Редкие версии самого популярного грузовика СССР
Эксперт рассказал про польские, китайские и корейские версии советского ГАЗ-51
Полная версияСамый массовый в истории СССР грузовик — ГАЗ-51 делали почти тридцать лет, с 1946 по 1975 годы. За это время изготовили около 3,5 млн экземпляров. Рекорд за всю историю СССР!
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ«ЗА РУЛЕМ»
Машины собирали в Горьком и Иркутске, где изготовили около 14 000 «газонов».
В несколько измененном виде ГАЗ-51 десятилетиями выпускали в Китае, в Северной Корее, в Польше. Водители очень ценили автомобиль за простоту, надежность и ремонтопригодность.
Лучшие посты в нашем Телеграм-канале: Этот кроссовер завоевал первое место на рынке Москвы в 2025 году Выбираемся из снежного плена правильно 3 крутых внедорожника по цене Lada Niva Travel — рейтинг «За рулем»Прибавим к ГАЗ-51 и 474 464 полноприводных ГАЗ-63, созданных на базе 51-го. Множество специализированных заводов делали самые разные – серийные и опытные модификации 51-х и 63-х «газонов». Вот самые редкие из них мы и вспомним — смотрите галерею ниже.
- Особая выпечка УАЗа — «буханки», которых вы не видели: 10 самых странных автомобилей на базе фургонов и грузовиков Ульяновского завода.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube