Китайские агрегаты — точные копии японских или европейских: правда или нет?

Вопрос от читателя «За рулем»:

– Являются ли китайские коробки передач точной копией агрегатов европейских или японских фирм?

Ответ эксперта

Илья Хлебушкин , «За рулем»:

– Многие китайские коробки действительно очень похожи на аналоги именитых брендов. Но зачастую имеют и конструктивные отличия – а даже незначительные, они порой приводят к серьезным последствиям.

Распространенный китайский вариаторWanLiYang (встречается на автомобилях концерна Chery, а также Ладе Весте) очень похож на агрегат Jatco JF016E. Архитектура – идентичная . Но китайские инженеры зачем - то сделали ступицу и входной вал чуть более длинными .

Этого хватило , чтобы изменившаяся геометрия существенно сказалась на из носе вала даже при минимальном его перекосе. Вдобавок поверхность втулки ступицы входного вала вместо косых насечек для проточной подачи масла, как у японцев, испещрена глухими лунками. В итоге износ втулки может случиться после пробега всего 30–40 тысяч км – и вариатор потребует дорогостоящего ремонта.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.