас предостаточно, да и цены значительно снизились.

Ложное опьянение

Еще один способ обмана, рассчитанный в первую очередь на отдыхающих, — это обвинение в употреблении алкоголя.

Тут логика нечистоплотных инспекторов ДПС проста. Раз водитель едет с семьей на море, значит, есть деньги. Так как отдыхать едут, как правило, с детьми, мало кто согласится терять время на все процедуры по освидетельствованию. Многие, особенно те, кто сел за руль «после вчерашнего», согласятся «решить вопрос на месте».

Как все происходит? Инспектор останавливает машину и сообщает водителю о необходимости пройти освидетельствование. Если водитель соглашается, инспектор начинает подготовку к спектаклю. Долго ищет понятых, готовит документы. При этом может по рации вызвать другой экипаж, в котором якобы есть необходимый алкотестер. В общем, время начала процедуры специально и искусственно затягивается.

Кто-то из водителей «ломается» уже на этом этапе. Для особенно терпеливых у служивых запасен главный козырь. Во время начала «продувки» инспектор дает водителю уже снаряженный трубочкой алкотестер.

Порядок освидетельствования на состояние опьянения подробно прописан в нормативных документах. Уловка ДПС в следующем — водителю дается заранее открытый мундштук. В результате у трезвого водителя «внезапно» устанавливается опьянение.
Порядок освидетельствования на состояние опьянения подробно прописан в нормативных документах. Уловка ДПС в следующем — водителю дается заранее открытый мундштук. В результате у трезвого водителя «внезапно» устанавливается опьянение.

Водитель, не подозревая подвоха, делает выдох и… Прибор показывает опьянение! Тонкости фокуса мне, конечно, не известны. Могу лишь предположить, что мундштук заранее обрабатывается горячительной жидкостью. Иначе как объяснить, что абсолютно трезвый водитель внезапно становится подшофе?

Для того чтобы не попасть на этот фокус, достаточно знать следующее. Порядком освидетельствования на состояние опьянение предусмотрены следующие моменты:

  • на алкотестере должна быть неповрежденная пломба с отметкой государственной поверки;
  • одноразовый мундштук (это важно!) должен находиться в индивидуальной упаковке, которая вскрывается в присутствии водителя и понятых;
  • после проверки прибор распечатывает результат. Время реальной проверки должно совпадать с указанным в распечатке.

Фокусов много

Понятно, что это лишь малая часть тех ловушек, в которые могут попасть водители. Если вы были участниками подобных «разводов» или сталкивались с другими фокусами от ГИБДД, пишите в комментариях, обсудим.

Фото: Онлайн-редакция
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии (238)

Самые новые

снят вопрос

Ответить#
0

А Вы заметили — практически все комментарии про Краснодарский край. В других регионах по М-4 (Воронежской и особенно в Ростовской областях) тоже хватает козлов в погонах, но в Краснодарском крае просто беспредел. Местные власти МВД и администрации НИЧЕГО и НИКОГДА предпринимать против этих скотов не будут по вполне понятным причинам. А в Главном управлении что, ничего не знают? Или тоже кормятся? Ведь описаны здесь самые настоящие УГОЛОВНЫЕ преступления подлог, вымогательство, злоупотребление т.д., а где уголовные дела? Ведь преступления совершаются теми, кто должен с ними бороться. А так получается что с пьянством поручили бороться алкоголикам. Давайте скажем себе честно — пока Путин не пересажает все этих «Захарченко» — ни черта не поменяется, а нам остается только ждать.

Ответить#
0

в этом явно есть смысл...

Ответить#
0

Сегодня днем в ст. Елизаветинской Краснодарский край, догоняет меня разводила дпс ник, включает мигалку (приметив не местные номера) я останавливаюсь и тут начинается развод, вы на кольце как то неправильно перестраивались (кольцо я проехал километра три назад) и приглашает меня в свой автомобиль, я присел рядом и говорю что с протоколом я не соглашусь потому что правила не нарушал (даже не успел сказать что на моем регистраторе все записано) он повертел протокол в руках и начал выходить из положения, мол есть видеозапись каких то моих нарушений и если мне по интернету приходят оповещения то я могу продолжать движение дальше и отдал документы.

Ответить#
0

В Сочи на посту (пост справа, заправка Роснефть слева, как ехать со стороны Ростова) очень успешно разводят на подобные алкотестеры и посылают в банкомат вышеуказанной заправки. Собственная безопасность видимо не в курсе, или не знает, как с ними бороться.

Ответить#
0

В Сочи на посту (пост справа, заправка Роснефть слева, если ехать со стороны Ростова) весьма удачно раскручивают с таким же алкотестером и посылают снимать деньги на вышеупомянутую заправку. Собственная безопасность видимо не в курсе.

Ответить#
0

А вот интересно, сколько рабов России обжаловали несправедливые по их мнению решения судов или хотя бы обнародовали фамилии оборотней?

Ответить#
+2

Что обсуждать? Как Люди должные обеспечивать соблюдение правопорядка в Государстве,, официально занимаются бандитизмом на дорогах страны? Ведь давно уже сложилось мнение о данной структуре, когда еще они назывались милицией! В ВОВ в полиции служили — чуждые элементы общества их также можно назвать — враги народа!

Ответить#
+3

Прочитав статью захотелось тоже оставить здесь отпечаток) КАК БЫЛО: Лет 15 назад мчу на своей первой «копейке», знак 40, троллейбус уже моргает, а я вот... ну... бывает... 50 с хвостиком. тогда еще было «преступление» на 10 км превысить) остановка... приглашение в машину... составление протокола. И тут, «дяденька» такой, в возрасте, меня спрашивает: скажи, а отец твой не состоял в партии? Ну говорю, было дело ( на тот момент уже РФ, а он спрашивает про совет. время). И тут я слышу: иди и не нарушай больше. Долго я переваривал). А КАК СЕЙЧАС: Отъезжаю от обочины. со второй полосы меня обгоняет машина дэпс и встает передо мной. Я перестраиваюсь во вторую. идем параллельно. Впереди остановка, прямо на ней пешеходный переход и куча народу на остановке. Дэпс отрывается вперед и тормозит перед остановкой, я естесно проезжаю, т.к. пешеходов на переходе нет. Краем глаза вижу мигалки. Голос в рупор «чавото» орет. останавливаюсь. Подходит тело в погонах. Я улыбаюсь, говорю «здравствуйте». На что мне это мурло заявляет(пишу капсом пот говорил он со мной на повышенных тонах): А ЧЕГО ТЫ УЛЫБАЕШЬСЯ? НАПЯЛИЛ ОЧКИ И НЕ ВИДИШЬ ПЕШЕХОДА? Я опешил от такого поворота. говорю что не было никого на пешеходном. ну а мне в ответ, теперь уже, знакомое про остановку перед переходом, если другая машина остановилась. А дальше: пройдемте в машину. Там сует мне книжку пдд. Я в ответ: «не было никого и не нарушал пдд». Видят( двое их было) я упираюсь, начинают оформлять постановление. Я опять свое: не нарушал и в постановлении буду указывать что не нарушал. на что мне: «ну раз ты так выпишем тебе и протокол. чего ты нам тут рассказываешь, регистратор все покажет». Вышел от них, настрой — судится. Пока штудировал инет с коментами и судебной практикой, пок то да се, сомнения в данном эпизоде и в нашей судебной системе- сроки прошли. Итог: полторашка штрафа висит, гуглю инет в поиске регистратора на два луча( вперед назад). А теперь думаю на три- чтоб еще мурло , которое подходит ко мне записывать.

Ответить#
0

В Адыгее мне подсовывали проспиртованный алкотестер, который естественно показывает что ты пьян. Заметив подвох я сделал повторную продувку минут через 10 и показания резко упали. После этого инспектор стал искать оправдания и потерял ко мне интерес.

Ответить#
0

дорога Усть-Лабинск — Майкоп, пост у аула Хатукай, Красногвардейский район. Ни алкотестеров ни наркологии, просто пьян и всё. торгуются как на рынке. телефон доверия до фени.

Ответить#
0

А.д. Усть-Лабинск — Майкоп. Пост на границе Адыгеи у аула Хатукай, Красногвардейский р-н. Даже алкотестер не дают просто: Ты пьян... И все. и начинается торг. Причем ехать в наркологию не хотят, ни каких доводов слышать не хотят. Служба доверия- не дозвонитесь. куда жаловаться?

Ответить#
0

c

Ответить#
0

Похожая ситуация со скоростью. В постановлении указано время, координаты, населенный пункт. Всегда при себе навигатор. Слил на комп трек пути и оказалось, что я в указанное время я был за 56,9 км до указанного пункта. Телепортация однако. По указанным координатам КРИС находился где-то в лесу километрах 5. Координаты населенного пункта не совпадают. Перепроверил по Google Планета и по картам ФГУП геодезии и картографии. Все совпадает с навигатором. Отправил запрос на сайт ГИБДД. Ждем-с.

Ответить#
+3

Россия, страна взяточничества, поборов, обмана, коррупции. Сами в начале 90 за такое правительство боролись, вот и напоролись.

Ответить#
+2

Я думаю все не так просто. Взгляните шире.

Ответить#
0

Я всегда говорил что Россия в нынешнем виде, это страна узаконенного разбоя, грабежей и взяточничества. Последнее время только и придумывают законы грабящие народ и не одного закона защищающего простых людей.

Ответить#
+2

Подскажите а есть смысл самому купить себе собственный алкотестер для дополнительной проверки? Или это не будет считаться доказательством? И где их если что можно подешевле приобрести, а то какие то они больно дорогие ссылка

Ответить#
0

Покупай с электролитическим датчиком, он не реагирует на кефир, зубную пасту и прочую байду, на которую реагируют алкотестеры с химическим датчиком. Правда алометры с электролитическим датчиком в продаже от 25 тыр. Но такое вложение стоит того. Права ведь дороже.
Я всегда перед поездкой продуваюсь, показало нули — ехай спокойно, как бы ни разводили гайцы на дороге — ты уверен, что трезв.

Ответить#
0

Продолжение про Кубань...
Диалог наш проходил «в теплой, непринужденной обстановке», причем я особо не усердствовал в сдерживании и довольно обильно сдабривал речь «теплыми» словами, документы я так и не дал, потребовал вызвать старшего, т.к. у нас конфликтная ситуация и в итоге пригрозил немедленно отправиться в местное отделение и написать заявление на этих товарищей по факту должностного подлога и превышения полномочий.
Должен сказать, «накосили» они, судя по наличию толстой пачки заполненных протоколов, весьма не хило, которая, кстати, по их разумению, должна была убедить меня в законности их действий.
Мораль сей басни такова — не нужно идти на поводу у этих засранцев, по большей части это товарищи с крайне ограниченным набором умственного багажа и с одной извилиной от фуражки, которые лишний раз жутко трясутся за свою шкурку. До полной вашей уверенности в том, что вы действительно нарушили, документы в руки не давать, при наличии малейшего подозрения, что вас разводят и при этом вы уверенны, что вы правы, не давайте документы. Пока доки у вас, вы на коне, в противном случае..., вы же не полезете в драку, чтобы отнять документы и тем самым заработать статью?!

Ответить#
+1

Кубань — туристическая Мекка России! Красивейшие места, бесподобный климат и ... масса мразей в погонах! Обнаглевших, зажрашихся, уверовавших в собственную власть и безнаказанность.
Ну да ладно, не все хорошо кончается и для этих товарищей, бывает праздник и на стороне оппонента, т.е. водителей-туристов, включая и вашего покорного слугу. У меня лично было три ситуации в этом регионе и все три выглядели весьма неприглядно для представителей власти. Самый вопиющий, на мой взгляд, случай произошел со мной у станицы Ленинградская .Суть дела: есть там круговое движение (точно не могу сказать место, я там проезжал пару раз всего), так вот сразу за этим круговым движением метров через 10 начинается прерывистая линия, которая почему-то очень быстро заканчивается, буквально, метров 15–20 и, как Вы понимаете, Уважаемые читатели, если начинать обгон, то завершить вы его не сможете при всем своем желании. И надо же было такому случиться (вы не подумайте чего плохого) фокус камеры «слуг народа» был настроен таким образом, что видно было только завершающую часть этого уникального места — на сплошную линию, т.е. общей картины, где было бы видно и прерывистую и сплошную линию не было, для непосвященного это явно движение по встречной полосе, но я запомнил момент этого обгона, т.к. у меня в голове отложилось, что что-то с этим местом не то, не может такого быть, чтобы прерывистая так быстро кончалась и, как оказалось, был прав.

