Китай

Oting

Автомобили Oting: модели, новости, обзор машин отинг – все модели, новинки, линейка Oting – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Oting: читайте профессиональные новости про авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Oting: читайте уникальные статьи об авто марки отинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Paladin

Автомобиль Paladin: новости, обзоры, машина паладин - комплектации, разные поколения, характеристики Paladin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Paladin: читайте свежие новости об авто модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Paladin: читайте профессиональные статьи про автомобили модели паладин – сайт За Рулем www.zr.ru

Palasso

Автомобиль Palasso: обзоры, новости, машина палассо - комплектации, разные поколения, характеристики Palasso – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palasso: читайте уникальные новости про автомобили модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palasso: читайте свежие статьи про авто модели палассо – сайт За Рулем www.zr.ru

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Москвич

Volga

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Tenet

Volkswagen

Renault

Hyundai

Автомобили / Марка / История

Электромобильность

Auto China 2026

Журнал на дом

Разборка недели

Выходные!

Скидки на авто

Шины

CTO EXPO'26

Дневник: Лада Искра

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Правительство <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">России</a> внесло коррективы в порядок получения водительских удостоверений – соответствующий документ уже обнародован. Часть пунктов начнёт действовать уже в марте 2027 года, хотя некоторые нюансы актуальны уже сейчас. Давайте разберёмся, что именно изменится.Прежде всего, серьёзно ужались временные рамки для всех этапов экзамена. Если раньше на практику после сдачи теории давали полгода, то теперь уложиться нужно за 60 дней. Правда, если уложиться не вышло, придётся пересдавать и теорию – причём её назначат в течение месяца после того, как полугодовой срок истечёт. Переносить даты, кстати, тоже можно, но для этого придётся писать заявление в ГАИ.[table id="2286"][readmore ids="977746" align="right"]Отдельный блок нововведений касается честности на экзамене. В список причин для досрочного прекращения испытания добавили вообще любые гаджеты и материалы, способные хранить или передавать информацию. Сюда входят не только телефоны, но и фотоаппараты, диктофоны, ноутбуки и даже бумажные шпаргалки. Попался – <a href="https://www.zr.ru/tags/ekzamen/" target="_blank">экзамен</a> остановят, а если уже успели поставить оценку, её просто аннулируют. Второй шанс дадут не раньше чем через год.С 1 марта 2027 года процедура подачи заявления на <a href="https://www.zr.ru/tags/gosuslugi/" target="_blank">госуслугах</a> упростится. Теперь вшивать сканы медицинской справки в заявку не придётся – при условии, что её данные уже есть в ЕГИСЗ. Но есть важный нюанс. Если срок действия медзаключения истечёт между подачей заявления и получением прав, всю процедуру заморозят. Правда, тащить новую бумажку в ГАИ не нужно: достаточно, чтобы в электронном реестре обновились сведения.Тем временем утверждены и критерии для рейтинга автошкол. Сам перечень показателей, по которым будут оценивать их работу, предстоит определить МВД. Рейтинг станут обновлять ежегодно и публиковать строго до 15 февраля за предыдущий год. Правило это заработает с 28 мая, а значит, первый полноценный ежегодный рейтинг увидит свет только в 2028-м.[table id="2006"]

«За рулем»

