Новый японский «рамник» будет доступен в надежной комплектации с «механикой»
В интернете появились фотографии нового пикапа Toyota Hilux в базовой комплектации, отличающейся от той, что демонстрировалась на официальной премьере. Эта версия отличается минимальным набором опций и простотой, что делает её более ремонтопригодной.
Базовый Hilux девятого поколения оснащен стальными колесами, галогеновой оптикой и неокрашенными кузовными элементами, такими как дверные ручки и корпуса зеркал.
Интерьер выполнен функционально: вместо кожаных сидений использованы тканевые, применен жесткий пластик вместо декоративных деталей, есть обычный кондиционер вместо климат-контроля и механический стояночный тормоз.
Несмотря на тенденции к автоматизации переключения передач, пикап по-прежнему имеет шестиступенчатую механическую коробку передач, а задний привод присутствует только в базовой версии.
Двигатели включают надежные бензиновые и дизельные «четверки», к которым добавлен электрический вариант, а водородная модификация ожидается к 2028 году. В то время как в Европе Hilux предлагается только с двухрядным салоном, на других рынках доступен и однорядный вариант, а также «полуторная» версия с короткими задними дверьми, открывающимися против хода.
Toyota пока представила только рамный пикап, но на его основе в будущем может появиться новый Fortuner – внедорожник с несущим кузовом.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
ГОЛОСОВАТЬ В ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ»