До календарной зимы осталось всего чуть-чуть, но во многих регионах она уже давно постучалась в дверь. Готовы ли наши автомобилисты встретить ее во всеоружии, а главное, удалось ли подготовить к ней свой автомобиль? Об этом мы спросили читателей сайта и, как обычно, взяли комментарии у специалистов.
Согласно результатам опросов «За рулем», свой автомобиль подготовили к зиме 80% наших читателей, а для 5% в этом нет необходимости – кому-то повезло с климатом, а кто-то поставил автомобиль на прикол.
79% сделали это самостоятельно, 16% — с помощью специалистов.
40% считают, что при подготовке автомобиля к зиме достаточно поменять колеса и омывайку, 39% опрошенных к этому списку добавили еще и проверку технического состояния, 15% подошли к процессу еще ответственнее, 3% ничего специального делать не стали.
А теперь предоставим слово специалистам.
Алексей Кирдяшов, директор по послепродажному обслуживанию ГК «АвтоСпецЦентр».
— Подготовка автомобиля к зимнему сезону, безусловно, одна из важнейших процедур для российских автомобилистов. Резкий перепад температур, повышенная влажность и воздействие соли негативно сказываются на кузове. Оптимальным решением станет предварительная антикоррозийная обработка. Хорошие зимние шины – залог безопасной езды, поэтому на них рекомендуется обратить особое внимание при подготовке транспорта к зиме. Следует вдумчиво подойти к выбору покрышек, необходимо проанализировать, в каких условиях планируется эксплуатировать транспортное средство. Следует также выбрать подходящую незамерзающую жидкость. Антифриз необходимо менять раз в полтора-два года. Желательно заливать его такого же цвета и марки, что использовался ранее. Также стоит обратить внимание на состояние дворников, ведь именно от них будет зависеть качество очистки стекла. Нагрузка на аккумулятор с наступлением морозов многократно увеличивается. И если уже подходит время его замены – не стоит тянуть, и сделать это лучше до прихода зимы. Пользоваться услугами автосервисов или самостоятельно подготовить автомобиль к зиме – выбор каждого автолюбителя. На мой взгляд, технически сложные процессы стоит доверить специалистам, так как от этого зависит не только безопасность водителя, но и жизнь всех участников автомобильного движения. Отмечу, что не стоит экономить на обслуживании, так как ремонт автомобиля будет стоить намного дороже. Михаил Колодочкин, редактор «За рулем».
— Меня радует, что смена покрышек, в целом, уже никому не кажется каким-то выпендрежем: мол, я крутой, я и так смогу. Забавно, впрочем, что до сих пор то и дело приходят письма, авторы которых искренно негодуют насчет этой «обязаловки» и «доказывают», что на летних шинах они ездят чуть ли не лучше, чем на зимних. Но основная причина таких заявлений все-таки бедность. На одном из автозаводов (не хочу подставлять конкретных людей) испытатели тоже говорили мне: дескать, это вы там зажрались и уже не умеете зимой на летних колесах кататься, а мы тут, мол, круглый год… Но этим горемыкам можно только посочувствовать. В целом же сегодня массовый потребитель на календарь не смотрит. Менять покрышки он научился, а заливать другую омывайку просто вынужден: летняя замерзнет. В то, что кто-то специально гоняет машину перед зимним сезоном на сервис, я, честно говоря, не верю: обычно такие визиты все-таки приурочены к плановым ТО или мелким ремонтам. А из личных советов могу только повториться: ОБЯЗАТЕЛЬНО возите с собой ЗАРЯЖЕННЫЙ мобильный телефон. В городе – ладно, ерунда, но вот если что-то случится вдали от цивилизации, а вокруг холодно и пустынно… Впрочем, не будем о грустном. Результаты предыдущих опросов «За рулем.РФ» можно найти по
ссылке.