60
61
62
Tovar_Renault_03+:Tovar_Renault_03+11/22/112:08 PMPage 60ТОВАР ЛИЦОМ“РЕНО”“ЛОГАН”Кузов: ....................4-дверный седан Двигатель: ....................бензиновый 1,4 л (75 л. с.), 1,6 л (90 л. с.) Тип привода: ......................передний КП:........5-ступенчатая механическая Базовая комплектация: ......подушка безопасности водителя, иммобилайзер, аудиоподготовка Цена, $: ........................1,4 л – 9499; 1,6 л – 10 999Основанная более ста лет назад братьями Рено, французская фирма по праву ассоциируется со многими техническими новинками, впервые появившимися на автомобилях массового производства. И сегодня руководство “Рено” заявляет, что именно стилистическая, концептуальная и техническая новизна – визитная карточка марки. В России “Рено” продает 9 из 10 моделей своих легковых машин.Малолитражка, которую собирают в Москве, удачно сочетает доступную цену, солидную внешность, просторный салон, большой (510 л) багажник и замечательно приспособленную для русских дорог подвеску. Помимо базового, можно купить “Логан” в более щедром оснащении: усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, аудиосистема. Машины с мотором 1,6 л динамичнее (11,5 с, 175 км/ч) и могут быть еще щедрее оснащены – электростеклоподъемники,“КЛИО”Кузов: ..................5-дверный хэтчбек Двигатель: ....................бензиновый 1,2 л (75 л. с.), 1,4 л (98 л. с.), 1,6 л (112 л. с.) Тип привода: ......................передний КП: ......5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......подушки безопасности (4), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод зеркал, аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, $:......................1,2 л – 15 749; 1,4 л – 17 449; 1,6 л – 18 649/19 549*В России европейский “Автомобиль года-2006” дебютировал прошлым летом. Симпатичная, свежая внешность, уютный и эргономичный интерьер, просторный салон, хорошая обзорность, комфортабельная подвеска и широкий выбор силовых агрегатов и комплектаций – главные козыри этой компактной городской машинки. С самым мощным 112-сильным двигателем юркий “Рено” развивает 190 км/ч, достигая 100 км/ч всего за 10,2 с. Традиционно для французской марки высок и уровень пассивной безопасности – 5 звезд “ЕвроNCAP”.“СИМВОЛ”Кузов: ....................4-дверный седан Двигатель: ....................бензиновый 1,4 л (75 и 98 л. с.) Тип привода: ......................передний КП: ......5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......подушка безопасности водителя, усилитель руля, иммобилайзер Цена, $: ........1,4 л (75 л. с.) – 11 999; 1,4 л (98 л. с.) – 14 399/13 799*По сути “Символ” – это хэтчбек “Клио II” с вместительным (510 л) багажником. С 16-клапанным 98сильным мотором он не только мощнее своего 8-клапанного собрата, но и несколько экономичнее. Все машины собраны в Турции и прошли специальную подготовку для эксплуатации в России (увеличенный клиренс, защита картера и топливной магистрали, усиленная подвеска). Начиная с оптимальной версии “Экспресьон”, в машине появляется кондиционер, передние электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ и противотуманные фары.*АКП60 | w w w.k u p i av t o.r u Tovar_Renault_03+:Tovar_Renault_03+11/22/112:08 PMPage 61ТОВАР ЛИЦОМКомпактвэн на платформе “Мегана” – это вместительный, легко трансформируемый салон, отличная обзорность, удобство посадки, щедрое оснащение, комфортабельная подвеска и высокий уровень безопасности. С мотором 1,6 л “Сценик” развивает 185 км/ч. Двухлитровый автомобиль достигает 195 км/ч и за 10,2 с разгоняется до сотни. Машине с АКП положены кондиционер, противотуманные“СЦЕНИК”Кузов: ..............5-дверный универсал Двигатель: ............бензиновый 1,6 л (113 л. с.), 2,0 л (135 л. с.) Тип привода: ......................передний КП: ......5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (2), аудиоподготовка Цена, $: ....“Сценик”/”Гранд-Сценик” 1,6 л – 21 549/24 699; 24 599*/-; 2,0 л – 26 949/30 699; 28 185*/31 899*Родоначальник европейских минивэнов, этот “Рено” выпускается уже в пятом поколении. Обладая всеми преимуществами своих братьев по классу – вместительным, легко трансформируемым 7-местным салоном, удобством посадки, емким (290/2860 л) багажником и хорошей обзорностью, – “Эспас” наделен еще и довольно бойким характером и отменной тяговитостью. Двухлитровой машине его обеспечивает турбонаддув, благодаря которому “Рено” развивает более 200 км/ч.