Компания Fuji Heavy Industries покажет 25 ноября новый спортивный кроссовер Subaru Forester STi. Полноприводный автомобиль получит оппозитный турбодвигатель мощностью под 300 л.с.
Новый заряженный кроссовер
Subaru Forester STi на публике уже показывался – в прошлом месяце предсерийную машину привезли на гоночную трассу Судзука, где как раз проходил последний летний этап японского кузовного чемпионата Super GT. Но совсем скоро, а именно 25 ноября, мы увидим не «концепт», а уже стопроцентно серийную машину. Ну или то, как она должна выглядеть.
Судя по тизерам и «прототипу», Forester STi получит решетку радиатора с красной подводкой, специальный аэродинамический обвес (в передний бампер встроены «гирлянды» диодных ходовых огней), а также кованые колесные диски с низкопрофильными покрышками и мощные тормозные механизмы. А внутри глаз должен зацепиться как минимум за передние кресла с развитой боковой поддержкой, STi-руль и прочие стильные мелочи вроде металлических накладок на педалях и оригинального селектора трансмиссии.
Выбор силового агрегата не так уж очевиден. Раньше предполагалось, что японцы планируют выпустить лишь «подогретый» Forester tS, поэтому легко можно было вообразить сочетание из нового «турбооппозита» 2.0 серии FA20 и вариатора – приправленного обычной многодисковой муфтой. Но STi – это уже другой уровень. Так что придется, скорее всего, вернуться к теме старого доброго «ежа» 2.5 EJ, классической АКП (у предыдущего S-Edition был как раз «автомат») и центрального дифференциала. К слову, в любом случае у такого «Форестера» будет под 300 лошадиных сил, что позволит ему разгоняться с нуля до 100 км/ч примерно за 6 секунд.
Тот факт, что Subaru Forester STi дебютирует 25 ноября, говорит о следующем: на автосалоне в Лос-Анджелесе автомобиль выставлен не будет. Иными словами, очень вероятно, что Forester STi сделают доступным только в Японии.