На автосалоне IAA Commercial Vehicle Show в Ганновере состоялась премьера прототипа Volkswagen Tristar Concept. Необычный пикап с полуторной кабиной и полным приводом предваряет появление легких коммерческих машин Transporter новой серии T6.
На автосалоне IAA Commercial Vehicle Show в Ганновере дебютировал новый концепт компании Volkswagen Commercial Vehicles – грузовичок Tristar. Это созданный на базе фургона Transporter пикап с полуторной кабиной, полным приводом, увеличенным на 30 мм клиренсом, а также роскошным по меркам класса салоном и необычным оборудованием. К чему такой «салат»? Просто немцы хотели показать на примере одной машины разноплановость своей T-серии и дать своего рода скрытый анонс нового
Transporter T6, который, по слухам, будет представлен уже в следующем году.
Стоит обратить внимание на «дорогие» фары и фонари (опция), решетку радиатора и рельефный капот – все это можно увидеть и на Volkswagen T6. Что касается салона, то тут заслуживает внимания архитектура передней панели, руль и приборы. Но если отвлечься от серийных реалий, то Tristar – сам по себе очень интересный прототип. Внутри – поворотные кресла с большой продольной регулировкой, 20-дюймовый планшетник на специальном кронштейне (в том числе для видеоконференций) и даже кофемашина. А снаружи в глаза бросаются оффроудные покрышки на 17-дюймовых легкосплавных дисках, лебедка и вертикально установленное в грузовой площадке запасное колесо. Сама площадка – с фальшполом.
Volkswagen Tristar Concept (габаритные размеры: 4788x2320x2066 мм) приводится в движение 204-сильным турбодизелем 2.0 с пиковым моментом 450 Н .м и 7-диапазонным преселективным «роботом» DSG. Привод постоянный полный, с механически блокируемым задним межколесным дифференциалом. С нуля до 100 км/ч Tristar может разогнаться за 10,0 с, максимальная скорость – 185 км/ч.