Правительство <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">России</a> внесло коррективы в порядок получения водительских удостоверений – соответствующий документ уже обнародован. Часть пунктов начнёт действовать уже в марте 2027 года, хотя некоторые нюансы актуальны уже сейчас. Давайте разберёмся, что именно изменится.Прежде всего, серьёзно ужались временные рамки для всех этапов экзамена. Если раньше на практику после сдачи теории давали полгода, то теперь уложиться нужно за 60 дней. Правда, если уложиться не вышло, придётся пересдавать и теорию – причём её назначат в течение месяца после того, как полугодовой срок истечёт. Переносить даты, кстати, тоже можно, но для этого придётся писать заявление в ГАИ.Отдельный блок нововведений касается честности на экзамене. В список причин для досрочного прекращения испытания добавили вообще любые гаджеты и материалы, способные хранить или передавать информацию. Сюда входят не только телефоны, но и фотоаппараты, диктофоны, ноутбуки и даже бумажные шпаргалки. Попался – <a href="https://www.zr.ru/tags/ekzamen/" target="_blank">экзамен</a> остановят, а если уже успели поставить оценку, её просто аннулируют. Второй шанс дадут не раньше чем через год.С 1 марта 2027 года процедура подачи заявления на <a href="https://www.zr.ru/tags/gosuslugi/" target="_blank">госуслугах</a> упростится. Теперь вшивать сканы медицинской справки в заявку не придётся – при условии, что её данные уже есть в ЕГИСЗ. Но есть важный нюанс. Если срок действия медзаключения истечёт между подачей заявления и получением прав, всю процедуру заморозят. Правда, тащить новую бумажку в ГАИ не нужно: достаточно, чтобы в электронном реестре обновились сведения.Тем временем утверждены и критерии для рейтинга автошкол. Сам перечень показателей, по которым будут оценивать их работу, предстоит определить МВД. Рейтинг станут обновлять ежегодно и публиковать строго до 15 февраля за предыдущий год. Правило это заработает с 28 мая, а значит, первый полноценный ежегодный рейтинг увидит свет только в 2028-м.

Правительство <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/">России</a> внесло коррективы в порядок получения водительских удостоверений – соответствующий документ уже обнародован. Часть пунктов начнёт действовать уже в марте 2027 года, хотя некоторые нюансы актуальны уже сейчас. Давайте разберёмся, что именно изменится.Прежде всего, серьёзно ужались временные рамки для всех этапов экзамена. Если раньше на практику после сдачи теории давали полгода, то теперь уложиться нужно за 60 дней. Правда, если уложиться не вышло, придётся пересдавать и теорию – причём её назначат в течение месяца после того, как полугодовой срок истечёт. Переносить даты, кстати, тоже можно, но для этого придётся писать заявление в ГАИ.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какой штраф полагается водителю за постоянные перестроения из ряда в ряд?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977746-ehkzamen-02-2026-4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/uVmzamkX6WVrtP1T2L2OKQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Отдельный блок нововведений касается честности на экзамене. В список причин для досрочного прекращения испытания добавили вообще любые гаджеты и материалы, способные хранить или передавать информацию. Сюда входят не только телефоны, но и фотоаппараты, диктофоны, ноутбуки и даже бумажные шпаргалки. Попался – <a href="https://www.zr.ru/tags/ekzamen/">экзамен</a> остановят, а если уже успели поставить оценку, её просто аннулируют. Второй шанс дадут не раньше чем через год.С 1 марта 2027 года процедура подачи заявления на <a href="https://www.zr.ru/tags/gosuslugi/">госуслугах</a> упростится. Теперь вшивать сканы медицинской справки в заявку не придётся – при условии, что её данные уже есть в ЕГИСЗ. Но есть важный нюанс. Если срок действия медзаключения истечёт между подачей заявления и получением прав, всю процедуру заморозят. Правда, тащить новую бумажку в ГАИ не нужно: достаточно, чтобы в электронном реестре обновились сведения.Тем временем утверждены и критерии для рейтинга автошкол. Сам перечень показателей, по которым будут оценивать их работу, предстоит определить МВД. Рейтинг станут обновлять ежегодно и публиковать строго до 15 февраля за предыдущий год. Правило это заработает с 28 мая, а значит, первый полноценный ежегодный рейтинг увидит свет только в 2028-м.

Сдать на права станет проще или сложнее? Разбираем новые правила

https://www.autonews.ru/news/69f990a49a79473cc5199c26

Успех&nbsp;Mazda на рынке параллельного импорта России обоснован&nbsp;совпадением: модель CX-5 идеально вписалась в планку льготного утилизационного сбора до 160 лошадиных сил. Её цена, имидж и потребительские качества пришлись по душе россиянам, рассказывает глава «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtostat/" target="_blank">Автостата</a>» Сергей Целиков.Правда, с середины марта рынок резко остыл. Продажи Mazda пошли на спад, и на прошлой неделе на учёт в <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">России</a> встало всего 189 новых машин бренда. Такой результат отбросил его на 24-е место в рейтинге продаж.[table id="2286"][readmore ids="977746" align="right"]Что касается так называемых «альтернативных собратьев» – марок, не входящих в топ-3 китайских гигантов, – то здесь Mazda уступила сразу нескольким конкурентам. <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/" target="_blank">Toyota</a> продала 548 автомобилей, <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/" target="_blank">BMW</a> – 225, <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/" target="_blank">Audi</a> – 209, а <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> – 197 штук.Тем не менее, если смотреть на итоги 18 недель 2026 года, картина всё ещё внушает уважение. Суммарно на учёт встало 8175 новых Mazda – это десятый показатель среди всех брендов в РФ.<a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">Кроссовер</a> CX-5, кстати, обеспечил более 90% этих продаж: 7411 штук. А его доля на общем рынке новых легковых авто в России составила почти 2%. Другими словами, примерно каждый 50-й покупатель нового автомобиля в этом году выбрал именно <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-cx-5/" target="_blank">Mazda CX-5</a>.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623176" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XPtPcOv8hBP_dlS3fOQ1_g=s800" alt="В России упали продажи Mazda после резкого роста: почему так произошло?" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623176" comment="Mazda CX-5" />Mazda CX-5</div><div class="caption">Mazda CX-5</div> Для сравнения: у Toyota результат за тот же период выше – 10122 проданных машины и седьмое место. То есть преимущество главного японского конкурента пока сохраняется. Но эксперт подчёркивает: если поставки стабилизируются и ценовой перевес останется, у Mazda CX-5 есть все шансы вернуться в топ-10 во второй половине 2026-го.[table id="2006"]

Лежнин Роман

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Успех Mazda на рынке параллельного импорта России обоснован совпадением: модель CX-5 идеально вписалась в планку льготного утилизационного сбора до 160 лошадиных сил. Её цена, имидж и потребительские качества пришлись по душе россиянам, рассказывает глава «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtostat/" target="_blank">Автостата</a>» Сергей Целиков.Правда, с середины марта рынок резко остыл. Продажи Mazda пошли на спад, и на прошлой неделе на учёт в <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">России</a> встало всего 189 новых машин бренда. Такой результат отбросил его на 24-е место в рейтинге продаж.Что касается так называемых «альтернативных собратьев» – марок, не входящих в топ-3 китайских гигантов, – то здесь Mazda уступила сразу нескольким конкурентам. <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/" target="_blank">Toyota</a> продала 548 автомобилей, <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/" target="_blank">BMW</a> – 225, <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/" target="_blank">Audi</a> – 209, а <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> – 197 штук.Тем не менее, если смотреть на итоги 18 недель 2026 года, картина всё ещё внушает уважение. Суммарно на учёт встало 8175 новых Mazda – это десятый показатель среди всех брендов в РФ.<a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">Кроссовер</a> CX-5, кстати, обеспечил более 90% этих продаж: 7411 штук. А его доля на общем рынке новых легковых авто в России составила почти 2%. Другими словами, примерно каждый 50-й покупатель нового автомобиля в этом году выбрал именно <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-cx-5/" target="_blank">Mazda CX-5</a>.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623176" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XPtPcOv8hBP_dlS3fOQ1_g=s800" alt="В России упали продажи Mazda после резкого роста: почему так произошло?" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623176" comment="Mazda CX-5" />Mazda CX-5</div><div class="caption">Mazda CX-5</div> Для сравнения: у Toyota результат за тот же период выше – 10122 проданных машины и седьмое место. То есть преимущество главного японского конкурента пока сохраняется. Но эксперт подчёркивает: если поставки стабилизируются и ценовой перевес останется, у Mazda CX-5 есть все шансы вернуться в топ-10 во второй половине 2026-го.

