Министр промышленности Денис Мантуров поделился данными относительно разрабатываемых в рамках проекта «Кортеж» автомобилей для чиновников. Как оказалось, одна такая спецмашина — от автомобилей сопровождения до VIP-авто класса люкс — обойдется государству по меньшей мере в 2 млн руб. Главным подрядчиком по проекту является Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ.
«За рулем.РФ» уже рассказывал ранее о
проекте «Кортеж». Только в этом году на создание линейки российских представительских авто по распоряжению правительства выделили 1 млрд руб. Об исполнителе заказа шли различные толки: сначала говорили, что это будет ГАЗ, потом — фирма Николая Фоменко «Маруся Моторс» совместно с НАМИ. На исполнение проекта претендовал даже ЗИЛ, представивший свое видение лимузина для президента, который, впрочем, самому Владимиру Путину не пришелся по вкусу. Позже появились сведения, что в разработке могут принять участие и иностранные фирмы.
В сегодняшнем номере «Известий» министр промышленности Денис Мантуров рассказал о некоторых деталях проекта. Он подтвердил, что главным исполнителем будет НАМИ, на базе которого сформирован пул конструкторов будущего модельного ряда. Пока, со слов министра, все еще рассматривается несколько площадок для серийного выпуска спецмашин - АМО ЗИЛ, а также предприятия группы ГАЗ и другие.
Ежегодно планируется выпускать до 20 тыс. машин — от седанов до микроавтобусов. При этом Мантуров выразил сомнение, что «нижняя граница их стоимости, особенно если говорить о седане, будет меньше 2 млн руб.».
Как сообщал «За рулем.РФ» ранее, общая стоимость проекта «Кортеж» оценивается в 18,4 млрд руб., причем из федерального бюджета планируется выделить 12 млрд руб., остальное финансирование будет осуществляться за счет частных инвестиций.