Ответить#
+4

Слава.
Возвращаясь с дачи по воскресеньям в МО в д.Иудино всегда стоит 2 экипажа ДПС и 90% машин останавливают и пристально нюхают водителей. Как-то и мне, человеку не пьющему, сообщили, что есть запах алкоголя и предложили продуться. Естественно это был китайский не профессиональный алкометр. Я согласился и дунул. Показало 0,26 проммиле. Сразу же предложили решить на месте. Я отказался и предложил съездить в больничку, т.к. я трезв, а Ваш прибор не отвечает установленным требованиям. На что инспектор сообщил, что у меня скорее всего больной желудок и отпустил.
На этих инспекторов не хватает собственной безопасности, т.к. я расцениваю их поступок, как мошенничество.

Ответить#
+9

да там из-за этого постоянно пробень на пару км собирается. А еще не понимаю ИДПС, как так они спокойно нюхают выдыхи чужих им людей? Им нажива дороже здоровья что ли?! Мало ли чем водила болеет, может тубер в открытой форме!

Ответить#
+1

Развод такой. Мелковат, конечно, но сработало. Я еду по городу в левом ряду, автомобиль ДПС на пяток метров впереди в правом. Рядов всего два. Впереди пешеходный переход. На тротуаре пешеходы. Их намерения переходить дорогу неясны. Более того, они ещё не подошли к переходу. Машина ДПС останавливается перед переходом. Я проезжаю. Люди же не идут. Включают мигалку, догоняют, останавливают. Объясняют, что, если хоть один автомобиль остановился, то все должны остановиться тоже. Штраф — 1500 руб. за непредоставление пешеходам преимущества.

Владимир

Ответить#
0

Такой предположительно разод

Ответить#
0

НЕПОНЯТНО.В начале статьи упоминается скорость 115км/ч.А это уже превышение от разрешенной на 25км/ч.ИЛИ НЕ ТАК?

Ответить#
+2

Останавливают такого в населенном пункте, а там 60 км/ч. 115–60, получается 55 км/ч превышение.

Ответить#
0

Безымянный о следующей ошибочной фразе в статье: «Михаил ехал на своем автомобиле со скоростью не больше 115 км/ч. То есть в пределах 20 км/ч, когда еще не наступает ответственность.» Однако ответственность уже наступает, т.к. имеем вилку превышения 20–40км/ч, а не «в пределах 20км/ч». Наверняка речь идет не об автомагистрали.

Ответить#
0

Автомагистраль не может проходить через нас. пункт в одной плоскости ( т.е. если там белый знак нас пункта встречаеться это уже не ам)

Ответить#
0

верно подметил! ;) явная ошибка в тексте...

Ответить#
+1

Эдуард и Безымянный, спасибо. Да, ошибка, там было 105 км/ч.

Ответить#
0

Беда в том, что автомобилист один против системы (ГТБДД, суды и т.д.). Где общества зашиты прав автомобилиста (потребителя), где четкая и активная позиция тех же автосайтов и журналов? Если бы по выявленным фактам, например приведенным даже в данной статье, были поданы иски в суд на конкретных представителей ГИБДД, то это бы могло изменить ситуацию. А как бы это подняло рейтинги наших защитников (автосайты, журналы, адвокаты)! Взятка, на которую провоцирует сотрудник ГИБДД, это угроза всему обществу. Она создает претендент вседозволенности, можно нарушать и ... дав на лапу отмазаться, а потом этот отмазавшийся задавит человека, возможно и родственника взяткополучателя. Это создает целую цепочку событий — им можно получать взятки, значит и нам тоже. Можно пропустить авто террористов без осмотра, не лечить больного бесплатно и т.д. и т.п.

Ответить#
+6

Все пишут про взятки на дорогах, да я и сам не раз встревал на такие вот разводы, Не могу понять у нас УСБ расформировали, Или им зарплату за просто так выдают, За что эти ребятки кушают и кто их кормит, Почему не видно результатов их работы ???

Ответить#
+5

ГАИ Углегорский трасса Волгоград Ростов на Дону На посту, постоянно развод идёт на превышение. Сами в фотошопе рисуют и продают по 5000 рублей. К ним на пост очереди стоят из якобы провинившихся. А то что камера нарушение снимает за 11 км до поста, и не всякий поедет проверять, это как? Нахрен им зарплаты подняли,ведь ничего не поменялось.

Ответить#
0

если увидел довольную жирную мусорскую морду на трассе и зо рта которой еще и слюни от радости текут  то в очередной раз торопится кошмарить какого нибудь бедолагу из шоферской братии

Ответить#
+5

Пятый месяц сужусь с ДПС .Запись моего регистратора исчезла после просмотра на ноутбуке инспектора. На суд представлена запись,якобы сделанная другим экипажем ГАИ вместо фактической.Суд первой инстанции постановил : лишение прав на 4 месяца. Жду суда после апелляции в районный суд.Местные юристы, считая дело бесперспективным, отказались помогать.Надеюсь убедить суд в фальсификации и подлоге инспекторов.

Ответить#
+1

Мент он су ка и в Африке мент. Волки позорные

Ответить#
+1

Тоже сталкивался с алкотестером. Остановили и просят дунуть в трубочку. На что я попросил их дунуть первыми дабы проверить работу прибора. Они спросили вы что нам не верите. Верю сказал я, но тем не менее. На что получил пожелания счастливого пути.

Ответить#
+6

Тоже сталкиволся с алкотестером. Когда меня попросли дунуть в трубочку,я предложил им дунуть в неё первыми дабы проверить правильность работы прибора. Они спросили вы что нам не верите. Верю сказал я, но тем не менее дуньте в неё первыми. На что получил пожелания счастливого пути.

Ответить#
0

Сталкивался с алкотестером. Фраза у меня была проста: «Валите на хрен или погоны сегодня же снимите». Обосрались и отпустили.

Ответить#
-3

У меня сегодня прикол. Надо было встретить автобус на трассе. Приехал на место — а там гаишники «охотятся». Я встал чуток подальше. Стою, никого не трогаю. они раз на меня глянули, два, потом в машину и по газам! Видимо опасаются!

Ответить#
+3

Эту статью перепостили на Фишках: ссылка
Правда, источник ЗР скромно в уголке указали, так что не совсем уж нагло угнали. Но — угнали.

Ответить#
-3

Это обычная вирусная реклама регистраторов. Она для этого и написана, чтоб по сайтам типа Фишек разнести.

Ответить#
+1

Это обычная вирусная реклама регистраторов. Она для этого и написана, чтоб по сайтам типа Фишек разошлась.

Ответить#
0

Скорее это не менее обычная манера воровства чужих материалов на фишках. Там по-другому почти и не бывает :-)

Ответить#
-1

Примерно 3 года назад . Направление Казань-Пенза-Тамбов . После Пензы знак 3,2 «Обгон запрещён» на жёлтом фоне .Перед нами ползёт старенькая «Волга». Нас лихо обгоняет внедорожник . Ползём , ждём перекрёстка , после которого обгоняем тихохода . Тут нас с сиреной обгоняет машина ДПС .Через пару километров на обочине стоит внедорожник и машина ДПС .Нам жест остановится . Мысли : мы наверно свидетели нарушения .Водитель взял документы и пошёл к инспектору .Минут через 15 приходит и рассказывает : Предъявил обгон ! На возмущение что знак 3,2 действует до бтижайшего перекрёстка или в населённом пункте до конца населённого пункта — ответ: На заднем сиденье правила дорожного движения , читай , а то и знания проверим . Знак на желтом фоне , действует до знака «конец зоны действия знака 3,2» . Водитель не стал спорить , отдал 3000 р.и довольный что хоть трояком отделался а не правами, пошёл к машине . На следующий день я купил новую книжку ПДД . Там о знаках на жёлтом фоне ни чего. И даже сейчас откройте в интернете ПДД о жёлтом фоне ни чего . И только «За Рулем» была статья про знаки на жёлтом фоне.( Если на знаке жёлтый фон , то он является временным).

Ответить#
0

Хочу поделиться маленькой «победой» над ДПС которые хотели развести меня. Ситуация: трасса М5 с ограждением вместо разделительной полосы и по 2 ряда движения в каждую сторону, участок ремонтируемой трассы и сужение дороги до однополосной и переход встречки на одну полосу. Знак обгон запрещен установленный «заблаговременно» перед этим местом, и разные временные знаки о снижении скорости и ремонтных работах. Я ездил в этом месте не раз уже и уверенно шел до самого сужения, знак обгон запрещен уже проехал и перед самым сужением поменял полосу со второй на первую, попутно «обогнав» несколько машин, и на этом участке вижу гаишника тормозящего меня. Я вышел и уже был на взводе потому что не объясняя причины отправил меня к инспектору с документами в машину ДПС. Я был уверен в своей правоте и первым делом спросил ведется ли видеосъемка обстановки, мне ответили что да и предъявил обвинение в том что я незаконно обогнал машины под знак, я вспомнил один разговор с опытным водителем, на что ответил что я не ОБГОНЯЛ а ОПЕРЕДИЛ машину, инспектор проверил документы, страховку, все было в порядке, спросил куда направляюсь и с этим отпустил меня, я даже сказал Спасибо и вышел очень довольный)) а они думаю нет. Место установки знака было спорное и может быть они могли бы додавить но нестали терять времени думаю, потому что поток машин так очень хороший и ктонибудь точно попался в этот день к ним, но в другие разы проезжая я больше их не видел там. Пусть кому то это слово Опередил тоже поможет, всем удачи на дорогах ;)

Ответить#
+2

Обгон — это частный случай опережения. Т.е. любой обгон является опережением

Ответить#
-1

Обгон — выезд на полосу встречного движения

Ответить#
0

Удачи на дорогах

Ответить#
0

да было и со мною развели как лоха через год поумнел почитал законы поправки к ним напичкал авто и себя электроникой ,короче отбил десятку и заработал на бензин (снимал интересное кино)

Ответить#
+2

всем привет!!!да было и со мною...развели как лоха в пол четвертого утра .потом пересилил себя почитал законы поправки к ним,на следующий год отбил у господ полицейских 10000 т р и столько же выручил на топливо применив свои методы(снимал интересное кино)за которое их гнать из органов надо /ТАК ВОТ ГОСПОДА ПОЛИЦЕЙСКИЕ ОБРАЩАЮСЬ К ВАМ НА ХИТРУЮ ВАШУ ЗАДНИЦУ ВСЕГДА ЗАПОМНИТЕ В С Е Г Д А  ЕСТЬ УМНЫЙ КЛЮЧИК .

Ответить#
+1

Описываемые случаи это аномалия. Предел жадности.
Реально им и настоящих нарушителей вполне хватает.

Ответить#
0

В Краснодарском крае это, по моему, это норма.

Ответить#
+2

Таких моральных уродов (мусоров) нужно сжигать на костре, насаженных на кол. На дорогах люди гибнут, а эти мрази такой херней занимаются, вместо того, чтобы обеспечивать безопасность движения. Страшно поверить, что таких большинство

Ответить#
+11

Я уверен, что нечистоплотных ИДПС не так уж много. Хотя система любого под себя уломает... Конечно они в первую очередь должны предупреждать об опасных участках, а не стоять в засадах и фабриковать нарушения!

Ответить#
+1

Добавлю в копилочку пару трюков. Я ездил раз десять не по М4, а по трассе Волгоград-Краснодар через Сальск. Ростовкие оборотни — самые оборотенные оборотни в мире:
1. Перекресток у Песчанокопское. Со стороны Развильного поворачивать под острым углом налево. Сплошная пририсована до середины перекрестка, а перед выездом на него правую сторону проезжей части оккупировал гуляющий тиббдун. Второй прячется после перекрестка слева. Расчет на то, что водитель в повороте неизбежно наедет задним левым на полосу. А это по их понятиям «встречка»!

Ответить#
+5

2. Поближе к границе волгоградской области практикуется подброс пакетиков, которые оборотни ласково именуют «нянечками». В Зимовниках ночью меня долго мариновали пытаясь к чему-нибудь придраться, потом отпустили. Я тщательно следил за ручонками осматривающих. На следующем посту, в Дубовском, меня уже встречал кудрявый пацанчег в кожанке, очень похожий на Попандопула из «свадьбы в Малиновке» — сразу полез смотреть номер двигателя.
В этот момент включилась рация и уже знакомый мне голос из Зимовников четко сказал «Вася, встречай авенсис из Ростова, три нянечки». Вася повеселел и сразу же меня отпустил.

Ответить#
+4

Когда ездили кататься на серфе, тоже про такое слышали.

Ответить#
0

Павел, если можно (мало ли) пришлите мне фото перекрестка

Ответить#
0

вот ссылка на спутниковый снимок перекрестка, там видно накатанную траекторию, но не видно пририсованную до середины перекрестка сплошную, видимо не сезон.
ссылка

Ответить#
0

вот ссылка на спутниковый снимок перекрестка. На нем видна сплошная, но пририсованную не видно, видимо снято не в сезон:
ссылка

Ответить#
+1

СПАСИБО!!!

Ответить#
0

Добавлю в копилочку пару трюков. Я ездил раз десять не по М4, а по трассе Волгоград-Краснодар через Сальск. Ростовские оборотни — самые оборотенные оборотни в мире:
1. Перекресток у Песчанокопское. Со стороны Развильного поворачивать под острым углом налево. Сплошная пририсована до середины перекрестка, а перед выездом на него правую сторону проезжей части оккупировал гуляющий гиббдун. Второй прячется после перекрестка слева. Расчет на то, что водитель в повороте неизбежно наедет задним левым на полосу. А это по их понятиям «встречка»!
2. Поближе к границе волгоградской области практикуется подброс пакетиков с порошком, которые оборотни ласково именуют «нянечками». В Зимовниках ночью меня долго мариновали пытаясь к чему-нибудь придраться, потом отпустили. Я тщательно следил за ручонками осматривающих. На следующем посту, в Дубовском, меня уже встречал кудрявый пацанчег в кожанке, очень похожий на Попандопула из «свадьбы в Малиновке» — сразу полез смотреть номер двигателя.
В этот момент включилась рация и уже знакомый мне голос из Зимовников четко сказал «Вася, встречай авенсис из Ростова, три нянечки». Вася повеселел и сразу же меня отпустил.

Ответить#
+6

где комментарий?

Ответить#
+2

Вячеслав, вы про что? не увидели свой комментарий или мой?

Ответить#
0

Еще классный развод на который сам попался. Загородное шоссе, впереди не регулируемый перекресток, знака обгон запрещен — нет, разметка прерывистая. Начинаю обгон. До и после перекрестка еду по встречке. Начинаю обгон до перекрестка на прерывистой, а заканчиваю после перекрестка тоже на прерывистой. За перекрестком ДПС показывают фото как я обгонял там где сплошная (1.1). На таких перекрёстках (до и после) обычно такая разметка и нанесена. Далее пытаются впоять выезд на встречку если запрещено. Но запрещено пересекать сплошную, а не ехать параллельно ей, причем не важно с какой стороны. Выезд на встречку запрещен, если запрещен обгон или пришлось бы пересеч сплошную. В ощем 30 мин. муриженья и я поехал дальше. ИДПС — не прав!

Ответить#
-6

Интересно сколько мы соберем подписей на ссылка с требованием прекратить поборы с сотрудников ГАИ и выполнения ими планов по штрафам. Нужно ломать систему в которой сотрудники получают зарплату за безаварийность на участке дороги за который он отвечает. Нет ДТП 100% зп, есть наказывать. Так же нужен открытый сайт где можно пробить любого сотрудника и оставить на него жалобу как я полагаю на ребят кто честно выполняет "свою службу" жалобы будут единичны мздоимцы и вымогатели "нарисуются" при этом ресурс должен быть не государственный тот же "За рулевский" видимо для начала платный и с полной регистрацией. Что скажет тот же Нилов на инициативу 2–3 миллионов водителей России

Ответить#
+10

Мне идея нравится! Нужно серьезно проработать ее.

Ответить#
+1

И вот инспектор в Славянске на Кубани связался по рации с кем-то на предмет проверки неоплаченных штрафов и залетов в течение года по статье 12.6ч.3 КОАП. И оказалось, что залет у меня был в ноябре. То есть в течение года. Таким образом мне уже грозило 12.16 ч.3.1 — лишение 1 год.
 —Ну, как же так, Евгений Юрьевич? Ты понимаешь, что тебе теперь год прилипнет?
—Понимаю, — грустно ответил я. 
Проговорив с полчаса на разные темы, инспектор спрашивает: —Ну, что, Евгений Юрьевич, права-то нужны?
—Конечно нужны, —говорю.
—Ну, что нам с тобой делать?
—Не знаю, — говорю. А что обычно делают в таких ситуациях?
Тут я осмотрелся в машине и увидел 2 камеры, стоящие по диагонали: одна спереди и смотрела прямо на меня, а другая сзади. Поэтому я сразу выкинул из головы что-то предлагать инспектору- можно на ровном месте получить уголовку — и отдал всю инициативу в разговоре ему.
—Ну, не знаю (вздыхает). Какой штраф тебе напишем?
—Может непропуск пешехода?
—Ну, давай пешехода. Штраф 1500 рублей. Если оплатишь быстро, то с 50% скидкой. Получится всего 750 рублей.

Судя по тому, что инспектор легко и непринужденно общался со мной на тему каким бы штрафом заменить мне встречку, подозреваю, что камеры были выключены. Либо писали без звука.
Я не знаю, сколько раз я сказал слово «Спасибо», пока вылазил из машины ДПС. Дядька попался очень человечный. Огромное ему спасибо еще раз. Может меня пожалели, потому что я не быковал и разговаривал по-человечески? А может потому, что ехал на скромной приоре. Не знаю. В общем, не все инспекторы ГИБДД козлы.

Ответить#
+2

Инспектор ДОЛЖЕН действовать по закону. Плохо ли будет водителю или хорошо, не важно. Но НИКАКИХ двусмысленностей быть не должно. Только тогда и с нас, водителей, будет спрос.

Ответить#
+5

В июне поехал в Крым с семьей. Отмахав порядка 14 часов добрались до Славянска на Кубани. До порта Кавказ-Крым оставалось немного. И вот в самом Славянске на Кубани при спуске с моста я уже изрядно утомившийся проспал знак «направление движения по полосам». Там 3 полосы. С левой-налево, со средней-прямо, с правой-направо. Ничего нового, в общем. Короче, я проморгал этот знак и еду по левой полосе, а мне нужно прямо. И вот выезжаю на перекресток и вижу под собой на дороге крупные стрелки, указывающие направление движения «направо» (для меня налево), но стрелки нарисованы задом наперед. Я мгновенно осознал, что оказался на встречке. Включил правый поворот и сразу же ушел правее, но было поздно: чуть впереди инспектор уже машет палкой.
Это была самая настоящая встречка. Никто меня не разводил. Я просто устал и впорол косяка. В машине ДПС меня промурыжили около 40 минут, пока составляли протокол. Инспектор объяснил, в чем мой косяк. Да я и сам это понял. Пока писал бумажки разговорились. Откуда едете? Где работаете? Куда едете? Один или с семьей? Поговорили за Крым, где там лучше отдыхать. О том, о сем. Инспектор спросил, были ли в течении года у меня подобные залеты со встречкой? Я честно сказал, что был один залет, но не помню точно когда. Развернулся на улице с односторонним движением и припарковался. Знак, предупреждающий, что это дорога с односторонним движением, спрятался за густой веткой дерева и я его не заметил. А затем уже ничто не указывало на то, что это дорога с односторонним движением. И самое поганое, что некоторые машины были припаркованы против шерсти на газонах. Я развернулся и припарковался возле одной такой машины, но на проезжей части. И через пару минут мимо проезжал экипаж ДПС. Я тогда попал на 5000. Дурацкая ситуация. Но сам себе буратино.

Ответить#
+1

Блин, хиханьки-хаханьки, а видь это уголовщина: мошенничество, вымогательство, взяточничество, и всё это люди, которые должны бороться с преступностью.

Ответить#
+5

Краснодарский край, Ейский район, дорога Ейск-Должанская.

Несколько затяжных сплошных. Пару лет назад ехал по этой дороге в сторону Должанской, совершил обгон, причём манёвр завершил минимум за 100 м до начала сплошной. Навстречу заметил движущийся на встречном направлении автомобиль ДПС.

Километров через пять догоняет этот автомобиль ДПС, останавливает и предъявляет сплошную. Остановили ещё свидетелем машину, которую обгонял.

Я им про свой видеорегистратор, они — дайте посмотреть запись. Я — не буду, т.к. не очень знаком с устройством и боюсь нечаянно стереть запись (это правда, кстати, — смотрю только на компе, вынув флешку из регистратора).

Мурыжили долго. С угрозами. Но протокол начинать писать не торопились — какой то сумбур и психологическая атака. Один инспектор русский, другой не русский. Вот тот не русский — классический из кино про этнические преступные группировки — манера говорить — один в один.

В какой-то момент вдруг обматерили, прыгнули машину, и резко развернувшись, умотали в сторону Ейска.

Несколько местных потом утверждали, что это стандартный местный развод и свидетели — всегда свои — кочуют одни и те же фамилии из протокола в протокол. Не знаю, правда это или нет, но ощущения — очень неприятные:
когда встречаешь приблатнённого хама из мелких жуликов-разводил — как-то понимаешь приблизительно, что от него ожидать и что делать, а когда это человек обличённый государством властью — безысходность...

Ответить#
+8

Всем привет! Случай был со мною во время поездки на юг. В районе Ростовской области на посту останавливают через одного, выясняется, на фото, автомобиль с моими номерами находится за линией сплошной разметки на встречной полосе. Хорошее фото, против даже не знал что сказать, хотя понимал, что никак не мог проморгать запрещающий знак!
Развели, конечно, положил в стол 4 рубля. При обратной дороге вижу ту же картину — куча машин и все за сплошную! Проехав медленно в сторону дома нашёл — таки в чём развод : при примыкании второстепенной дороги, данный перекрёсток в обоих направлениях главной дороги размечен сплошной линией, здесь безобидно и практически незаметно размещена камера таким образом, чтобы попадал небольшой отрезок сплошной линии на фото. Мало кто едет проверять, уставшие, с детьми, сам такой. Вот и пользуются КОЗЛЫ!

Ответить#
+7

Вот из-за готовности положить в стол — не пошёл сразу проверять. Прогулялся бы «До того» — уехал бы чистым. Разводят преимущественно не от того, что они такие (хотя — такие, да), а от того, что водилы рады в стол положить.

Ответить#
+5

неудивительно что потом к мистеру путину на стол ложатся предложения от прокуратуры сделать
подлог админитративкой — это ж сколько гаёвых закрыть ненадолго придётся ?
а кто ж «своих» на нары отправит то — жопка то пострадает от голодных сокамерников

Ответить#
+1

16.06.2016 02 часа Ростовская обл., Морозовское: еду на своей машине. Вижу вывеску Морозовское-скидываю до 75 км.ч., далее вывеска пост ДПС-еще скидываю-50. По дороге бегает инспектор. Невзначай подмахивает-останавливает-выхожу (дети спят). Инспектор: Вы знаете, что едете по населенному пункту- Ясен ху...!-А зачем превышаете?-Когда???-Инспектор проводит меня на пост, где показывает на планшете фото номера моего авто на абсолютно черном фоне, а снизу скорость-132 км.ч. Я ничего понять не могу, говорю это-не я. А он-все так говорят, дороги у нас хорошие, гоняют...Моя задача, говорит-предупредить, пошлем ,вызовут вас в суд. Ну ладно,говорю,пока. Просить он ничего не стал. Сажусь в машину, жене рассказываю-она говори не может быть, я сама все видела! Короче, только в Коктебеле до меня доперло-разводил меня-сука..Ждал, может письмо придет-пришло с обратного уже пути, но из Воронежа, а это уже совсем другая статья (250 руб со скидкой). Так что, не спешите идти на контакт. Мусор для того там и ходит, чтобы дурачка развести и карман свой набить за смену, ничего не боятся суки.