Успех Mazda на рынке параллельного импорта России обоснован совпадением: модель CX-5 идеально вписалась в планку льготного утилизационного сбора до 160 лошадиных сил. Её цена, имидж и потребительские качества пришлись по душе россиянам, рассказывает глава «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtostat/">Автостата</a>» Сергей Целиков.Правда, с середины марта рынок резко остыл. Продажи Mazda пошли на спад, и на прошлой неделе на учёт в <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/">России</a> встало всего 189 новых машин бренда. Такой результат отбросил его на 24-е место в рейтинге продаж.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какой штраф полагается водителю за постоянные перестроения из ряда в ряд?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977746-ehkzamen-02-2026-4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/uVmzamkX6WVrtP1T2L2OKQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Что касается так называемых «альтернативных собратьев» – марок, не входящих в топ-3 китайских гигантов, – то здесь Mazda уступила сразу нескольким конкурентам. <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/">Toyota</a> продала 548 автомобилей, <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> – 225, <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/">Audi</a> – 209, а <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/">Volkswagen</a> – 197 штук.Тем не менее, если смотреть на итоги 18 недель 2026 года, картина всё ещё внушает уважение. Суммарно на учёт встало 8175 новых Mazda – это десятый показатель среди всех брендов в РФ.<a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">Кроссовер</a> CX-5, кстати, обеспечил более 90% этих продаж: 7411 штук. А его доля на общем рынке новых легковых авто в России составила почти 2%. Другими словами, примерно каждый 50-й покупатель нового автомобиля в этом году выбрал именно <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-cx-5/"></a>.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XPtPcOv8hBP_dlS3fOQ1_g=s800" width="800" height="500" />Mazda CX-5 Для сравнения: у Toyota результат за тот же период выше – 10122 проданных машины и седьмое место. То есть преимущество главного японского конкурента пока сохраняется. Но эксперт подчёркивает: если поставки стабилизируются и ценовой перевес останется, у есть все шансы вернуться в топ-10 во второй половине 2026-го.

Успех Mazda на рынке параллельного импорта России обоснован совпадением: модель CX-5 идеально вписалась в планку льготного утилизационного сбора до 160 лошадиных сил. Её цена, имидж и потребительские качества пришлись по душе россиянам, рассказывает глава «<a href="https://www.zr.ru/tags/avtostat/" target="_blank">Автостата</a>» Сергей Целиков.Правда, с середины марта рынок резко остыл. Продажи Mazda пошли на спад, и на прошлой неделе на учёт в <a href="https://www.zr.ru/tags/rossiya/" target="_blank">России</a> встало всего 189 новых машин бренда. Такой результат отбросил его на 24-е место в рейтинге продаж.Что касается так называемых «альтернативных собратьев» – марок, не входящих в топ-3 китайских гигантов, – то здесь Mazda уступила сразу нескольким конкурентам. <a href="https://www.zr.ru/cars/toyota/" target="_blank">Toyota</a> продала 548 автомобилей, <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/" target="_blank">BMW</a> – 225, <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/" target="_blank">Audi</a> – 209, а <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> – 197 штук.Тем не менее, если смотреть на итоги 18 недель 2026 года, картина всё ещё внушает уважение. Суммарно на учёт встало 8175 новых Mazda – это десятый показатель среди всех брендов в РФ.<a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">Кроссовер</a> CX-5, кстати, обеспечил более 90% этих продаж: 7411 штук. А его доля на общем рынке новых легковых авто в России составила почти 2%. Другими словами, примерно каждый 50-й покупатель нового автомобиля в этом году выбрал именно <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/-/mazda-cx-5/" target="_blank"></a>.Mazda CX-5 Для сравнения: у Toyota результат за тот же период выше – 10122 проданных машины и седьмое место. То есть преимущество главного японского конкурента пока сохраняется. Но эксперт подчёркивает: если поставки стабилизируются и ценовой перевес останется, у есть все шансы вернуться в топ-10 во второй половине 2026-го.

В России упали продажи Mazda после резкого роста: почему так произошло?

