А чем плоха система экстренного оповещения при аварии? На конвейере она стоит около 4 тысяч, тебя жаба задушит из-за 4 тысяч? Даже если бы эта система одну жизнь спасла за всё время, уже не зря ставят.
А случаев когда ЭРА-ГЛОНАСС спасает уже полным полно.
Пример из свежих: "Случай произошёл с жителем Кемеровской области во время сильных морозов. Автолюбитель ехал по пустой трассе, неожиданно заглох двигатель, что соответственно привело к отказу работы салонного отопителя. Сильный мороз моментально выстудил машину. Помощи ждать было неоткуда - других автомобилей поблизости не было, телефон не принимал сигнал. Тогда водитель нажал на кнопку вызова экстренных служб."
Да не объясняйте ему ничего, это же тролль, он забежал, под четырьмя комментариями это написал здесь и свалил. В ленту комментариев его загляните, чего он пишет и где пасётся.
Угомонись, Датсуны собирают на одной ветке с Грантами и Калинами, как были на Калине и Гранте комплектации с автоматами, так и остались, и пока Датсуны на ветке ними собирают, он будет и на Гранте с Калиной.
Погоди, сейчас порешают, и воткнут его ещё и в Весту вместе с 98-ми сильным движком, пока не локализуют шестиступку или варик.
Думаю у этих двигателей разная моментная характеристика, у 102-х сильного максимальный крутящий момент достигается на меньших оборотах, из-за этого возможен и разгон чуть быстрее, но в целом 113-ти сильный более эластичный и экономичный.
Какое отношение имеет сборка? Или ты хочешь сказать, что узбеки собирают лучше наших? Тебе чего там руками детали точат? Или после того как его собрали двигатель начинает выдавать не 125 л/с, а 113? Или это всё таки такие характеристики двигателя?
Berendei Комментарии
А кто в этом тесте немец?
А чем плоха система экстренного оповещения при аварии? На конвейере она стоит около 4 тысяч, тебя жаба задушит из-за 4 тысяч? Даже если бы эта система одну жизнь спасла за всё время, уже не зря ставят.
А случаев когда ЭРА-ГЛОНАСС спасает уже полным полно.
Пример из свежих: "Случай произошёл с жителем Кемеровской области во время сильных морозов. Автолюбитель ехал по пустой трассе, неожиданно заглох двигатель, что соответственно привело к отказу работы салонного отопителя. Сильный мороз моментально выстудил машину. Помощи ждать было неоткуда - других автомобилей поблизости не было, телефон не принимал сигнал. Тогда водитель нажал на кнопку вызова экстренных служб."
В том то и дело, что его Родина забор третий год с Россией строит, а население либо скачет либо плачет.
Нету мозгов у тебя, а автомат на ВАЗах есть.
Да не объясняйте ему ничего, это же тролль, он забежал, под четырьмя комментариями это написал здесь и свалил. В ленту комментариев его загляните, чего он пишет и где пасётся.
Угомонись, Датсуны собирают на одной ветке с Грантами и Калинами, как были на Калине и Гранте комплектации с автоматами, так и остались, и пока Датсуны на ветке ними собирают, он будет и на Гранте с Калиной.
Погоди, сейчас порешают, и воткнут его ещё и в Весту вместе с 98-ми сильным движком, пока не локализуют шестиступку или варик.
С чего бы это вдруг? Есть он и на Гранте и Калине. Машины можно заказывать с автоматом, собирают на одном конвейере с Датсунами, откуда информация?
Думаю у этих двигателей разная моментная характеристика, у 102-х сильного максимальный крутящий момент достигается на меньших оборотах, из-за этого возможен и разгон чуть быстрее, но в целом 113-ти сильный более эластичный и экономичный.
Какое отношение имеет сборка? Или ты хочешь сказать, что узбеки собирают лучше наших? Тебе чего там руками детали точат? Или после того как его собрали двигатель начинает выдавать не 125 л/с, а 113? Или это всё таки такие характеристики двигателя?
С чего бы это вдруг? Есть он и на Гранте и Калине. Машины можно заказывать с автоматом, собирают на одном конвейере с Датсунами, откуда информация?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789