Все автомобили
Mazda 5 переименуют в Nissan
Mazda 5 переименуют в Nissan
Компания Mazda объявила о подписании с Nissan соглашения о поставках последнему с мая текущего года минивэна Premacy, который за пределами Японии продается под именем Mazda 5. Автомобиль будет продаваться концерном Nissan под собственным брендом исключительно на японском рынке.
Количество просмотров 10978
Тест Ford C-Max, Mazda 5, Renault Scenic, Citroen C4 Picasso: Трудно быть разным
Тест Ford C-Max, Mazda 5, Renault Scenic, Citroen C4 Picasso: Трудно быть разным
Тест Ford C-Max, Mazda 5, Renault Scenic, Citroen C4 Picasso. Первое впечатление, как известно, часто обманчиво. А в отношении автомобилей очень многое зависит… от цвета. Рыженький «Рено» вроде и не вэн, скорее компактный игривый автомобильчик для города. Темно-вишневый (или коричневый?) «Форд» – солидный, вместительный, с серьезными возможностями и намерениями. «Мазда-5» и вовсе почти автобус. Ну а голубой «Ситроен» – автомобиль пижонский, отчасти даже эпатажный и уж совсем не семейно-хозяйственный. Через некоторое время я убедился: все это не совсем так. И даже совсем не так…
Количество просмотров 40208
Двойка, тройка, пятерка
Двойка, тройка, пятерка
Знакомство с моделями от Mazda.
Количество просмотров 4276
Макияж для Каракури
Макияж для Каракури
Презентация новой Mazda 5.
Количество просмотров 4654
Зачет автоматом
Зачет автоматом
Знакомство с Mazda 5.
Количество просмотров 2850
Зимняя сказка
Зимняя сказка
Зимняя сказка
Количество просмотров 4145
Тест Mazda 5. Займемся каракури.
Тест Mazda 5. Займемся каракури.
Тест Mazda 5. Машина несет в себе массу интересных новаций. Которые так и норовят заявить о себе: низкий, почти лишенный традиционного тоннеля пол, какие-то ручечки и петельки, вмиг меняющие конфигурацию кресел. А в просторном багажнике спрятан третий ряд сидений.
Количество просмотров 7244
Эмоции от трансформера
Эмоции от трансформера
Оцениваем новую Mazda 5. Целевая группа потребителей – мужчины и женщины старше 35 лет. Им и предназначены 45 емкостей для багажа и мелочевки, масса вариантов трансформации пяти- или семиместного салона, две боковые сдвижные двери. Последнее, кстати, сделано впервые на многофункциональных автомобилях сегмента С. И вдруг среди обилия деловой информации глаз выхватил несвойственные для подобных аппаратов сочетания «удовольствие от вождения» и «азартная управляемость».
Количество просмотров 3752
Страницы