Седан BMW M6 Gran Coupe засветился на дорогах общего пользования.
Четырехдверное купе Mercedes-Benz CLS-klasse первого поколения пошло в серию в 2004-м. В том же году была показана его «заряженная» модификация CLS 55 AMG. На дворе уже 2012-й, Audi и BMW только-только разжились обычными купеобразными четырех- и пятдверками класса E, а прямые конкуренты мощной «серебряной стрелы» CLS 63 AMG еще только в планах. Впрочем, «ужаленный» лифтбек RS7 мы не так давно видели – на шпионских фотографиях. После просмотра очередной порции свежих снимков, сделанных автопапарацци, можно, наконец-то, констатировать и относительно скорое появление похожей машины от баварского концерна – BMW M6 Gran Coupe.
Идентифицировать в синем тестовом прототипе «эмку» несложно: M-мобиль от гражданского аналога отличается характерными бамперами с большими воздухозаборниками спереди, квартетом округлых патрубков выпускной системы, заниженной подвеской, массивными колесными дисками с тонкими спицами, сквозь которые просматриваются перфорированные тормозные блины, и зеркалами заднего вида.
Впрочем, вероятнее всего, «эмку» любители поглазеть на предсерийные экземпляры сначала услышали и только потом увидели. Под длинным капотом у этого Gran Coupe установлен способный самое малое на 560 л. с. и 680 Нм крутящего момента битурбомотор V8 4.4 с непосредственным впрыском от суперседана M5 F10, спаренный с двухсцепленчатым «роботом» о семи ступенях.
Узреть серийную машину на мартовском автосмотре в Швейцарии мы даже не надеемся – там пока дебютирует одна из двухдверных «эм-шестых» (скорее всего, кабриолет). А выход самого крупного представителя семейства приурочат, надо думать, уже к осеннему мотор-шоу в Париже. Интересно, Audi RS7 Sportback появится раньше или позже?