Выиграй ЛадуРазборка неделиЖурнал на домУтильсборШиныСкидки на автоРейтингиАвтоподборШтрафыПутешествуй!ТаксиФорумПДД-задачкиЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

Эту деталь Волги ГАЗ-24 пришлось поменять на жигулевскую

«За рулем» рассказал, как менялась конструкция форточки на советских Волгах
Полная версия

Поворотные форточки-треугольники на ранних ГАЗ‑24 отличались от жигулевских и москвичевских в первую очередь тем, что работали как бы в противофазе с ними. 

 

Замок волговской форточки в закрытом состоянии занимал вертикальную позицию, а при открытии ставился в горизонтальное положение. Позже конструкцию, оказавшуюся ненадежной, поменяли, а на моделях ГАЗ‑3102 и ГАЗ‑24-10 форточек уже не было.

Интерьер ГАЗ‑24
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

  •  О вынужденной модификации ГАЗ‑24А‑948 рассказано здесь.

Подпишитесь на «За рулем» в

Колодочкин Михаил
13.09.2025
Поделиться: