Появилась возможность полномасштабного производства маленького внедорожника Stark

В качестве силового агрегата TAC Stark используется фольксвагеновский 1,8-литровый мотор, способный работать как на бензине (103 л.с.), так и на этаноле (106 л.с.). Такой мощности вполне достаточно для небольшого SUV весом 1300 кг. Посредником между мотором и колесами стала 5-ступенчатая трансмиссия Eaton с понижающим рядом. Для всех колес применяется независимая подвеска. К числу интересных особенностей TAC Stark можно отнести трубчатое шасси и пластиковый кузов, которому не страшна коррозия.

В продажу автомобиль поступит только в 2009 году, к этому сроку компания TAC планирует открыть первые пять дилерских центров в Бразилии, которые займутся реализацией внедорожника. Стоимость TAC Stark сейчас оцениявают в $ 41 300. При экспортных поставках, ожидаемых не раньше 2012 года, цена будет примерно на треть ниже (30% стоимости на местном рынке составляет налог). Массовой модель, видимо, не станет, поскольку пока речь идет о выпуске 1200 экземпляров в год.