“ЭСПАС”Кузов: ..............5-дверный универсал Двигатель: ....................бензиновый 2,0 л (170 л. с.), 3,5 л (245 л. с.) Тип привода: ......................передний КП: ......................6-ст. мех., 5-ст. авт. Базовая комплектация: под. без-ти (8), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, климат-контроль, эл. стеклоподъемники (4), эл. привод и обогрев зеркал, CD-магнитола с чейнджером, диски из легкого сплава, противотум. фары, омыватель фар, борткомпьютер, отделка кожей руля и рычага КП, датчики дождя и освещенности Цена, $: ..........“Эспас”/”Эспас-Лонг” 2,0 л – 39 899/44 199*; 3,5 л – -/56 799* Tovar_Renault_03+:Tovar_Renault_03+11/22/112:09 PMPage 62ТОВАР ЛИЦОМ“МЕГАН”Кузов:....................4-дверный седан, 5-дверные хэтчбек и универсал Двигатель: бензиновый 1,4 л (98 л. с.), 1,6 л (113 л. с.), 2,0 л (135 л. с.) Тип привода: ......................передний КП: ................5-/6-ст. мех., 4-ст. авт. Базовая комплектация: под. без-ти (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, эл. стеклоподъемники (2), аудиоподготовка, борткомпьютер Цена, $:....седан/хэтчбек/ универсал 1,4 л – 16 699/18 399/1,6 л – 18 049/19 799/19 899; 19 249*/21 799*/22 499*; 2,0 л – 23 599/22 699/26 799; 24 699*/-*/27 899* Тяговитые, экономичные моторы, отменная пассивная безопасность, энергоемкая подвеска и просторный салон – вот далеко не полный список сильных черт этой машины “гольф”-класса. А наличие теперь уже трех типов кузова (элегантный универсал “Эстейт” появился в прошлом году) позволяет существенно расширить круг потенциальных покупателей. Выгоднее приобрести версию с мотором 1,6 л, ведь большая на $1350–1400 цена означает еще и наличие кондиционера.“ЛАГУНА”Кузов: 5-дверные хэтчбек и универсал Двигатель: бензиновый 1,6 л (112 л. с.) 2,0 л (135 и 170 л. с.) Тип привода: ......................передний КП: ..................5-ст. мех., 4-/5-ст. авт. Базовая комплектация: ......под. без-ти (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, $: ..............хэтчбек/ универсал 1,6 л – 21 499/-; 2,0 л (135 л. с.) – 26 349/27 849; 27 649*/ 29 149*; 2,0 л (170 л. с.) – 31 099*/32 599*Один из главных плюсов этого автомобиля среднего класса – высокая безопасность. На ее обеспечение работают ABS с системами контроля тяги и стабилизации движения, а также 6 эйр-бэгов. “Лагуна” обладает уютным салоном, мягкой подвеской и хорошей шумоизоляцией, а со 170-сильным турбомотором еще и довольно горячим (9,2 с, 216 км/ч) темпераментом. Универсал подкупает вместительным багажником (475/1510 л).“ВЕЛЬ-САТИС”Кузов: ..................5-дверный хэтчбек Двигатель: ............бензиновый 2,0 л (170 л. с.), 3,5 л (245 л. с.) Тип привода: ......................передний КП: ....5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные и ксеноновые фары, отделка кожей руля и рычага КП, датчики дождя и освещенности, бортовой компьютер Цена*, $: ....................2,0 л – 44 199; 3,5 л – 62 799На фоне конкурентов “Вель-Сатис” выделяется авангардной внешностью. Он самый вместительный в бизнес-классе, а по простору для задних пассажиров соперничает с представительскими седанами. И без того очень щедрое оснащение можно дополнить эксклюзивной кожаной отделкой салона, активным круиз-контролем и люком. Двухлитровая машина благодаря турбонаддуву тяговита и развивает 210 км/ч. Топовые 245-сильные автомобили еще динамичней (8,3 с, 235 км/ч).“КАНГУ”Кузов: ........4-/5-дверный универсал Двигатель: ....................бензиновый 1,4 л (75 л. с.) Тип привода: ......................передний КП:........5-ступенчатая механическая Базовая комплектация: ......подушка безопасности водителя, усилитель руля, иммобилайзер Цена, $:..............................4/5 дв. – 15 759/16 299Основное преимущество “Кангу” – универсальность. Французский “каблучок” может стать средством передвижения для семьи из пяти человек или очень вместительным (2380 л) грузовиком. Небольшие габариты позволяют легко маневрировать в городе. Помимо спартанской базовой модификации, за $16 299 можно купить следующую версию с пассажирским эйр-бэгом, дистанционным управлением центральным замком, более удобным и симпатичным салоном.62 | w w w.k u p i av t o.r u