Mazda CX-5

Телеграм-канал Сергея Целикова

Смена сезонов, а особенно переход от зимы к весне, – повод не просто заменить <a href="https://www.zr.ru/tags/masla/" target="_blank">масло</a>, но и провести углублённый осмотр машины. Практика показывает, что многие неочевидные на первый взгляд <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/" target="_blank">детали</a> могут преподнести неприятный сюрприз, причём замена некоторых из них обходится копейки. Об этом в эфире Радио «Комсомольская правда» предупредили автомобильные специалисты.Первым делом эксперты советуют проверить шкив генератора. Проблема в том, что износ подшипников в этом узле быстро даёт нагрузку на смежные детали – в итоге может порваться ремень или выйти из строя сам генератор, а это уже совсем другие деньги. Не менее внимательно нужно отнестись и к приводному ремню: трещины на нём требуют замены прямо сейчас, иначе есть риск повредить систему ГРМ. Последствия такого удара – дорогущий ремонт двигателя. Кстати, и ролики, которые часто остаются «за кадром», тоже стоит осмотреть – их люфт даёт шумы и делает работу мотора нестабильной.[table id="2286"][readmore ids="977746" align="right"]Забывают водители и о сайлентблоках, хотя их износ напрямую отражается на состоянии покрышек – резина стирается быстрее и неравномерно. На ту же тему: после зимы очень желательно проверить, насколько надёжно закреплена защита двигателя, потому что на ямах и наледях крепления нередко ослабевают.Отдельная <a href="https://www.zr.ru/tags/istoriya/" target="_blank">история</a> – система кондиционирования. Специалисты настаивают, что её нужно обязательно чистить, особенно после зимнего простоя: в фильтрах и воздуховодах активно размножаются бактерии. Между прочим, кондиционер вообще полезно периодически запускать круглый год. Даже в мороз это помогает сохранить герметичность системы и избежать утечек фреона.[readmore ids="980372" align="right"]Как пояснил эксперт Андрей Ломанов, дозаправка хладагентом обычно требуется раз в несколько лет. Правда, на современных авто процедура может быть сложнее из-за конструктивных особенностей. Ломанов особо предупредил: если в системе нет фреона, включать кондиционер ни в коем случае нельзя – это практически гарантированная поломка.Ещё одна деталь, про которую многие забывают: режим рециркуляции воздуха. Он отлично ускоряет охлаждение салона и убирает неприятные запахи с улицы. Но, как подчеркнул эксперт, пользоваться им постоянно не стоит – воздух внутри застаивается, его качество падает, а стёкла начинают потеть.[table id="2006"]

Смена сезонов, а особенно переход от зимы к весне, – повод не просто заменить <a href="https://www.zr.ru/tags/masla/" target="_blank">масло</a>, но и провести углублённый осмотр машины. Практика показывает, что многие неочевидные на первый взгляд <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/" target="_blank">детали</a> могут преподнести неприятный сюрприз, причём замена некоторых из них обходится копейки. Об этом в эфире Радио «Комсомольская правда» предупредили автомобильные специалисты.Первым делом эксперты советуют проверить шкив генератора. Проблема в том, что износ подшипников в этом узле быстро даёт нагрузку на смежные детали – в итоге может порваться ремень или выйти из строя сам генератор, а это уже совсем другие деньги. Не менее внимательно нужно отнестись и к приводному ремню: трещины на нём требуют замены прямо сейчас, иначе есть риск повредить систему ГРМ. Последствия такого удара – дорогущий ремонт двигателя. Кстати, и ролики, которые часто остаются «за кадром», тоже стоит осмотреть – их люфт даёт шумы и делает работу мотора нестабильной.Забывают водители и о сайлентблоках, хотя их износ напрямую отражается на состоянии покрышек – резина стирается быстрее и неравномерно. На ту же тему: после зимы очень желательно проверить, насколько надёжно закреплена защита двигателя, потому что на ямах и наледях крепления нередко ослабевают.Отдельная <a href="https://www.zr.ru/tags/istoriya/" target="_blank">история</a> – система кондиционирования. Специалисты настаивают, что её нужно обязательно чистить, особенно после зимнего простоя: в фильтрах и воздуховодах активно размножаются бактерии. Между прочим, кондиционер вообще полезно периодически запускать круглый год. Даже в мороз это помогает сохранить герметичность системы и избежать утечек фреона.Как пояснил эксперт Андрей Ломанов, дозаправка хладагентом обычно требуется раз в несколько лет. Правда, на современных авто процедура может быть сложнее из-за конструктивных особенностей. Ломанов особо предупредил: если в системе нет фреона, включать кондиционер ни в коем случае нельзя – это практически гарантированная поломка.Ещё одна деталь, про которую многие забывают: режим рециркуляции воздуха. Он отлично ускоряет охлаждение салона и убирает неприятные запахи с улицы. Но, как подчеркнул эксперт, пользоваться им постоянно не стоит – воздух внутри застаивается, его качество падает, а стёкла начинают потеть.

