Mercedes-Benz размножит версии нового C-класса

У Mercedes-Benz C-класса появится масса новых модификаций, сообщает Autocar. Среди них — две гибридные и заряженная C 63 AMG. У большинства вариаций «цешки» будет новейший 9-ступенчатый «автомат».

Mercedes-Benz-C-Class_2015_1600x1200_wallpaper_03

Mercedes-Benz-C-Class_2015_1600x1200_wallpaper_03
Любителям «зажечь» наверняка предложат модификацию C 400 — с более чем 300-сильным битурбомотором V6 3.0, а вот особо экономичных (во всех смыслах) заинтересует турбодизель Renault объемом 1,6 л и отдачей 115–136 л.с.

Новый Mercedes-Benz С-класса дебютировал пока только в кузове седан и всего с тремя двигателями. Однако в будущем ожидается целое множество различных модификаций и силовых агрегатов. К примеру, уже известно, что в следующем году к четырехдверке присоединится универсал, также точно будут купе и — впервые! — кабриолет. Ходят слухи и о появлении купеобразного пятидверного лифтбека на основе длиннобазной «цешки» для рынка Китая (местного производства). Ну а о новинках по части моторно-трансмиссионных комбинаций нас «просветили» в британском издании Autocar.

Mercedes-Benz-C-Class_2015_1600x1200_wallpaper_15

Mercedes-Benz-C-Class_2015_1600x1200_wallpaper_15

Одними из наиболее популярных «цешек» станут новые вариации C 250 и C 250 BlueTec — соответственно с 211-сильным бензиновым турбомотором 2.0 («поперечно» дебютировал на последнем A-классе) и битурбодизелем 2.1 о 204 л.с. Также на определенных рынках появится эковерсия C 220 BlueTec — со 170-сильным твинтурбодизелем 2.1, как у просто C 220 BlueTec, но с некоторыми аэродинамическими доработками и шинами с пониженным сопротивлением качению, что позволит довести средние выбросы CO 2 в атмосферу примерно до 100 г/км. Причем самое интересное, что, по сведениям Autocar, все вышеупомянутые вариации C-класса станут предлагаться с новейшим 9-ступенчатым «автоматом» 9G-Tronic.

Mercedes-Benz-C-Class_2015_1600x1200_wallpaper_1d

Mercedes-Benz-C-Class_2015_1600x1200_wallpaper_1d

Ближе к концу 2014-го на свет появится первая гибридная версия — с 204-сильным дизелем 2.1, 9-диапазонной АКП и тяговитым 20-киловаттным электромотором, а также «горячий» C 63 AMG. На очередном «шестьдесят третьем» дебютирует новый битурбомотор V8 4.0 с предположительной мощностью в районе 460–500 л.с. В дальнейшем его приспособят для многих других AMG-моделей Mercedes-Benz. Ну а в 2015-м мир увидит первый «розеточный» C-класс — с бензоэлектрической установкой (двухлитровая «турбочетверка» плюс 70-сильный электродвигатель и питающая его емкая тяговая аккумуляторная батарея).

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Отзывы о Mercedes-Benz C-класса

К сожалению, на данный момент отзывов нет. Будь первым!

Написать отзыв

Комментарии