Ford представил в Детройте троицу суперкаров (ВИДЕО)
На мотор-шоу в Детройте компания Ford презентовала три суперкара – концепт GT, трековый Mustang GT350R и пикап F-150 Raptor. Серийная модель GT с углепластиковым кузовом, центрально-моторной компоновкой и более чем 600-сильным битурбомотором V6 3.5 появится в конце 2016 года.
Полная версия Ford GT – это также углерод-керамические тормоза, углепластиковые внешние панели и эффектные двери в духе McLaren. Даже в родной Америке такая машина будет стоить существенно больше 100 000 долларов США
Компания Ford, согласно недавнему официальному заявлению, намеревается представить до 2020 года более двенадцати новых моделей из линейки Ford Performance. Mustang GT350, например, уже дебютировал, очередной Focus RS еще только на подходе, а день сегодняшний – это три суперкара, сияющие в лучах детройтских софитов. Если точнее, то речь о воскрешенной модели GT, трековом «Мустанге» GT350R и безбашенном пикапе F-150 Raptor. Бриллиант фордовской экспозиции на автосалоне в «Мотауне» – купе GT. По идее, это вторая дорожная «экранизация» легендарного гоночного болида GT40 – блиставшего в Ле-Мане в 1966-1969 годах. Но дизайн экстерьера почему-то отсылает нас и к Lamborghini Miura, и к Ferrari LaFerrari… Впрочем, долой надуманный ретрообраз – это автомобиль будущего безо всякой привязки к прошлому! В основе здесь углепластиковый монокок с интегрированными в него сиденьями, к которому крепятся алюминиевые подрамники. Подвеска – с горизонтально расположенными пружинами и амортизаторами со штангами-толкателями. А позади пассажиров расположен более чем 600-сильный битурбомотор V6 3.5 EcoBoost с комбинированным впрыском, агрегатированный с 7-ступенчатой преселективной КП.
Раз сиденья интегрированы в несущую конструкцию (как у LaFerrari), регулируется здесь педальный узел. В концепте, кстати, установлен мультимедийный комплекс Ford SYNC третьего поколения
Серийный Ford GT второго поколения (оригинальный тиражом 4038 экземпляров выпустили в середине прошлого десятилетия) появится в конце следующего года. А вот Mustang GT350R уже готов полировать треки. В сущности, это доведенный до совершенства лос-анджелесский GT350 с более чем 500-сильным атмосферным V8 5.2 – и вдобавок облегченный на 59 кг. Ford Mustang GT350R
Не меньше эмоций вызывает новый Ford F-150 Raptor – самая безумная версия популярнейшего пикапа F-150, который объявили «траком» года в США. Внешность «Раптора» по-прежнему вызывающа, подвеска усилена, но под капотом – не безнаддувный V8 6.2, а всего лишь V6 3.5, хоть и с двумя турбокомпрессорами. Не бодрит? Что ж, пускай американцев тешит мысль, что развивать он будет больше тех 416 л.с. и 587 Нм, какими мог похвастать уходящий Raptor. И да, работать двигатель станет в паре с 10-ступенчатым (!) «автоматом». Ford F-150 Raptor
Нам, увы, остается лишь облизаться – ни один из этих «Фордов» не доберется до России.