Простое решение неприятной проблемы старенького Ларгуса

Лада Ларгус, 1.6 (102 л. с.), М5, 2012 г. в.

• Изготовитель – АВТОВАЗ
• Год выпуска – 2012
• В эксплуатации «За рулем» – с августа 2012 года
• Пробег на момент отчета – 165 000 км

Отказал замок двери багажника.

Поначалу решил, что за 14 лет могла переломиться в гофре проводка питания мотора замка – такой дефект встречается на Ларгусах, тем более что дверь открывается на 180 градусов, а зима была холодная.

Пролез через багажник к внутренней ручке и открыл дверь. Вскрыл обивку – оказывается, питание на замок поступает. И только когда я полностью снял его и пошевелил шток мотора, он неожиданно ожил.

В отличие от замков боковых дверей, этот отвечает только за разблокировку, не двигаясь ни с какими ручками или кнопками. Его нечем «раскачать», и малейшее закисание щеток мотора приводит к потере подвижности. Мотор неразборный, новый оригинальный стоит около 1000 рублей, поэтому пролил проникающей смазкой и поставил на место. Пока работает.

В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.

• Список типичных неисправностей Ларгуса из парка «За рулем» вы найдете тут.

Новый выпуск журнала на Ozon, Wildberries или Яндекс Маркет

• «За рулем» можно читать и в MAX