Субкомпакт Honda Fit благодаря новому бамперу смог со второй попытки преодолеть сложное испытание американского Страхового института дорожной безопасности – лобовой удар с малым перекрытием.
В США Страховой институт дорожной безопасности опубликовал на текущей неделе результаты повторных краш-тестов Honda Fit/Jazz, который в мае заработал за фронтальный удар с малым перекрытием лишь оценку «маргинально». Тогда при столкновении с препятствием металлическая балка бампера, находящаяся под пластиковым бампером, оторвалась от кузова, что привело к значительному поглощению энергии удара со стороны водителя и деформации пространства вокруг рулевой колонки.
После этого Honda улучшила качество сварки балки бампера с кузовом и попросила IIHS провести повторные испытания. Во время повторных краш-тестов швы балки бампера выдержали удар, деформация водительского места значительно уменьшилась.
За повторный краш-тест с малым перекрытием Fit/Jazz заработал оценку «приемлемо», а за остальные испытания – «хорошо», что позволило модели получить звание «Самый безопасный автомобиль +», где «+» означает успешное прохождение фронтального краш-теста с малым перекрытием.
Изменения в конструкции бампера затрагивают автомобили, выпущенные с июня 2014 года. В этой связи американское подразделение Honda проведет бесплатную замену бамперов для 15 тысяч владельцев автомобилей 2015 м.г., купленных до указанной даты.