Столица избавляется от пережитка прошлого на дорогах
В столице избавились от первой части стационарных постов ДПС. Власти выполнили свое обещание, которое дали еще в начале лета. На очереди — закрытие стационарных постов по всей России.
Полная версия Кустодиев. «Будочник», 1905 г.
Столица, наконец, начала избавляться от черты, роднившей ее со средневековыми государствами или Москвой XIX века. Посты ДПС по периметру столицы — современные варианты городских «застав» и «будок», будут ликвидированы как не отвечающие требованиям времени. Уже закрыто 24 стационарных поста. Отныне, как это принято в цивилизованных странах, их функции будут выполнять мобильные патрульные экипажи. Теоретически, на стационарных постах должны задерживаться машины нарушителей, автомобили, преследуемые по плану «Перехват», и транспортные средства, находящиеся в угоне. Но на практике эффективность постов была низкой, а их наряды зачастую только осложняли дорожную ситуацию, сужая проезжую полосу для того, чтобы облегчить себе «выдергивание» автомобилей из потока. Большая часть работы экипажей на постах ДПС на МКАД состояла в «отработке транспорта» - проще говоря, бессмысленной остановке, проверке документов водителей и внесении их данных в журнал. При этом каждый пост обслуживался несколькими сменами из 3-4 инспекторов при патрульном авто. Наличие современных систем мониторинга и контроля делает систему стационарных постов бессмысленным пережитком прошлого. Всего в столице до сегодняшнего дня насчитывалось 47 стационарных постов.