В отличие от грядущего, самого доступного компакт-кроссовера Mercedes-Benz, модель получила мотор мощностью 350 л.с.
Под капотом кроссовера, представленного на LA Auto Schow, расположен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 360 л. с., развивающий максимальный крутящий момент 450 Нм. Двигатель агрегатирован с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией AMG SpeedShift DCT с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода AMG 4Matic. По сравнению с соплатформенным Mercedes-Benz A-Class, разгон с места до 100 км/ч у кроссовера, созданного на переднеприводной платформе MFA, чуть менее быстрый, чем у хэтчбека, и равен 5 секундам против 4,6.
Внешне новинка отличается литыми 21-дюймовыми дисками и фирменным аэродинамическим обвесом AMG. В серийном варианте самый бюджетный кроссовер Mercedes-Benz GLA будет доступен в версии 180 CDI с двигателем Renault.