Блог Петра Меньших: Kodiaq или Tiguan? 5 важных различий

Что у них общего

У обоих кроссоверов — 2-литровый турбомотор (180 л.с.), полный привод и DSG7. Машины построены на одной платформе MQB.

Различия вроде как на уровне нюансов, но по ним часто делается выбор. И речь не только о вместительности багажника.

1. Покупатель

Тигуан более драйверский и интересный для водителя. Даже центральная консоль у него слегка повернута в сторону водительского кресла. Skoda Kodiaq демократичнее, он предназначен в равной степени для всех членов семьи: сзади есть держатели для планшетов, а экран мультимедиа не отворачивается от переднего пассажира.

2. Внедорожье

У нас версия Тигуана «Офф-роуд» с дорожным просветом 200 мм. У Кодиака клиренс — 188 мм.

Tiguan предпочтет, как водитель средних лет, так и человек постарше. Главное, чтобы доход соответствовал. Tiguan предпочтет, как водитель средних лет, так и человек постарше. Главное, чтобы доход соответствовал.

Kodiaq ориентирован на большое семейство, ценящее комфорт и любящее путешествия на различные расстояния. Однако, при этом, он чуть менее заточен для драйва и городской суеты. Kodiaq ориентирован на большое семейство, ценящее комфорт и любящее путешествия на различные расстояния. Однако, при этом, он чуть менее заточен для драйва и городской суеты.

3. Габариты

Тигуан короче на 210 миллиметров, а его колесная база относительно Кодиака короче на 110 миллиметров.

4. Помощники

Оба автомобиля нашпигованы электронными помощниками и системами комфорта. Но в этом Кодиак чуть покруче, чем в средней по цене версии Тигуана.

5. Цена

Цена нашего Тигуана — 2 230 000 рублей. Это средняя комплектация. Тестовый Кодиак – в максимально возможной для российской сборки комплектации, цена — 2 836 000 рублей. Однако если рассматривать сопоставимые комплектации, то и цены на них окажутся близкими.

Подробный рассказ о достоинствах конкурентов, много фото, таблица технических характеристик у меня в блоге.