Jeep продемонстрировал компактный Renegade

Мы пока не знаем, каким именно окажется его «братец» Fiat 500X, но по состоянию на сегодня Renegade, то бишь «бунтарь» – не просто самый необычный Jeep последних лет, это еще и наиболее эксцентричный вседорожник сегмента B+.

Базируется Jeep Renegade на фиатовской поперечно-моторной платформе SCCS (такая, к примеру, лежит в основе микровэна Fiat 500L), однако шасси оригинальное – с передними стойками McPherson и задней независимой подвеской со стойками Чепмена. Привод может быть как передним, так и подключаемым полным – судя по всему, с двумя муфтами (одна из них отсоединяет кардан от силового агрегата), как у Jeep Cherokee и нового полноприводного седана Chrysler 200. К слову, самой ультимативной модификации Trailhawk 4x4 доступна даже понижающая передача.

Jeep Renegade, который станут продавать в ста странах мира, имеет 16 комбинаций мотор-КП. Подробностей мало, но, если верить британскому Autocar, то будут предложены бензиновые моторы 1.4 MultiAir (140 или 170 л.с.) и 2.4 Tigershark (186 л.с.), а также дизели 1.6 и 2.0 – отдачей от 110 до 140 сил. С ними смогут быть сопряжены 4- или 5-ступенчатая МКП, 6-скоростной «робот» с двумя «сухими» сцеплениями и 9-диапазонная АКП ZF.

В списке оснащения – мультимедийный комплекс Uconnect c 5- или 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем, 7-дюймовый цветной экран в комбинации приборов, камера заднего вида с активными траекторными подсказками, семь эйрбэгов и масса современных активных систем безопасности.

По неподтвержденным данным, новый субкомпактный вседорожник Jeep Renegade появится у дилеров уже в первой половине этого года. Производство модели наладят на фиатовском заводе Мельфи, Италия.