Экология
ЭлектромобилиБиотопливоУтилизацияЭкология

Несущий кузов, полный привод, клиренс до 240 мм, расход 0,9 л/100 км: а как едет новинка нашей сборки? Проверили!

Опубликован первый тест полноприводного гибридного Deepal G318
Полная версия

Подпишитесь на «За рулем» в

Милешкин Кирилл
08.05.2026
Фото: «За рулем»
Поделиться: