Компания FHI представила на японской гоночной трассе Судзука концептуальную версию нового спортивного кроссовера Forester tS. Модель с особыми аэродинамическим обвесом, колесами и акцентами в салоне должна показать, стоит ли выводить на рынок новый Forester tS.
Трасса Судзука, последний летний этап японского кузовного чемпионата Super GT, действительно удачный момент для показа заряженного Subaru Forester нового поколения? Так же, видимо, подумали и в компании Fuji Heavy Industries, представив на знаменитом гоночном треке новейший Forester STI tS (то есть «tuned by STI» – тюнингованный в STI). Пока это прототип, шоу-кар для изучения интереса потенциальных покупателей. Но разве кто-нибудь сможет всерьез назвать данную новинку концептом?
Что находится под красивыми кузовными панелями, окрашенными в фирменный синий цвет World Rally Blue, пока точно не известно. Но мы видим, что особенный Forester примерил спортивный аэродинамический обвес, решетку радиатора с красной подводкой Cherry Red, а также особые колесные диски и новую выхлопную систему с двумя глушителями. Подвеска наверняка «поджата» и явно занижена. Под капотом тут, скорее всего, оппозитный четырехцилиндровый турбомотор 2.0 серии FA20 (с прямым впрыском и двухпоточным нагнетателем) отдачей под 300 л.с. и 400 Нм – никакого «ежа» 2.5 EJ. А с ним уже, должно быть, спарена не 5-ступенчатая АКП – вместо нее новый вариатор. Сохранится ли блокируемый электрогидравлической муфтой несимметричный центральный дифференциал полноприводной трансмиссии? Увы, вопрос риторический.
Зато в салоне – красивые STI-кресла с умеренной боковой поддержкой, красная строчка, оригинальный селектор трансмиссии и спортивный руль. Все эти украшательства должны добраться до серийной машины. Другой вопрос – выедет ли Subaru Forester tS за пределы Японии? Если, конечно, появится вообще.