Land Rover LRX: Дубль два

Напомним, что впервые концепт компактного кроссовера был представлен на минувшем автосалоне в Детройте и тогда привлек достаточно большое внимание журналистов и посетителей мотор-шоу. К Женеве компания подготовила вторую версию концепта.

Под капотом LRX окажется гибридная силовая установка, объединяющая двухлитровый дизельный мотор с турбонаддувом и электродвигатель. Когда оба двигателя работают в паре, расход топлива равен 4,7 литрам на каждую сотню километров пути. При этом выбросы двуокиси углерода составляют 120 г/км.

О серийном производстве автомобилей, построенных на основе LRX, пока говорить рано. Руководство компании утверждает, что это всего лишь концепт и его дальнейшая судьба пока не решена.

Все новинки женевского автосалона