ФАС усовершенствует методику определения стоимости запчастей в ОСАГО

Во втором квартале этого года Антимонопольная служба должна представить Банку России, являющемуся регулятором страхового рынка, предложения по совершенствованию методики.

Стало известно, что Федеральная антимонопольная служба готовит предложения по совершенствованию методики определения стоимости запчастей в ОСАГО, которую применяют страховщики для проведения восстановительного ремонта, говорится на сайте ФАС. Это лишит страховщиков возможности занижать стоимость ремонта по ОСАГО.

ФАС пришлось этим заняться потому, что в ведомство поступали жалобы автовладельцев на то, что реальная стоимость запчастей, используемых при ремонте, гораздо выше установленной в справочниках.

Методика определения стоимости ремонта по справочникам была принята еще в 2014 году и стала обязательной для страховых компаний, экспертов-техников и судебных экспертов. До этого стоимость ремонта, рассчитанная по одному и тому же страховому случаю разными экспертами, могла отличаться в разы. Единая методика РСА базируется на ценовых справочниках по запчастям, лакокрасочным материалам и ремонтным работам.

РСА несколько раз актуализировал справочники, приводя стоимость запчастей в соответствие со средней по рынку. Последний раз корректировка состоялась в ноябре 2016 года, когда стоимость запчастей снизилась на 2%.

Павел Самиев, управляющий директор НРА (Национальное рейтинговое агентство):

— Нельзя однозначно сказать, что в Единой методике РСА занижена стоимость ремонта. Она рассчитывается с учетом износа и возраста автомобиля. Наши опросы показывают, что чаще всего стоимость ремонта определяется корректно, СТО это подтверждают. Все зависит от точки зрения на восстановительный ремонт: почему-то сегодня считается, что оригинальные запчасти — гарантия качества, а все остальное — не может использоваться, в то время как сертифицированные детали выпускаются на том же заводе, где и оригинальные, при этом цена может отличаться в десятки раз. Здесь важно понять, сколько было жалоб, какого характера, какие автомобили попадали под «недостаточность» выплаты, каков их возраст. Также важно оценить роль мошенников-автоюристов, которые, как показала практика, добиваются не справедливости для автовладельцев, а личного обогащения.

  • Неясно, почему ФАС взялась за реформирование методики именно сейчас, так как в конце апреля вступил в действие закон о «ремонтном» ОСАГО, согласно которому страховые компании должны направлять автомобили пострадавших в ДТП на восстановительный ремонт, а денежную выплату осуществлять лишь в редких, специально оговоренных случаях.
  • «Автогражданку» реформировали неоднократно, только вот все ли пошло этому виду страхования на пользу? Об этом читайте в материале «Территория заблуждений».

Фото: Михаил Джапаридзе/ТАСС

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Комментарии (6)

Самые новые

====================
Заработок от 6OOO рублей в день!
БЕЗ ваших усилий и ежедневной работы!
Вот вам — нужен заработок в интернете?
Так, чтобы без обмана и доход хороший — порядка 6ООО рублей в день!
Да... Именно готовый заработок, а не какой-то бесполезный курс!
Подробности узнаете перейдя по ссылке ссылкассылка
====================

906571906571906571906571906571906571

906571906571906571906571

Ответить#
0

====================
Заработок от 6OOO рублей в день!
БЕЗ ваших усилий и ежедневной работы!
Вот вам — нужен заработок в интернете?
Так, чтобы без обмана и доход хороший — порядка 6ООО рублей в день!
Да... Именно готовый заработок, а не какой-то бесполезный курс!
Подробности узнаете перейдя по ссылке ссылкассылка
====================

906571906571906571906571906571906571

906571906571906571906571

Ответить#
0

Проще было бы конечно воспользоваться бесплатной юридической консультацией на yur.center Нежели тратить своё время и идти к юристам в офис и платить большие деньги.

Ответить#
0

Неужели людям проще пойти в офис к юристам. Я например всегда пользуюсь бесплатной юридической консультацией на ссылкассылка Ну или если вопрос совсем лёгкий, то читаю нужный мне раздел их сайта.

Ответить#
0

Павел Самиев, управляющий директор НРА (Национальное рейтинговое агентство) — этот человек поставил под сомнение свою адекватность! Как можно быть директором, если человек с башкой не дружит? Хотя, все хором скажут, что в России это норма! Называть автоюристов, которые работают по букве закона Российской Федерации и отстаивают права граждан РФ, мошенниками — это уничтожение судебной системы РФ! Ну а за этим грядёт хаос! Человек белое называет черным! Все юристы добиваются личного обогащения, это их хлеб, как можно за бесплатно работать! Если я правильно понимаю, то Павел Самиев призывает жить не по законам РФ, а по справедливости! Может уже пора всем нам начать жить по справедливости и разогнать всех бесноватых из нашей с вами страны!

Ответить#
+1

В очередной раз ФАС усовершенствует методику определения стоимости запчастей в ОСАГО. А толку то?
Лучше почитать статью: ОСАГО: территория заблуждений. ссылка

Ответить#
0