BMW отметит столетний юбилей «горячим» купе M4

Австралийское издание Motoring, ссылаясь на инсайдеров, сообщает, что в начале 2016-го компания BMW отметит сто лет со дня своего основания заточенной под трековую езду версией спорткупе M4. Машина будет примерно на 100 кг легче исходной модели, получит перенастроенное шасси и форсированный мотор.

981635778875581376

981635778875581376
Будщее купе BMW M4 — на заднем плане (на снимке тестовый образец)

Купе BMW M4, являющееся прямым преемником двухдверки M3 E92, еще не успело выйти — в продажу оно поступит только в следующем году, однако уже ходят толки о его заряженной модификации по типу прежней GTS. Согласно инсайдерской информации, которой располагают журналисты австралийского издания Motoring, появится трековая «эм-четвертая» уже через пару лет — ее дебют приурочат к празднованию столетия компании BMW.

BMW M3 GTS 2011 1600x1200 wallpaper 01b

BMW M3 GTS 2011 1600x1200 wallpaper 01b
BMW M3 GTS

Чего ожидать? Репортеры Motoring, ссылаясь на свой проверенный источник внутри BMW, утверждают, что «боевая» M4 будет скорее чем-то вроде M3 GTS E92, нежели M3 CSL E46. Но это все тонкие нюансы. Главное знать, что машину облегчат примерно на центнер (снаряженная масса опустится примерно до 1400 кг, то есть до уровня легендарной M3 CSL). Углепластиковыми у нее будут не только крыша и крышка багажника, но также капот, передние крылья и каркасы сидений, лишенные электрорегулировки (задний диван уберут вообще), а стальные двери заменят алюминиевыми аналогами. Свою роль сыграют также штатные карбонокерамические тормозные диски, облегченные колесные диски, алькантара в отделке салона и поликарбонатные «стекла».

BMW M3 CSL 2003 1600x1200 wallpaper 06

BMW M3 CSL 2003 1600x1200 wallpaper 06
BMW M3 CSL (всего было выпущено 1400 экземпляров)

Базовой коробкой передач станет 6-ступенчатая «механика», хотя у GTS был исключительно преселективный «робот» DKG Drivelogic. Разумеется, будет и форсированный мотор — мощность трехлитровому шестицилиндровому наддувнику поднимут процентов на десять. Каркас безопасности, огнетушитель, антикрыло, многоточечные ремни? Все возможно. И самое главное — инженеры перенастроят шасси (пружины, амортизаторы, стабилизаторы, крепления рычагов и подрамников). В общем, баварцы сделают все, чтобы трековая — но допущенная на дороги общего пользования — M4 была на равных с таким «зубастым» спорткаром, как Porsche 911 GT3.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о BMW 3-й серии

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Читать комментарии

Самые новые