Ответить#
+6

Такие случаи должны стать предметом прокурорского расследования и привлечения виновных к ответственности.

Ответить#
+4

Всем привет! Вернулся из небольшой поездки: http://www.zr.ru/content/blogs/901558-zerkala-nashikh-dush/
В этом направлении ИДПС фактически нет. Камер много, но стационарные всем известны, а переносные ставят днем на обочинах. Сразу и не заметишь.
Нарушителей масса. Даже страшно становится, когда видишь бездумные обгоны
ИДПС тормозят или грузовики (перегруз, путевые и пр.) или тех, кто сам им в руки по встречке приезжает. В общем не все так плохо на трассе М-5.

Ответить#
+1

М-6 конечно. Что-то постоянно путаю.))

Ответить#
+1

Однажды в Москве я был остановлен ночью сотрудником ДПС, который предложил мне пройти экспресс-тест на состояние алкогольного опьянения. Все правила, предусмотренные действующим и нормативными актами сотрудником ДПС были нарушены. Тем не менее я согласился «дунуть» в прибор. Каково было мое удивление, когда прибор показал положительный результат (при том, что я вовсе не употреблял алкоголь). Я попросил повторно провести проверку. Повторный «выдох» также показал положительный результат. Тогда я возмутился и сам потребовал поехать в медицинское учреждение для проверки. Инспектор стал сопротивляться и намекать на мирное разрешение ситуации. Я сообщил, что поеду в прокуратуру и напишу заявление с ходатайством о проведении проверки в его подразделении ГИБДД. Инспектор пошел на попятную. В итоге выяснилось, что в мундшут он вставил небольшой кусочек ватки, пропитанной спиртом! Отсюда и положительный результат. Вот таких инспекторов надо реально сажать.

Ответить#
+12

Ну так вы написали заявление в конце-концов?

Ответить#
+6

А где мой коменнтариии?

Ответить#
0

Да бывают такие гаишники, которых нужно прямо на дороге растрелять, был у меня такой случай что с друзьями ехал на речку и по дороге гаи стоит с радаром ручним , остановили и обвиняют в превышении скорости, а у меня был регистратор который показывает и мою скорость у друга взял, и я показал что я ехал аж медленней скорости чем рекомендованно но они не хотели слушать так я им съёмку из регистратора показал на что услышал угрозу и отняли регистратор, ручной родар уже запрешён насколько я слышал потомучто они не точные, так что водители всем удачи ни жезла ни гвоздья

Ответить#
+6

Моя история не связана с поездками на Юг, но тоже, как мне кажется, интересная в плане новых способов отъёма денег у законопослушных, но невнимательных водителей. Живу в Москве, три недели назад припарковал свою машину в зоне действия платной парковки в Песочном переулке (Сокольники) на нарисованном парковочном месте. Дело было в воскресенье, а поэтому спокойно удалился по своим делам, не оплачивая парковку. Возвращаясь, увидел, что возле моей машины стоит инспектор и эвакуатор и поспешно готовятся к эвакуации. Я представился, показал документы. В ответ услышал, что я неправильно припарковал свою машину — расстояние от машины до пешеходного перехода было менее 5 метров, как того требует КОАП. С этим согласился, там действительно был 2,8 метра. Но моя машина стояла в пределах, нарисованного с нарушением КОАП, стояночного места. С этим согласился инспектор и отдал мне документы. Мне повезло, но люди которые работают рядом, мне рассказали, что с этого места регулярно эвакуируют машины со всеми вытекающими последствиями. Будьте внимательны, наверняка, это не единственное такое парковочное место в Москве и России.

Ответить#
+4

Часто езжу поМ7 и м10 Везде камеры машин с гайцами практически нет .Виюне пришлось ехать в новороссийск ивсе началось в Рос товской области все как раньше только машины и камеры у Гайцов получше стали ,останавливают начинается тихое вымогательство под предлогом по этой статье лишение причем камеры ловят по ходу двжения то есть в  зад камеры стоят до населенных пунктов а ловят в населенных если приглядется можно понять где снято ,но они ставят камеры и в населенном пункте иссылаются что запись с нее после долгих споров и просьбы чтобы подьехал или оперативный дежурный или любой другой руководитель после звонков в дежурку уезжал 3 раза с потерей времени,но с правами и деньгами.А на кубани совсем другая схема там все с 2мя камерами стоят по 2 экипажа сразу пытаются сразу давить на психику.Все как раньше в Москве такого бепредела давно не припомню.Неужели нельзя прекратить этот беспредел,Я думаю все зависит от регионального начальника гибдд ростова и краснодара.

Ответить#
+8

В сентябре 2012 г. при выезде из г. Пугачев нас точно так же «наказали» местные ДПС-ники на 5 т.р. Погода была скверная — шел дождь, дорога на федеральную трассу поворачивала резко под углом 90 гр. да еще на пригорок. На обочине уже стояло около пяти автомобилей из разных регионов, патрулировали этот участок дороги только офицеры ДПС, все в погонах. Нас тоже остановили и сообщили, что во время поворота мы выехали на встречную полосу! Мужа попросили пройти в патрульную машину, показали снимок, подтверждающий нарушение, забрали водительское удостоверение и начали составлять протокол. Он вернулся в машину расстроенный, сказал, что у него забрали права, (а для него лишение прав — это потеря работы). Пришлось мне идти их уговаривать, чтоб права не забирали, а выписали нам штраф, раз уж мы нарушили правила. Они немного помялись, сказали, что нам придется проехать в местное отделение банка и оплатить его в сумме 5 тысяч рублей. Мы согласились, но они тут же быстро предложили сделать это за нас , забрали деньги , отдали права и побежали останавливать следующих «нарушителей» , ведь они все выезжали и выезжали прямо в лапы ДПС. Немного отъехав, мы остановились на  закрытом переезде и  к нам подошел мужчина из впереди стоящей машины и спросил сколько денег мы отдали, оказалось, что его остановили за несколько минут до  нас по такому же сценарию и он заплатил точно такой же «штраф».
Домой мы возвращались вдоль другой стороны Волги, к слову сказать и дорога там оказалась куда лучше и город с разбойничьим названием объехали благополучно. Жаль не было тогда еще у нас регистратора, было понятно сразу, что нас облапошили, но доказать мы в тот момент ничего не могли

Ответить#
+2

В сентябре 2011 г. при выезде из г. Пугачев нас точно так же «наказали» местные ДПС-ники на 5 т.р. Погода была скверная — шел дождь, дорога на федеральную трассу поворачивала резко под углом 90 гр. да еще на пригорок. На обочине уже стояло около пяти автомобилей из разных регионов, патрулировали этот участок дороги только офицеры ДПС, все в погонах. Нас тоже остановили и сообщили, что во время поворота мы выехали на встречную полосу! Мужа попросили пройти в патрульную машину, показали снимок, подтверждающий нарушение, забрали водительское удостоверение и начали составлять протокол. Он вернулся в машину расстроенный, сказал, что у него забрали права, (а для него лишение прав — это потеря работы). Пришлось мне идти их уговаривать, чтоб права не забирали, а выписали нам штраф, раз уж мы нарушили правила. Они немного помялись, сказали, что нам придется проехать в местное отделение банка и оплатить его в сумме 5 тысяч рублей. Мы согласились, но они тут же быстро предложили сделать это за нас , забрали деньги , отдали права и побежали останавливать следующих «нарушителей» , ведь они все выезжали и выезжали прямо в лапы ДПС. Немного отъехав, мы остановились на  закрытом переезде и  к нам подошел мужчина из впереди стоящей машины, и спросил сколько денег мы отдали, оказалось, что его остановили за несколько минут до  нас по такому же сценарию и он заплатил точно такой же «штраф».
Домой мы возвращались вдоль другого берега Волги, к слову сказать и дорога там оказалась куда лучше и город с разбойничьим названием объехали благополучно. Жаль не было тогда еще у нас регистратора, было понятно сразу, что нас облапошили, но доказать мы в тот момент ничего не могли...

Ответить#
+3

Да уж, сурово с вами обошлись. Но, это потому-что не было регистратора и желания защищаться. На то и рассчитано

Ответить#
+1

Тем более, что не в рецидивных случаях суд как раз штраф и назначает. Незачем было в карман самим совать — а потом жаловаться.

Ответить#
0

По собственному опыту знаю-кубанские гайцы самые бессовестные и непорядочные

Ответить#
+5

Всем привет, ребята. Бороться надо НЕ с «рядовыми» инспекторами ГИБДД, а с их начальством, которое и выставляет планы-палки (вы все удивитесь — палочная система в России не отменена, просто теперь она называется проще — показатели), которые, не в свое удовольствие, и вынужденны исполнять простые инспекторы ГИБДД, если хотят спокойно продолжать работать. «Опрокидовать» необходимо полковников-генералов и ГИБДД, и ППСП, а корни все тянутся прямо к «Москве», где и от туда все незаконные указиловки и поступают! В данном случае и вообще надо рубить голову змее, а не ее хвост, — смотришь, и тогда все наладится. Простые инспекторы ГИБДД и ППСП вообще тут ни при чем, — они исполняют незаконную волю своих нерадивых командиров, если хотят остаться на работе и продолжать кормить свои семьи. Бороться необходимо, я повторюсь, с их начальством — генералами, да полковниками, и тогда уже и будет толк!

Ответить#
+7

Да-да, давайте всем миром пожалеем простых оборотней — они не виноваты, им детей малых кормить надо, быть оборотнями их начальство заставляет!

Ответить#
+1

Я честно не пойму этой статьи о предупреждении , может написать петицию нашему гаранту о разгоне этой коррумпированной организации ГБДД и набрать новых . А тех кто попался сажать в общую зону , чтобы они от страха за свое будущее не были козлами.

Ответить#
+4

Посёлок Бжид проезжал в прошлом году в августе. (Ездили с семьёй в бухту Инал.)
Да, патрули стояли на развязке в Джубгу и исполняли свой долг по организации дорожного движения на данном участке, а там в прошлом году творилось что-то неописуемое. Пробочка в Джубгу и из неё стояла длиной метров 800. И чтобы не дать совсем заглохнуть движению инспекторы весьма неплохо помогали проезжать данный участок дороги.
Обратно проезжал Бжид рано утром примерно в пять /пол-шестого. Вообще ни одной патрульки не встретил. Зато местные водители там «катают» будь здоров. (Ну на то они и местные — знают дорогу вперёд поворотов на 5–6).

Ответить#
0

Начинаю просыпаться, прошу дать посмотреть чек, дает из своих рук. Без очков плохо вижу, иду в машину за очками, попутно говорю, что поеду на экспертизу, хотя в душе сомневаюсь, что в 5 утра она будет объективной. Возвращаюсь, уже четверо гайцов смотрят на меня осуждающе, и подтягиваются загадочные личности из «невнятной» машины — «случайные» понятые. Подхожу, беру чек, вижу его впервые, начинаю изучать, быстро отбирают «Для составления протокола», но я успеваю заметить время на чеке — 21:45. Указываю на неточность, гайцы не смущаются, обещают время выставить правильно. Просыпаюсь окончательно, понимаю, что галимый развод, и ехать мне на экспертизу уже как то не хочется (слишком уж у них все четко организованно, прямо по ролям!). Напрягаю память, вспоминаю всех знакомых, продаю угрозу, угадываю с личностью, просто повезло, что в их гадючнике я слышал про одного ихнего авторитета. Извиняются, отдают документы, желают хорошей дороги, и на последок говорят: «Что же ты сразу не сказал что его знаешь?», бред. Но у меня возник вопрос, что в таких ситуациях делать, и как на них искать управу если ты один на дороге ранним утром или поздним вечером, когда нет возможности обратиться в независимую экспертизу. И еще, надо проводить ликбез. Я впервые видел чек из алкотестера, я, как нормальный человек, ничего не понимаю в промилях или еще там в чем то. Хорошо бы подобную информацию иметь с собой, как впрочем и отдельные статьи правил. Сейчас практически у всех есть есть смартфоны, создать бы мобильный справочник автолюбителя!

