У Renault появится рамный пикап на базе Nissan Navara
Компания Renault подтвердила намерение выпустить новый пикап. Грузовичок будет рамным, среднеразмерным и наверняка окажется перелицованным Nissan Navara NP300. Модель, целевыми рынками для которой станут Северная Африка, Восточная Европа и страны Латинской Америки, выйдет не ранее чем в 2016 году.
Полная версия Nissan Navara NP300
Отвечающий в Renault за Азиатско-Тихоокеанский регион Жиль Норман подтвердил на Парижском автосалоне существование проекта нового пикапа. Причем речь не о конвертации легковушки, а о большой рамной машине грузоподъемностью до тонны – способной конкурировать с Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Mitsubishi L200 и прочими так называемыми среднеразмерными пикапами. Силовые агрегаты Renault, скорее всего, получит от «Ниссана». Это улучшенные четырехцилиндровые турбодизель 2.5 (163 л.с., 403 Н.м или 190 л.с., 450 Н.м) и бензиновый атмосферный двигатель такого же рабочего объема в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или 7-диапазонным «автоматом». Пикап Renault сможет быть задне- либо полноприводным. Вариантов кабины тоже будет несколько
Господин Норман заявил, что грузовичок замаячит на горизонте, ориентировочно, в 2016 году – может, чуть позже. Такой Renault, конечно же, будет основан на «одной из моделей Альянса», то есть наверняка подразумевается новый Nissan Navara. И тут важно подчеркнуть, что мы имеем в виду не будущую североамериканскую «Навару», то бишь Frontier, а дебютировавшую летом модель NP300 – предназначенную для Австралии и развивающихся стран. У последней «Рено», возможно, позаимствует и шасси со стальной рамой и задним неразрезным мостом, и силовые агрегаты, и электрику, а может, даже кузов. Но дизайн экстерьера и интерьера будет оригинальным – команда Лоренса ван ден Акера должна постараться. Топ-менеджер признался, что сборочная площадка для модели еще не выбрана, но в издании Car Advice считают, что пикап Renault пропишется на новом таиландском заводе в Самутпракане, где производят Nissan Navara NP300. Основными рынками сбыта для такого Renault станут Северная Африка, Восточная Европа и страны Латинской Америки. Наверняка перелицованная «Навара» NP300 доедет и до России.