Кабриолет Porsche 911 Turbo S выехал на тесты без камуфляжа

Папарацци узрели новый кабриолет Porsche 911 Turbo S абсолютно без маскировки. Дебют модели ожидается на Франкфуртском мотор-шоу.

Полная версия

Папарацци запечатлели самый мощный и быстрый открытый Porsche 911 за всю историю модели – кабриолет 911 Turbo S нового поколения. Разумеется, запечатлели не где-нибудь, а на Северной петле Нюрбургринга, где, как правило, проводятся тесты всех дорожных (и не только) Porsche. Нужно сказать, что в «Зеленом аду» 911 Turbo S Cabriolet серии 991 уже примелькался, однако абсолютно без маскировки в объективы фотошпионов суперкабрио попал впервые.

Кабриолету достанется то же активное аэродинамическое оперение, что и купе – регулируемые заднее антикрыло и передняя «губа»-сплиттер

Интриги, конечно, нет вовсе – все понятно уже сейчас. Мысленно скрестите обычный кабриолет Porsche 911 с представленным в Москве суперкупе 911 Turbo S (по сути, тот же 911 Turbo, но со слегка форсированным мотором и расширенным списком базового оборудования) – вот вам и будущий 911 Turbo S Cabriolet.

Как и купе 911 Turbo/Turbo S, «турбокабриолет» получит полноуправляемое шасси – специальные актуаторы в поперечных рычагах задней подвески будут поворачивать колеса на угол до 2,8 градуса

Как и одноименное купе, новый кабриолет Porsche 911 Turbo S будет оснащаться горизонтально-оппозитным шестицилиндровым битурбомотором 3.8 (560 л. с., 700/750 Нм), спаренным исключительно с 7-ступенчатым «роботом» PDK о двух сцеплениях. Трансмиссия – только полноприводная, с электронно-управляемой многодисковой муфтой с жидкостным охлаждением. До первой сотни самый динамичный открытый Porsche 911 всех времен сможет ускоряться примерно за 3,3 с, а его максимальная скорость должна превысить 310 км/ч.

В кузове кабриолет (с полужесткой крышей, оснащенной сервоприводом) новый Porsche 911 Turbo/Turbo S, вероятно, дебютирует на осеннем автосалоне во Франкфурте. Стартовая цена модели в России вряд ли опустится ниже 9 000 000 рублей.

Подпишитесь на «За рулем» в