А не получится – закроем!

Резкое сокращение прибыли « Ниссан», а затем и « Рено» стали поводом для критики Карлоса Гона за совмещение им руководящих должностей в обеих ветвях – французской и японской. Гон отреагировал на упреки спокойно и пообещал, что если однажды недостатки такого положения превысят достоинства, вопрос о единоличном руководстве будет поставлен в повестку дня. А пока нужно приложить все усилия, чтобы новые «Твинго» и «Лагуна» оправдали надежды. Иначе придется закрыть некоторые заводы.