Ответить#
+4

сразу фоткать чек. И никаких для протокола, чек должен выдаваться Вам на руки.

Ответить#
+2

7 мая 2016 года выезжал с сыном в 5:15 утра из Геленджика в Москву через Джубгу. В районе поселка Светлый, на развязке поворота на Дивноморское стоят два экипажа ДПС, и еще какая то «невнятная» машина. Останавливают, просят документы, даю, интересуются страховкой (машине два месяца из салона), даю. Все нормально, интересуются наличием оружия, отвечаю отрицательно — верят, просят открыть багажник — открываю, визуально изучают содержимое — закрываю. Берут документы проверить на криминал, уходят в свою машину, предлагают мне пройти с ними. По дороге я предупреждаю, что машина зарегистрирована не на меня, а на фирму, интересуюсь может надо взять другие документы. Искренне удивление со стороны инспектора, повторюсь до этого он «проверял» документы включая страховку, где явно указанно не физическое лицо. Садимся в машину ДПС: «Что то от вас одеколоном пахнет», отвечаю «Брился с утра», дальше «И алкоголем от вас попахивает», я в недоумении. У меня правило перед дорогой за сутки даже к пиву не прикасаться! Предлагают продуться, соглашаюсь (напомню время 5 утра и я абсолютно трезв), дают развернуть индивидуальную трубочку, несколько раз (настойчиво) рекомендуют подумать прежде чем дуть. Дую, инспектор распечатывает чек и смотри на меня с искреннем сочувствием. По показанию прибора я «в хлам».

Ответить#
+4

)))А где продолжение?)
А я перед поездкой всегда стакан вина выпиваю, чтоб выспаться хорошо и через 6–7 часов выезжаю, и на 100% уверен что никаких промилле нет! А вы аж за сутки)))

Ответить#
0

Андрей это развод, у всех гаишников есть заправленные трубочки если трубочки новые только распаковал то с аппаратом что то не так, они всех так разводят

Ответить#
0

просто автор очень далек от реальностей административного законодательства и административного делопроизводства.... пишет «что-то» и получается статья «какая-то»

Ответить#
0

у автора этой статьи явно какой-то комплекс с ДПС, полный бред тут написал в частности про ДПС в Бжиде........ любой адекватный человек поверил бы что был развод на деньги но написать материал по непонятной встречке и отправить в суд, он (инспектор) что самоубица????!!!!!

Ответить#
-3

Хха! Таганрог, 4 утра. Знак запрета поворота несколько скрыт листвой, ну, не увидел. Поворачиваю направо, оказываюсь на полосе для маршрутного транспорта. Останавливаюсь, начинаю сдавать задом — фигушки, стоят.
Начинают обычное нытьё. Говорю — фигушки, и на всякий случай фотографирую обстоятельства.
«Ах, так?» — и пишут протокол, где записано словами «выехал на полосу для маршрутного транспорта», а статья — за встречку. И я обретаю временные права.
Моя ошибка была в том, что я начал нервничать и на них наезжать. Дела надо вести спокойно.
Так потом две судебные инстанции (мировой и городской судьи) в решениях тупо слово-в-слово переписывали слова из протокола, и — всё. Хорошо, хоть их не две, инстанции.

Ответить#
+3

А нас гаишники кинули на 15 тыс просто за наезд на сплошную на серпантине в марте 2016 в районе Туапсе — Сочи Никакого обгона только наезд на повороте Рядом ни одной машины Пригрозили лишением прав Я потом читала что за это 5 тысяч не более в суде назначат Но были с 86 региона и муж у меня трусоват не стал связываться

Ответить#
+2

Возите выписку из КОАПа, а про мужа зря, незачем так то

Ответить#
+2

в

Ответить#
-1

Только с моря приехал. Камер и гаишников «море2!!!!! Такое ощущение, что главное обобрать автолюбителей, а не поддерживать граждан, отдыхающих в своей стране. А еще 4 платных участка... А еще полно мест где всего две полосы. И это на федеральной трассе на море...При таком раскладе видел я на одном месте наше море....

Ответить#
+5

кто едет на море в авто, тот поступает... ссылка

Ответить#
-1

Все это только у нас в России, поэтому я оставляю свои кровные на отпуск только за границей.Там такого днем с огнем не сыщешь! ПРОБЛЕМЫ НЕТ! При таком подходе сочи и крым еще долго будут развиваться :))))

Ответить#
+3

Все это только у нас в России, поэтому я оставляю свои кровные на отпуск только за границей.Там такого днем с огнем не сыщешь! ПРОБЛЕМЫ НЕТ! При таком подходе сочи и крым еще долго будут развиваться :))))

Ответить#
+1

регистратор выручает . Ситуация схожая с первым случаем в статье. Обогнал перед мостом. Останавливают. Типо у них запись , что на мосту обогнал. Идите лесом, у меня своя запись — отвалили, посмотрев мою запись, а вдруг у меня не писал — вот тогда точно мне трудно пришлось бы доказать, что не нарушал.
Один раз реально нарушил,сплошную, а записать они не смогли, т.к. встречка меня закрыла от камеры. Догнали, остановили. Полчаса мурыжили. Говорю там сплошная покоцанная, она уже и не сплошная совсем, запись покажите, а они — свою покажи. Принёс показал, а на записи не видно что она затёртая. Он хотел скопировать себе в бук, но я изловчился и выдернул флешку, ору не имеете права. Думал всё кирдык мне, как они вскипятились. Да ща понятых остановим , да флешку конфискуем и т.д. и т.п., а я :подумав секунду : да ради бога , забирайте, кто там едет на этой флешке, может вы сами, попробуйте докажите, что это я. Так и разошлись миром, но с объявлением мне войны, если попадусь))

Ответить#
+3

Не могу никак понять, практически каждая семья в россии ездит на черное море отдыхать и практически каждый водитель подвергается преступному шантажу и вымогательству офицерами ГИБДД, и из года в год эти преступления продолжаются. Почему мы Все молчим и терпим, почему бездействуют чиновники, нужна массовое обозрение этой проблемы в СМИ, громкие посадки, суды офицерской чести и т.д. Необходимо отказаться от преступной палочной системы, где показатели не отражают безопасность на дороге. Каждого офицера надо закрепить за конкретным учаском дороги, с указанием его должности, фото и т.д. и устанавливать транспоранты с этой информацией на дороге, и многое другое. В общем накипело.

Ответить#
+25

Фокус в том, что простой российский гражданин предпочитает дать на лапу. И не только потому, что так, якобы, дешевле (на самом деле — дороже), но и потому, что многовековая привычка кричит: «Избегай государства!». Одна только фраза «это статья с лишением, поэтому через суд» уже заставляет нашего простого водятла дрожать и радоваться отдавая несуразно большие деньги ни за что.
Дело действительно не в конкретных гаишниках, а в Системе, и система эта — мы сами.

Ответить#
+8

Часто езжу на восток, за Н.Н. область по М7, там такого нет, да и вообще останавливают только на постах, или за нарушение на трассе, никаких там для проверки документов! Кто торопится сам находит себе проблемы, а потом говорят что они такие невинные...

Ответить#
0

Потому что заранее готовы расстаться с наличными — вот на них и потребители. Попробуйте взять за абсолютное правило «на лапу не даю» — и удивитесь, разводы на 99% исчезнут! У них глаз намётан, если профита не будет — зачем время тратить?

Ответить#
+2

Гадюшник у них там.

Ответить#
0

Дважды попадал на «пьяный» развод. В позапрошлом году в Кабардинке, в прошлом — в Геленджике. В первый раз на чеке алкотестера вообще не было даты, во второй — стоял позапрошлый год. Оба раза был абсолютно трезв, но алкотестер показал 0,163. В Геленджике «офицер» прямо при мне долго жал кнопки на алкотестере, видимо, вводил необходимый для развода оффсет. Оба раза спасло знание законов.

Ответить#
0

на выезде из Кабардинки утром остановил..не выхожу-дождик..подошел ..документы..страховка..все в порядке..откройте багажник..не люблю в бутылку лезть-открыл..домой едете? — да..дыхни на меня говорит капитан..я офигел...забрал документы у него..сел в машину..спрашиваю у него цель остановки..говорит операция Анаконда..через неделю друзья пересказали все один в один..считаю это место работы службы внутренней безопасности ГИБДД

Ответить#
0

Меня на трассе Дон как-то остановили 2 раза подряд на протяжении 20км и оба раза показывали в экран с фото машины и скоростью. Я реагировал просто: штраф придёт по почте, до свидания. Мало ли че у вас там в ноутбуке, мне до лампочки. Правда, первые успокоились сразу, а второй пытался уехать с документами, так как превышение было на лишение, пришлось повысить на него голос. Тоже угомонился.
P.S.: на самом деле, я превышал. На сколько точно не помню. Однако, ни один штраф так и не пришёл. Разводилы-неудачники...

Ответить#
0

Эхх, помнится, лет так двенадцать назад ехали мы в две машины, я проехал на зелёный, а приятель, боясь оторваться, «на розовый». Тут же, ессно, его стопнули. Нет проблем, писали бы протокол, но (я так и не понял, почему) гаишник вдруг сел в машину и поехал — с правами приятеля. Он прыгает ко мне в машину, и — за ним. Минут двадцать, не меньше, гонялись за гаишным авто! :-D Загнали его в какие-то кушири на окраине, подходим — он начал мямлить нечто, что ему пора обедать, а мы денег не даём, поэтому он дешёвое кафе поехал искать. Ну что, права отобрали и уехали :-/

Ответить#
+3

написан полный бред, водители не дебилы и составлять административный материал с такой доказательной базой никто не будет

Ответить#
-1

Такое отношение к едущим на отдых Россиянам вызывает только раздражение и нежелание пользоваться нашими курортами — особенно пресловутым Краснодарским Краем! Лучше тратить деньги на свое удовольствие, а не кормить наглых инспекторов ДПС!

Ответить#
+4

Одно время часто ездил по работе в Ростов на Дону по пресловутой трассе М 4 Дон, конечно попадался на разводах — причем инспектор не «заморачивался» — просто говорил, что был обгон через сплошную линию и имеется видео-фиксация, по рации связывался с недалеко стоящим другим инспектором, называл номер моего автомобиля и тот браво докладывал о моем якобы нарушении. Как только я требовал показать это видео тут же теряли интерес или отпускали с угрозой — мол, еще попадешься!
А ведь по сути, это потребительское наглое отношение к отдыхающим! И мы еще оправдываем наши курорты!

Ответить#
+4

Что касается алкотестера. Если даже он показал опьянение, а вы уверены в своей правоте, то по закону, если вы не согласны с результатом алкотестера Вас обязаны направить на медицинское освидетельствование. Надо лишь обязательно указать в протоколе, что вы не согласны с результатом алкотестера и согласны на медицинское освидетельствование.

Ответить#
+5

«Тонкости фокуса мне, конечно, не известны. Могу лишь предположить, что мундштук заранее обрабатывается горячительной жидкостью.»

