Москва отказалась от аренды 400 камер фотовидеофиксации

Московские власти в целях экономии средств приняли решение отказаться от установки на городских дорогах 400 камер фотовидеофиксации нарушений ПДД, которые планировалось взять в аренду. Некоторые из комплексов, находящихся в эксплуатации, заменят на муляжи.

Москва отказалась от аренды 400 камер фотовидеофиксации

Москва отказалась от аренды 400 камер фотовидеофиксации

Столичный Департамент по конкурентной политике сообщил об отмене тендера на поставку в аренду 400 аппаратных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. Отмена конкурса позволит городскому бюджету сэкономить 2,3 млрд рублей. В настоящее время в Москве работают 800 камер фиксации нарушений на дорогах. Власти собирались дополнительно установить 400 новых камер фотовидеофиксации, которые должны были наблюдать за полосами движения общественного транспорта. Предполагалось, что дополнительные камеры позволят фиксировать 100% нарушений выезда на «выделенки».

Кроме того, столичные власти намерены провести замену 150 комплексов на муляжи — камеры из привычных водителям мест перенесут на другие локации, а прежние заменят муляжами.

По данным Центра организации дорожного движения, в местах работы комплексов фотовидеофиксации за год наблюдается сокращение числа ДТП со смертельным исходом на 23,4%. По данным ЦОДД, основной причиной происшествий является превышение скорости, поэтому комплексы фотовидеофиксации стали «хорошим инструментом по соблюдению скоростного режима».

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии (5)

Самые новые

разве контроль за соблюдением ПДД носить Ыкономический характер муниципального разлива? :shok:

Ответить#
0

облом:
Навигационные проги тоже сюда. Смысл о камере, если загодя тебе навигатор трындит о ней?

Ответить#
0

А что тут, какие выводы ? Ребята хотели бабок на штрафах. Приготовили мешки для складывания денюжков. Вот только с штрафами вышел облом: камеры фиксируют или сплошные пробки или замызганные реагентами до нечитаемости номера на мордах машин. + многие эти письма счастья тупо не оплачивают.

В итоге, видимо содержание камер не оправдывается финансово.

Чтоб не терять лицо и сохранить видимость «заботы» о безопасности движения, оставят муляжи. Которые, разумеется, будут мгновенно вычислены.

Ответить#
0

Вывод в статье напрашивается такой:

камеры власти устанавливают себе в убыток?

Ответить#
0

Видимо не окупаются и не приносят дохода. А у нас принято смотреть именно на это, всё остальное поровну.

Ответить#
0