Не резать же подрамник! Крепежный лайфхак
Читатель «За рулем» рассказал, как подобраться к хитрой гайке
Полная версияНа автомобиле Ravon R3 2017 года выпуска при отворачивании заднего болта крепления защиты двигателя закладная пластина в подрамнике провернулась, а потому не давала отвернуть болт. Пластина (она же гайка) имеет размер примерно 15×30 мм со смещенным резьбовым отверстием под болт. Стопор пластины отвалился.
Добраться до пластины-гайки нет возможности без вскрытия подрамника. Я спас ситуацию, просверлив отверстие диаметром 6 мм и вставив болт М6, предотвращающий проворот пластины. После этого смог отвернуть и затем завернуть болт крепления защиты.
Е. Афанасьев, Белгородская область
Приз автору совета – провода для прикуривания 1000A, 5 м AIRLINE
- Фотоинструкции по самостоятельному обслуживанию автомобилей разных моделей мы собрали тут.