Нет. Фокус в том, что в гнездо, куда вставляется мундштук, заранее кладут ватку, смоченную чем-то спиртным. И не нужно заранее вставлять мундштук, могут при вас распаковать индивидуальную упаковку... Я как-то давно «налетал» на подобный фокус поздно вечером на стационарном посту. Распаковали, без понятых, правда, вставили, дую... 2,9 промилле! Тут я откровенно заржал! Гаишники: «А что это вам так весело?» Я: «А вас не смущает, что при таком содержании алкоголя в крови я стою перед вами, а не валяюсь?» Отпустили сразу, сказав, что «видимо, прибор испортился», а я выйдя за двери, отошел чуть в сторону, закурить решил, и слышу: «Ты что, ватку чистым спиртом смочил? Что, воды не было?!»... Вот и весь «фокус»...

Ответить#
+14

как сказал товарищ Сталин"РАССТРЕЛЯТЬ !

Ответить#
0

По трассе М4 в Ростовской области знают 4 точки «сравнительно честного» отъёма денег у населения. Так к примеру, стоит знак ограничения скорости 50 км/час на 980 км М4 Дон за кафе Казачка, стоит он у бетонного блока на земле, перед ним машина с камерой, больше ограничений скорости (как положено 90,70,50) нет, там едешь с горки, если больше 110 км /ч  влетаешь на лишение, пост ГИБДД через 20 км там и Вас уже ждут, сиди вспоминай где тебя фотографировали. Такой же фокус на выезде с Каменск Шахтинского между 2-мя ЛУКО- ЙЛами (уже не городская черта), а также перед авторынком км в 10 от строящейся развилкой на Самару. Все знаки временные. На Батайском посту ГИБДД мне «художники» пририсовали вместо знака объезд препятствия справа — временный знак ограничения скорости 50 км/час.

Ответить#
+3

Ездил по М4 до Ростова и дальше. Раз шесть за последние два года. Не остановили ни разу.

Зато штук пять штрафов с одной и той же камеры, Воронеж, где, блин, она стоит, антирадар не реагирует...

Ответить#
0

Если антирадар старый вполне вероятно, что он не берёт новые камеры. К новых радаров сигнал слабее, чем у прежних и антирадар может посчитать их просто помехами. Есть Автодория котрая вообще радар не использует а считает скорость по времени прохождения определённого участка.
Где на дорогах стоят камеры можно гляануть здесь ссылка

Ответить#
0

Ехали на юг. В дороге были почти 10 часов. Время около полуночи. За Ростовом планировали отдохнуть. Шли по навигатору, но всё-равно в темноте и на фоне усталости муж метнулся на развязке. Никого не подрезали, поехали дальше по своему направлению. Минут через 15 на выезде из Ростова остановили. Муж вышел, вернулся, нырнул в салон:"Блин, пересечение сплошной! Штраф от 40 до 75 тысяч или права заберёт. Просит 5 тысяч." А мы на отпуск 2 года копили, везли с собой дочь с двумя детьми (нашими внуками)! Взял деньги, отнёс. Нам вмешиваться запретил. А зря! Поехали дальше. Бог судья этому инспектору! И как таких земля носит!

Ответить#
+5

Это случай, как раз мной рассказанный. Вы не выезжали на встречную полосу для обгона. Это чистой воды развод. Вы попались.

Ответить#
+3

Ехали на море. В пути были уже порядка 10 часов.Примерно около полуночи проезжали Ростов. Шли по навигатору, но всё-равно в темноте и на фоне усталости муж немного заплутал на развязке и вильнул с одного направления на другое. Никого не подрезали. Минут через 15 на выезде из Ростова остановили. Муж вышел к сотруднику ГИБДД. Через минуту заглядывает в салон:"Блин! Пересечение сплошной! Штраф от 40 до 75 тыс. или права заберут. Просит 5 тысяч.!" Муж отсчитал (на поездку копили 2 года! Везли с собой дочь с двумя детьми!) и отнёс. Потом посмотрели в интернете: нарушение дорожной разметки — штраф от 1 до 1,5 тыс. руб. А мой муж не хочет с ними связываться. И мне не разрешает ввязываться в разговор. А зря!

Ответить#
0

Проходимцы в государственной форме...,
т.е. государственные проходимцы,
все всё знают, но эти жулики продолжают работать..)))

Ответить#
+8

Буквально через пару часов стартую в Волгоградскую область. М-7, М-4, М-6. Вернусь, поделюсь своими наблюдениями.

Ответить#
+1

На все эти «фокусы» есть действенные ответы. Против описанного «выезда на встречку» — видеорегистратор. Одно его присутствие сильно охлаждает пыл продавцов полосатых палок. Проверенно лично и не один раз. Описанный случай с превышением скорости скорее всего лажа. Если на съёмке не видно знака «населённый пункт» и/или застройки, гаишника можно вежливо послать лесом без всяких последствий для себя. Тоже проверенно лично. А вот реальная ситуация, когда камеру ставят прямо у знака «населённый пункт». Многие водители часто начинают сбрасывать скорость только проехав его, на чём их и ловят. Тут ничего не сделаешь. Не надо нарушать ПДД. В ситуации с опьянением нужно знать закон. А по закону процедура проверки на опьянение достаточно муторная для гаишника. Отстранение с протоколом, понятые, действующие документы на алкотестер, запечатанный мундштук, контрольная продувка прибора перед анализом (есть у них такая функция), повторная продувка через 15–20 минут если первый анализ что-то показал, возможная поездка в наркологичский диспансер... Если вы уверены в своей трезвости, даёте понять гаишнику, что знаете правила освидетельствования и требуете исполнения всех актов «марлезонского балета» скорее всего вы просто получите документы назад даже не увидев алкотестера. Я лично, хоть и попадал в ситуации «Дыхните. А что это у вас за запах?», алкотестера ни разу не увидел.
И, самое главное правило — не нервничайте если вас остановил гаишник. Когда вы дёргаетесь вас гораздо легче развести, чем обычно гаишники и пользуются.
Всем удачных поездок!

Ответить#
+24

Не надо нарушать ПДД Золотые слова! Но, надо признаться, как ни старайся, иногда и нарушишь. Особенно в незнакомом месте, когда внимания не хватает и на окружающее движение, и на поиск нужного поворота (не всегда навигатор подсказывает точка-в-точку), да ещё и на знаки.
В этом случае нужно просто признать нарушение, а не пытаться проскочить халявно. В деньгах убыток, зато унижаться, вымаливая понимание, что «сами мы не местные» — не надо. По мне, унижение дороже.

О разводе на пьянку — реальную историю, но в комменте-продолжении.

Ответить#
+3

«В этом случае нужно просто признать нарушение, а не пытаться проскочить халявно.» Хуже когда вместо одного нарушения пытаются приписать совсем другое. В рассказанном мною случае (пересечение сплошной, разделяющей полосы одного направления), вместо предупреждения или штрафа в 500 р. рассказывают о лишении прав или 5т.р. штрафа.

Ответить#
+1

В этом случае тоже всё коротко: «Не согласен, пишите протокол». Без долгих словесных баталий. «Вы считаете, что я нарушил — пишите протокол. Я считаю, что нет — напишу это и приложу доказательства». Не раздувая при этом противостояния, без повышения голоса или акценте на «я». Всё просто, обыденно. Очень полезно при этом грызть яблоко :-)

Ответить#
+1

Позвольте с Вами не согласиться: нарушить ПДД легче в хорошо знакомом месте. Пример из личного опыта. Живу в Белгороде, строю дом в пригороде (Юго-западный р-н). После выезда с кольца, примерно через 300–500 м стоял знак «конец населенного пункта». Естественно, после этого знака нажимал на газулю и разгонялся до 90 км/ч. Камера стояла уже давно, радар-детектор пищал исправно, но ведь превышения скорости не было. Совсем недавно приходит письмо счастья с фотографией моей машины и показаниями радара 86 км/ч. Штраф-то я оплатил сразу. Потом стал разбираться где мог превысить скорость (уже давно отболел жаждой скорости и стараюсь ездить по правилам). Оказалось, что знак «конец населенного пункта» убрали, но старая привычка, что он есть, осталась.

Ответить#
+1

Почему же «не согласиться»? И так, как я описывал, бывает, и так, как Вы пишете. Суть в том, что гарантировать, что никогда ничего не нарушишь, при всём старании — увы, нельзя.

Вообще есть такой эффект — аварийность у водителей с большим стажем растёт в том числе потому, что ездят «по памяти» и недоучитывают изменения в знаках, схеме движения и т.п.

Ответить#
0

Да, к великому сожалению, Вы правы

Ответить#
0

да, там разметка супер очень культурно пунктуально и красиво все сделано, разметка — просто мечта ! и дорога хорошая очень. 90км/ч там и не заметишь

Ответить#
0

Дороги под Белгородом вообще лучшее, что мне попадалось. В Бельгии тоже дороги хороши, но... это посверкивание слюды, это вверх-вниз... душа радовалась там ездить.

Ответить#
+1

Полностью Вас Михаил поддерживаю. Я считаю так: нарушил-отвечай. Не хочешь отвечать-не нарушай. Сам никогда не унижался перед ГАИстами. Они в основной массе мне в дети годятся. Меня последний раз останавливали в 2012 году. Езжу аккуратно но и в случае чего за себя постоять сумею. Изучайте законы, источников информации масса. И не гвоздя всем водителям, ни жезла.

Ответить#
+3

Замечу, что расходы на оплату штрафов при этом меньше , чем когда «откупаешься». И потому, что не нарушаешь, и потому, что меньше подвержен разводам.
Один знакомый из Ебурга «перешёл на светлую сторону» ровно потому, что, пока ехал к нам на КМВ, отдал 4000 гаишникам, а по пути назад, получив соответствующие внушения с разъяснениями, насколько его развели, получил только один 200-рублёвый штраф (тогда такие штрафы ещё были).

Ответить#
0

Из Ебурга? Земляк значит. А КМВ это что?

Ответить#
0

Кавказские Минеральные Воды. Конкретно — он ездил в Пятигорск.

Ответить#
0

Мой двоюродный брат едет с работы. Работы было много, задержался, устал. Стопают, ищут к чему придраться. Не к чему — значит, «пьянка». Брат устал, спорить лень, говорит, ладно, поехали на экспертизу. «Вы дуньте„- „Не хочу, поехали на экспертизу“. Поехали. Там, оказывается, что-то не работает и могут дать заключение только по моче (ну, или крови. но, если можно по моче — врач не может требовать кровь).
В: — Вот вам баночка
...
В: Почему пустая?
Б: Нечем, не хочется.
В: Хм, попейте воды.
Б: Нет спасибо, не испытываю жажды.
В: Хм, посидите
...
В: Ну, как?
Б: Нет, пока нечем.
В: Воды?
Б: Нет, спасибо.
...
В: ?
Б: Не-а.
В: :-)
...
П: У нас смена кончилась, нам домой ехать надо! Давай уже, сдай анализ и разойдёмся!
Б: У меня тоже кончилась, когда вы меня остановили. А сдавать нечего, ну нечем.
...
П: А-а-а, полночь уже, жёны, дети!
Б: А я тут при чём? Вот сдам анализ... только пока нечем
...
П: Ну, мы поехали
В: Ку-уда? Документы открыты, сидите, пока не закрою.
П: Да нет у нас к нему претензий!
В: Это не моё дело, у меня документ, экспертиза.
П: Пиши, что чистый, мы подпишемся, и всё.
В: Вы меня толкаете, хотя, если Б не возражает...
П: Давай, давай уже, всё чисто, подпишем и разбежимся!
В: Хм, куда это вы разбежались? Вам его ещё назад везти.
П: :-( :-(
В: хм.
П: да-да, конечно, а как же, всё как положено...
Б: Ладно. Сейчас. только в туалет схожу — и поехали.

Ответить#
+7

Поясню — это не инет-байка, а реальная история, приключившаяся с моим двоюродным братом.

Ответить#
+1

По новым правилам, если не попИсал за определенный промежуток времени (не помню, какой) это приравнивается к отказу от медосвидетельствования. И 1,5 года пешком. Так что, лучше не испытывать судьбу а сдать таки мочу.

