У "Шевроле Нив" появился свой окрасочный цех

Как нам сообщили на СП, оборудование для нового цеха по самой передовой технологии сделала известная в своей отрасли немецкая фирма "Айзенманн". Линия способна принимать 15 кузовов в час. Гамма, в которую можно красить автомобили, рассчитана на 10 различных цветов.

Технологический процесс будет идти в несколько этапов: "черный" кузов станут сначала очищать и обезжиривать в специальных ваннах, потом фосфатировать (создавать защитный слой на поверхности металла) и грунтовать методом катафореза. После сушки днище кузова будут покрывать противошумной, а стыки - особой шовной мастикой. Затем автомобиль станут повторно грунтовать, сушить и уже потом красить и отправлять в сборочный цех.

По словам генерального директора "Джи Эм - АвтоВАЗ" Джона Милонаса, все это, наряду с использованием оцинкованной стали, должно существенно повысить коррозийную стойкость "Шевроле Нив".