Тяни-толкай от «Субару»

Во всяком случае, на серийных легковых авто подобных горизонтальных оппозитных двигателей еще не было. Страсть к такой компоновке объясняется просто: в этом случае центр тяжести автомобиля понижается, что благотворно сказывается на его управляемости. А еще мотор получается сбалансированным, что позволяет отказаться от балансировочных валов.