Ответить#
0

В Правилах освидетельствования есть только упоминание о «16. Определение состояния опьянения проводится в соответствии с нормативными правовыми актами Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации.».
Посмотреть бы на эти акты, но тратить кучу времени на их поиск неохота, поэтому (и только поэтому) вопрос: Вы можете дать, так сказать, пруф, ссылку на документ, или это просто где-то услышано или прочитано?

Впрочем, на рассказанную историю это не влияет, что было — то уж было.

Ответить#
0

Прочитано в рассылке ГАРАНТ и Консультант+ про новые правила Минздрава. Ссылку не могу дать ввиду отсутствия. Найти не проблема.
А написал не чтобы повлиять на историю, за тем, чтобы в будущем, прочитавшие данную историю не попались на новых правилах с нежеланием помочиться.

Ответить#
0

О, нашёл. Приказ Минздрава РФ №933н

Но там не отказ, тут Вы в заблуждение вводите, а анализ крови, если в течение получаса человек не может «отлить» нужные 30г.
В рамках этой истории тоже всё в порядке — брат был абсолютно трезв и не возражал бы против взятия крови, если что.

Ответить#
0

Меня так пытались развести, дунул — показало 0,1 — тогда еще 0 абсолютный был). Но я то знаю, что не употреблял вообще уже 3 недели. А тут спектакля уже, типа ну сейчас углубленка, а там покажет — вообще уже без вариантов суд и пешеход. И, главное, я-то не против был ехать на «углубленку». А меня «ломают» на взятку... В общем, психанул и заявил, что либо мне сейчас отдают документы, т.к. я трезв, либо я звоню дежурному в прокуратуру и говорю, что намекают на взятку, а потом, уже с прокуратурой едем на экспертизу.
Претензии как рукой сняло))

Ответить#
+5

Да именно так и есть. Все верно подметили) Но здесь и сейчас многие спокойно все оценят и запомнят. А на трассе, когда «грозный» инспектор остановит, сразу все советы из головы вылетают)

Ответить#
0

Если вылетают, то можно распечатать и возить в машине действующие ПДД и инструкции для гаишников. Скачать не проблема. А ещё есть вот такая шпаргалка ссылка

Ответить#
+2

Лет пять назад еду из Саратова в Волгоград —29. декабря — период активной фазы получения новогодних подарков гайцами. Верст через 80 останавливают.... хотя НИКАКИХ даже предпосылок к нарушениям. Офицер — в Чем Дело? Ааа у вас свет не включен.... отвечаю  — включены ПТФ! — но их  Не видно! А как их может быть видно, если дорога обильно полита продрисью, которую дорожники называют песчано-солевой смесью. Протрите- да запросто. Дааа и вроде бы от вас запашок — пройдемте в машину ..... да нет вопросов. В машине мне суют некую черную коробченку с двумя светодиодами — загорается красный. Рааадостный вопль гайца — Ну ЧТО? Я — да ни-че-го..... ааа где Протокол, где понятые, где сертификат на прибор.... и вообще ВРЕМЕНИ у меня немерено — поехали ка мы г-да офицеры на медосвидетельствование!
Немая сцена и тоскливое пожелание счастливого пути... ВСЁ!

Ответить#
+5

У меня было, когда так заморочился, что вообще забыл фары включить. А уже был поздний вечер, и не летний. До перекрёстка фонари, так что и не заметил. А дальше — трасса.
Останавливают.
— Что случилось?
— У вас фары не включены.
— А, да, спасибо, совсем заморочился.
включаю.
— Всё в порядке, можете ехать.

Ответить#
0

Кстати да, засад больше навстречу отпускникам, направляющимся на отдых. В обратку всегда меньше, че там

Ответить#
+1

А на обратном пути ловить не имеет смысла. Все деньги оставлены в отпуске)

Ответить#
+5

В Белоруссии в Минске есть интересная кормушка для Гаишников я там даже заплатил. самое главное что желеют и входят в положение и штрафуют по минимуму наверное чтобы не очень думали и не жаловались.А суть такая едете вы по кольцевой вокруг Минска где разрешено 90км. и плавно поворачиваете направо на главную дорогу ведущую от города в сторону Бреста ни каких знаков нет кроме уступи дорогу. после поворота стоят Гаишники и штрафуют за превышение скорости.Оказывается после поворота вы оказываетесь на городской дороге и еще 50м.едете по городу потом стоит соответствующий знак-конец города.Знак стоит по центру 8 полосной дороги на фоне павильона и его сразу не замечаешь а потом поздно.

Ответить#
0

Друзья, если у кого есть информация о конкретных участках с засадами ГИБДД пишите, тут уже целая карта нарисовывается))

Ответить#
0

На патрульке есть номер телефона УСБ. В вариантах с радаром и фотосъемкой достаем мобильник и начинаем звонить по этому номеру, пусть потом сами с СБ шниками разбираются!

Ответить#
+4

Не знаю как именно сейчас обстоят дела между усб и полицией, но несколько лет назад имел «удовольствие» дважды туда обращаться. Фиг дозвонишься это раз, потом полчаса будут записывать под диктовку что именно и где и с кем случилось. Ну и в итоге вряд ли закон будет на стороне пострадавшего те водителя. Вот так.

Ответить#
+2

В итоге нужно не забыть самому зафиксировать время звонка (оно в телефоне есть, ессно) и потом на суде требовать предъявить запись вашего звонка

Ответить#
0

Об этом и речь Игнат.

Ответить#
0

Федерация Автовладельцев России (ФАР) проводило несколько экспериментов. Пытались по этим телефонам дозвониться. Оказалось невозможно: «...Ждите ответа...» или «...Ваш звонок очень важен для нас...». Хотя если телефоны рабочие, неплохой совет.

Ответить#
+2

Интернет есть в любом смартфоне. Не отвечает телефон доверия, находите сайт местного областного, краевого УВД и звоните по всем телефнам, что найдете — приемная начальника, замов и т.д. Главное показать решимость пожаловаться.

Ответить#
+4

Против этого не возражаю)))

Ответить#
0

Господа, самый хит лично я встретил двигаясь из Ростова в Домбай в Черкесске)))) Там есть кольцо в центре города, у кольца 2 полосы и на каждую отдельный сектор светофора. Так вот когда едешь по навигатору и по знакам — как бы ты ни поехал — в любом случае выходит что не на свой сигнал светофора. При этом седой гаишник рассказывает что я должен был вхолостую крутануться на кольце один виток и потом пройти его прямо — тогда бы нарушения не было.. Честно говоря если люди советской формации с седой головой такой ерундой занимаются то тогда вообще не понятно на кого рассчитывать. Я его пристыдил и он меня отпустил но осадок остался — мы едем в ваш край деньги тратить а вы нас так встречаете

Ответить#
+5

Это направление тоже интересное. Зимой любителям горных лыж и сноуборда нужно быть наготове)

Ответить#
0

Всегда удивляла беспечность отпускников едущих на отдых без антирадара и видео регистратора!

Ответить#
+1

Ну многие рассчитывают на авось и то, что беспредел уже изжит

Ответить#
0

Многие просто не понимают, как этим воспользоваться. Сказать «у меня регистратор» ещё может, а ответить на вопрос «ну, и что?» — уже нет.

Ответить#
0

а Вы знаете удивляет всего сколько просмотров в среднем на таком российском канале как ссылка где-то 3 тыщи человек на всю страну !

Ответить#
0

Меня пытались разводить по 13.1, хотя пешик был еще через 3 полосы от меня. Что только не говорили и не обещали за такое и специально время тянут...ждут предложения, но не того они остановили. Достав книжку ПДД из бардачка выяснили, что 13.1 тут нет, а еще машина ДПС нарушила 12 раздел ПДД и должна была себя оштрафовать, но я настаивать не стал. В итоге закончилось тем, что отдали права со словами: «Самый умный?! Я тебя запомню.»

Ответить#
+1

Правильно обоснованная позиция остужает пыл сотрудников ДПС)

Ответить#
0

«В подобных ситуациях также может помочь видеорегистратор. Желательно такой, чтобы он не только писал видео, но и отмечал скорость движения автомобиля. Благо, таких на рынке сейчас предостаточно, да и цены значительно снизились.»
Зачем писать откровенную неправду. Цены на регистраторы взлетели 2 года назад в 2 раза и не падают.

Ответить#
+6

Конечно цены выросли из-за курса. Но купить минимально технически подходящий вполне по карману каждой семье. Тем более это серьезно сэкономит бюджет в таких поездках.

Ответить#
+2

В статье написано «цены значительно снизились», когда они значительно снизились? С момента изобретения и появления на рынке первого регистратора?

Ответить#
+1

Да уж лучше купить 1 раз и все. Он же не портится и не расходник какой-то. При этом может из глубокой задницы вытащить

Ответить#
+1

а не надо гоняться за 4к-регами. Для самозащиты годится любой .

Кстати, в тексте одного умного человека встретил хорошее замечание: очень немногие реги умеют компенсировать засветку кадра небом. В результате, поскольку небо занимает весьма большую часть кадра, то, что действительно интересно, оказывается недоэкспонированным. Рецептов два:
1. Ориентировать регик так, чтобы в кадре была большая часть капота, и поменьше неба. Хотя и жалко, вроде, терять часть кадра на картинку капота, зато качества изображения вырастет.
2. банально _аккуратно_ зачернить верхнюю часть линзы регика (фломастером, например).

Попробовал. Действительно различимость деталей в съёмке заметно улучшилась.

Ответить#
+3

Ну это азы, я насчет засветки кадра. Функция HDR не так давно появилась, даже при обычном фотографировании, на мыльницу или телефон можно проверить, наведите объёктив выше на небо, станут видны облака, но земля будет чёрной и наоборот, на землю, небо станет светлым без облаков, земля станет контрастной и яркой. Но за 4 к региками мало кто гонится. Сейчас полно на рынке откровенного барахла, который и продавать стыдно. Нормальные регистраторы с процессорами Аmbarella a7 например или Novatek NT96650 от 6–7 тысяч. В 2014 году купил такой за 2700р.

Ответить#
0

Азы, верно. Но — кто их учитывает? Мне, например, в голову не приходило, при всей очевидности. Про HDR и даже WDR можно не рассказывать — знаю :-)
Даже откровенное барахло решает проблемы самозащиты процентов на 90. Все остальные ухищрения и деньги уходят на относительно небольшой прирост пользы, а, в основном — на понты.

Ответить#
0

Интересно. Не разу такого не слышал. Попробую на своем)

Ответить#
0

Вот тот обзор, на редкость реально не ангажированный (а то датакамы и адвокамы задолбали своими «независимыми обзорами» настолько, что никогда их брать не буду) и очень толковый: ссылка

Ответить#
+2

Михаил, спасибо еще раз)

Ответить#
0

Михаил, спасибо за ссылку)

Ответить#
0

В Татарстане не далеко от города Нижникамск, меня остановили за обгон по встречке которого я не совершал. Более того, в момент когда меня остановили это мусорьё и обвинили меня в обгоне, я спросил, кого мне обгонять, дорога была абсолютно пустой! Я попросил доказать мою вину, на что они ответили, сейчас всё будет! Через 3 мин подъехал чел в гражданском и передал свою камеру дпсникам. Ещё через какое то время мне показали фото, якобы мой фургончик обгоняет бензовоз. Я попросил приблизить, и показать гос номер, потому что на фото было не понятно, что за автомобиль, то ли ларгус, то ли фиат, то ли пежо. Но там ни чего этого не было видно. В итоге на меня составили протокол, который я пытался обжаловать, но судья Булатов в Нижникамске, в момент когда я пытался доказать сою не виновность, просто смотрел в окно и ему было абсолютно наплевать, что я говорю. После моих доводов он оставил протокол без изменения и ушел.

Ответить#
+10

Какова мораль? Не пытаться ничего даже пытаться сделать? Это глупо...

Ответить#
0

Мораль: мировым судом редко удаётся закончить, и надо быть готовым идти в городской и областной. Ничего страшного в этом, кстати, нет. Времени тратится много — это верно, но моральное удовлетворение от выигравшей справедливости того стоит.

Кстати, я исходно на слова гаишника говорю «согласен/не согласен, оформляйте протокол» и не затеваю споров. Дальше уже только «оформляйте протокол, о чём говорить»?
Практически всегда всё заканчивается возвратом прав.

Ответить#
0

Примерно так происходит с большинством водителей. Не хотят суды дела водительские по букве закона рассматривать. Увы... Именно поэтому у нас регистратор необходимость. В Европе с ними мало кто ездит.

Ответить#
+1

За одну итерацию в суде обычно ничего и не сделаешь. Нужно заранее настраиваться на следующий уровень. Это, кстати, воздействует на судей — отмена решения для него чуть ли не единственное, что может доставить жизненные неприятности.

Ответить#
+2

Именно так. Автомобильные постановления как правило могут отменить лишь в ВС РФ.

Ответить#
0

мне до этого идти не пришлось ни разу, они раньше ломались :-)
Как только понимает судья, что ты спокоен, не разводишься и уверенно пойдёшь выше — начинает говорить по-другому. Ровно как и с гаишниками.

Ответить#
0

Регистратор вам в помощь.

Ответить#
+2

Еще одно место. п. Становое, Липецкой обл., М4 дорога через сам поселок, а не по платному участку. Движение из Москвы. При въезде в поселок у поста ДПС поворот налево и движение прямо, правая полоса заезд на заправку. Умышленно нанесена разметка не препятствующая дальнейшему движению прямо по правой полосе, а не направо на заправку (хотя дальше по всему поселку разметка нанесена правильно). На против поста стоит сотрудник ДПС и пытается оштрафовать за движение по обочине. Необходима разметка не допускающая двойного толкования.

Ответить#
+2

Пометил в своей карте. Спасибо за инфу.

Ответить#
0

Сергей, мой случай. Трасса М4, Ростов в сторону Москвы, перед поворотом на развязку (Ростов прямо, Москва направо) у Меги, нет знака «движение по полосам». За 500м. висит знак с направление движения не соответствующий реальной организации движения (Москва прямо, Ростов налево). Перед самой развязкой длинная сплошная разделяющая 2 полосы одного направления.При движении по левой полосе или обгоне грузовика быстро сориентироваться невозможно. Приходится пересекать сплошную разделяющую 2 полосы одного направления. За развязкой пост ДПС на котором «обрабатывают» водителей за «пересечение сплошной — лишение прав», как я понял некоторые водители соглашаются и «договариваются на месте» за несуществующее нарушение. Необходимо качественно организовать движение на данном участке.
На панорамах Якарт хорошо видно. (Широта 47°16′50″N (47.28062); Долгота 39°51′3″E (39.85071)).

При движении от Москвы перед той же развязкой похожая ситуация. Правая полоса без предварительных знаков «движение по полосам» уходит вправо.

Ответить#
+16

Спасибо за информацию. Проверим, напишем в Управление ГИБДД.

Ответить#
0

Хотите, пришлю фотки в направлении с моря на Москву? Развилка «на Ростов — на Москву» перед Мегой? Прежде, чем писать ментам, посмотрите на знаки, что бы глупо не выглядеть. Дрон знаки проспал, а теперь все кругом виноваты! Куда сбросить?

Ответить#
0

А что ты так волнуешься? Сразу же видно, что ты лицо заинтересованное.
Вот первый знак ссылка
А вот второй знак около самой развязки. ссылка
Когда его становится видно уже поздно метаться. Это днем. А ночью совсем плохо.
Нужно первый знак нормально нарисовать, и перед вторым еще один с направление движения по полосам. Чтобы ясно было видно что с левого ряда только прямо и на Ростов, а с правого только направо на Москву.

Ответить#
+3

Ссылки на гуглпанорамы неизвестно какого года! Ты бы еще ссылки на генштабовские карты привел! Между знаками с указанием направлений на москву и ростов ЕСТЬ еще один с указанием направления движения по полосам, примерно в 100–150 метрах от первого, который за 500 метров от развилки. На нем как раз эта цифра и стоит — 500 метров. Итого, всего знаков ТРИ! Я, кстати, не мент и не работник администрации, просто не люблю болтунов. Я предлагал тут фото намылить, никому не надо.

Ответить#
-1

Съемка в гуглокартах, да и в яндексе съделана в 2013 году. Я ездил в 2012 году. Если сейчас там что-то кардинально изменилось, сбросьте фото на файлообменный сервер, да хоть в яндекс фото, а сюда ссылку прикрепите. От Вас пока кроме обвинений ничего не услышали.
А первый знак с направлением через 500м «Москва прямо» так и остался? Вы продолжаете настаивать что он нормальный и не вводит в заблуждение?

Ответить#
+2

Какое заблуждение? Какая разница, куда стрелка, прямо или направо, если из знака однозначно следует, что в Москву — правый ряд, в Ростов — левый?

Ответить#
-1

Вы ПДД дано открывали? Представляете себе знак «движение по полосам»? Я хочу чтобы появился знак «движение по полосам», а знак с направлениями движения отражал реальную дорожную ситуацию.
И разве при направлении прямо нельзя двигаться по левому ряду? Более того все левые повороты на трассе М4 сделаны из дополнительной полосы. А при движении прямо резрешено движение по левой полосе, естественно при условии занятой правой.
Я не спорю, что Вы привыкли так ездить, но к нормальной организации движения это не имеет ни какого отношения. А тех кто ездит редко заставляет нарушать разметку.

Ответить#
+1

Сергей, на Гугл панараме оба места хорошо видны.
Если будете смотреть на панараме при движении из Москвы, съезд на заправку ТНК.

Ответить#
+3

ну, хоть ссылку в гугл, координаты. А то ведь не хочется попасть в ту же ситуацию.

Ответить#
0

Координаты в первом сообщении. Это в Москву. Фотки-сканы здесь не прикрепить.

Ответить#
0

А, точно. Спасиб, посмотрим.

Ответить#
0

Изучу развязку, напишу позже. Спасибо за инфу.

Ответить#
0

А вот из Москвы с фото.
Едешь себе спокойно в правом ряду, еще правее разгонная с предыдущей развязки ссылка
Вот знак, что через 300 м направо Краснодар и нет ни одной мысли перестраиваться левее ссылка
И тут неожиданно заправка, которая зазывает к себе аж два правых ряда
ссылка
И вот они НАГЛЫЕ НАРУШИТЕЛИ, которых доблестные сотрудники разводят на лишение ссылка

Ответить#
+1

А-а-а, это та крутилка перед Мегой... Не скажу на память по части знаков и разметок, но да, мозголомно там устроено. Сама развязка такая.

Ответить#
0

Неправда! Живу там, каждый день езжу через эту развязку, на автомате, но сегодня присмотрелся — знак движение по полосам за 500 метров, потом указатель куда на Ростов, куда на Москву за 150 метров и ПРЕРЫВИСТАЯ до самого начала разветвления, сплошная метров за 5(!) До физической развилки! Если прохлопал, ехал пв левом ряду до последнего («правый для лохов»), а потом в последний момент отдуплился и исполнил нечто непотребное — сам виноват, каждый день таких там вижу, причем причина не в неправильных знаках, а в понтах!

Ответить#
0

Заерзали. Боитесь кормушку прикроют?
Пришлете фото знака «движение по полосам»? Нет конечно. Там же его нет.
А я хоть сейчас две разных схемы пришлю. И фото с разметкой. И там отчётливо понятно, что когда увидел знак куда на Москву, уже поздно метаться. Сплошная.

Ответить#
+6

Легко! А если вы пиз.. врете, чем ответите?

Ответить#
-10

Делитесь ссылкой с фото, мы же взрослые люди, все поймем. Ошибиться может каждый. НО!!! Если организация дорожного движения кривая и дает возможность водителям двояко оценивать ситуацию, то это проблема местных властей и ГИБДД!!

Ответить#
+1

Не знаю, как делиться ссылкой на фото, для этого его сначала надо где-то разместить? Могу выслать на почту, если найду на сайте Ваш емейл.

Ответить#
0

Будет здорово, киньте ссылку на фотки, потому как я там время от времени езжу и тоже не припомню такого криминала.

Ответить#
+1

В сезон отпусков кубанских гаишников надо отправлять на отдых на трассу «Колыма», а колымских поработать на автодороге «Дон».

Ответить#
+18

Отличное предложение)) ротация кадров. Только результат может быть не тот, который все ожидают)

Ответить#
+1

Домашние заготовки гаишникам придётся дома оставить. Калибровка местности другая будет. Со своим аршином за сезон не управиться.

Ответить#
0

Вот ужо колымские-то обрадуются! И согреются, и подзаработают...

Ответить#
+3

Что не сделаешь ради халявного бабла. Мусора, одним словом!

Ответить#
+7

Ну зачем так грубо? Рассматриваемые случаи, это скорее исключения из правил. Я вот часто езжу по маршруту Москва-станица Алексеевская (Волгоградская область). Останавливали меня всего несколько раз. И то, большая часть связана с работой, когда я сам искал повод остановиться. А так все в пределах норм закона. Тут просто направление такое и регион особенный. В общем есть над чем работать.

Ответить#
0

С алкотестером все очень просто!В мундштук вставляется ватка пропитанная спиртом,дуеш и он зеленеет!Меня самого так чуть не «развели» в Украине!

Ответить#
+4

Всем добрый день! С алкотестером все очень просто!В мундштук вставляют ватку пропитанную спиртом,дуеш и он зеленеет!

Ответить#
+1

Ну это понятно, так примерно я и думал.

Ответить#
0

Позорище, а не служба! Адекватный и честный человек, который имеет желание приносить пользу там ведь работать не сможет.

Ответить#
+17

Тут не соглашусь. Знаю массу примеров, когда инспекторы работают на совесть.

Ответить#
+6

А я обратил внимание на такой психологический эффект: если просматривается возможность на тебе навариться, человек превращается в жадное чмо. Но, если сразу понятно, что халявой не пахнет и скандалом не пахнет — тот же самый человек ведёт с тобой совершенно нормальный доброжелательный разговор и даже по возможности помогает. И это относится далеко не только к гаишникам.
Хотя бывают, конечно, и крайние случаи (в обе стороны, в плохую, к сожалению, чаще).

Ответить#
+8

ну не всегда)) я один раз за сплошную 200-ми рублями обошёлся, только инспектор попросил никому не говорить))

Ответить#
0

Точно) А если водитель еще и с хорошим чувством юмора, так инспектор 100% не будет ерундой заниматься)) на себе проверял

Ответить#
+4

Не соглашусь. Мне ДПС и крови попортили, но и помогали не раз. По Нижнему Новгороду 5 км экипаж ДПС провожал, когда я заблудился. Притом ни денег, ни бутылку вина не взяли, хотя я реально хотел отблагодарить.
Один раз на трассе, когда 2 колеса пропорол, отдали свою запаску за 200 руб)
И это не единственные случаи помощи

Ответить#
+5

Мих согласен что есть и нормальные мужики среди ГИБДДшников но почему то их очень мало..мне тоже пару раз помогали ехал 500 верст ночью без остановки устал остановили говорят вид у Вас гражданин уставший отдохните минут 20 и едте дальше... даже дали свойского кофе взято в термосе на дежурство... .хотя в той системе быстро становишься не другом водил а злейшим вражиной...СИСТЕМА

Ответить#
+4

500 верст ночью без остановки — Вы от какой погони уходили ,если не секрет ?! Может Вас и остановили наверное поэтому ?

Ответить#
0

Хха, я вот «по молодости», лет восемь назад, ехал из Москвы и как-то идёт сотня за сотней километров, а я вроде и не устал.. Вдруг (где-то под Каменском, помнится) мигалка. Понимаю, что за мной, останавливаюсь. Обгоняют, останавливаются передо мной.
Вежливо и доброжелательно здороваюсь.
— Вы в порядке?
— А что?
— Да вы стационарный пост со знаком 20 пролетели на сотне!
— Охты... спасибо, так и убиться можно. Я тут на обочине посплю?
— Да, вы уж отдохните лучше.
Я съехал на обочину поглубже, а они — развернулись и поехали к себе на пост. Вот такой happy end.

Ответить#
+2