Не могут они быть обозначены. Потому что бампер под парктроник другой! Там не отверстия проделаны, а наружная часть датчика отлита в бампере. Понаблюдайте. В современных машинах точно.
Что самое "забавное" на дорогах с двумя полосами движения в данном направлении требование дублировать знак указано в ГОСТ Р 52289-2004.
Но ведь когда один автомобиль обгоняет другой на обычной просёлочной дороге (по одной полосе туда сюда, в общем типичная российская "дорога", как на видео) локально получается что автомобили движутся в одном направлении по двум полосам, т.е. дублирующий знак слева очень даже нужен! Тем более что и обгон сам по себе манёвр требующий повышенной концентрации внимания. Но по ГОСТу в таком случае водитель должен как гном-телепат догадываться что там впереди знаками, загороженными обгоняемым автомобилем, предусмотрено. Маразм.
+3
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Киежа Ответы на комментарии
Вы же видите, что написано на этикетке:) Покупали как немецкий... Но если его сделали на Дерибасовской, то... Все может быть.
Спасибо, скажу ему ,чтобы менял фильтр салона!
Не могут они быть обозначены. Потому что бампер под парктроник другой! Там не отверстия проделаны, а наружная часть датчика отлита в бампере. Понаблюдайте. В современных машинах точно.
Что самое "забавное" на дорогах с двумя полосами движения в данном направлении требование дублировать знак указано в ГОСТ Р 52289-2004.
Но ведь когда один автомобиль обгоняет другой на обычной просёлочной дороге (по одной полосе туда сюда, в общем типичная российская "дорога", как на видео) локально получается что автомобили движутся в одном направлении по двум полосам, т.е. дублирующий знак слева очень даже нужен! Тем более что и обгон сам по себе манёвр требующий повышенной концентрации внимания. Но по ГОСТу в таком случае водитель должен как гном-телепат догадываться что там впереди знаками, загороженными обгоняемым автомобилем, предусмотрено. Маразм.