Смена сезонов, а особенно переход от зимы к весне, – повод не просто заменить <a href="https://www.zr.ru/tags/masla/">масло</a>, но и провести углублённый осмотр машины. Практика показывает, что многие неочевидные на первый взгляд <a href="https://www.zr.ru/tags/detali/">детали</a> могут преподнести неприятный сюрприз, причём замена некоторых из них обходится копейки. Об этом в эфире Радио «Комсомольская правда» предупредили автомобильные специалисты.Первым делом эксперты советуют проверить шкив генератора. Проблема в том, что износ подшипников в этом узле быстро даёт нагрузку на смежные детали – в итоге может порваться ремень или выйти из строя сам генератор, а это уже совсем другие деньги. Не менее внимательно нужно отнестись и к приводному ремню: трещины на нём требуют замены прямо сейчас, иначе есть риск повредить систему ГРМ. Последствия такого удара – дорогущий ремонт двигателя. Кстати, и ролики, которые часто остаются «за кадром», тоже стоит осмотреть – их люфт даёт шумы и делает работу мотора нестабильной.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какой штраф полагается водителю за постоянные перестроения из ряда в ряд?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977746-ehkzamen-02-2026-4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/uVmzamkX6WVrtP1T2L2OKQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Забывают водители и о сайлентблоках, хотя их износ напрямую отражается на состоянии покрышек – резина стирается быстрее и неравномерно. На ту же тему: после зимы очень желательно проверить, насколько надёжно закреплена защита двигателя, потому что на ямах и наледях крепления нередко ослабевают.Отдельная <a href="https://www.zr.ru/tags/istoriya/">история</a> – система кондиционирования. Специалисты настаивают, что её нужно обязательно чистить, особенно после зимнего простоя: в фильтрах и воздуховодах активно размножаются бактерии. Между прочим, кондиционер вообще полезно периодически запускать круглый год. Даже в мороз это помогает сохранить герметичность системы и избежать утечек фреона.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Как быть, если инспектор намеренно «завалил» на экзамене по вождению?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/980372-kak-byt-esli-inspektor-namer/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Y5-b92XXe1AY-bW5Jqyc2w" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как пояснил эксперт Андрей Ломанов, дозаправка хладагентом обычно требуется раз в несколько лет. Правда, на современных авто процедура может быть сложнее из-за конструктивных особенностей. Ломанов особо предупредил: если в системе нет фреона, включать кондиционер ни в коем случае нельзя – это практически гарантированная поломка.Ещё одна деталь, про которую многие забывают: режим рециркуляции воздуха. Он отлично ускоряет охлаждение салона и убирает неприятные запахи с улицы. Но, как подчеркнул эксперт, пользоваться им постоянно не стоит – воздух внутри застаивается, его качество падает, а стёкла начинают потеть.

На что обратить внимание при весеннем техосмотре? Советы экспертов

https://auto.mail.ru/article/122823-rossiyanam-rasskazali-na-chto-obratit-vnimanie-pri-tehosmotre-avto/