Насчет чиповки двигателя 2,5 не согласен. Его стоит чиповать, хотя бы для того, чтобы вернуть его истинную мощность 170 лошадей. Хотя с объема 2,5 вполне можно снять и поболее.
На Супербе 1,8 TSI, и семиступенчатой коробкой DSG проехал сто тысяч, потом продал. Единственный косяк за время эксплуатации мехатроник в коробке на 18 тысячах. Заменили по гарантии. Больше проблем не было. Вебаста решала вопросы с прогревом. Масложора не наблюдалось вовсе, даже при больших единовременных пробегах на 1300-1500 км (случалось и такое). Никогда не доливал масло. Спокойно от ТО до ТО. Плюсы КПД в виде динамики, малого расхода топлива и отличной слаженности коробки и движка!!!
-1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Иван Павлов Комментарии
Насчет чиповки двигателя 2,5 не согласен. Его стоит чиповать, хотя бы для того, чтобы вернуть его истинную мощность 170 лошадей. Хотя с объема 2,5 вполне можно снять и поболее.
На Супербе 1,8 TSI, и семиступенчатой коробкой DSG проехал сто тысяч, потом продал. Единственный косяк за время эксплуатации мехатроник в коробке на 18 тысячах. Заменили по гарантии. Больше проблем не было. Вебаста решала вопросы с прогревом. Масложора не наблюдалось вовсе, даже при больших единовременных пробегах на 1300-1500 км (случалось и такое). Никогда не доливал масло. Спокойно от ТО до ТО. Плюсы КПД в виде динамики, малого расхода топлива и отличной слаженности коробки и движка!!!