Это лишь за первую часть года, возможно дальше будет наоборот. И у них цифра такая за счет огромного количества моделей. А тут в основном кассу делают седаны, выйдет новая нива допустим и все поменяется. И у новых автомат поставят и опять же ситуация в корне изменится.
Галимый вброс какой-то. У него на педалях если приблизить "СТОП" написано. Это какой-то опытный образец или другая дичь но точно не серийный (предсерийный) автомобиль.
Общая концепция норм выглядит, но уверен что это фотка не реальной тачки
Раз в 70 тысяч поменять свечи, какая проблема?? Люди некоторые даже не проезжают столько.
Хорошая машина, без претензий на спортивность. И если тебе нужна ПУШКА_гОнКа это явно не этот автомобиль. А для езды, адекватной, городской [у нас не ругаются] аппарат
В целом кашкай отличный городской кроссовер, симпатичный, обслуживать не очень дорого да и отдавали их всегда с хорошей скидкой. Мотор надежный, CVT уже научились тоже делать. А то что говорят что CVT дороже ремонтировать, ну это глупость, дешевле чем любую автоматическую коробку стоит починить. Да и предел 150 тысяч,зайдите просто в группу профильную или на форум, полно людей по 250 тысяч пробеги. Ну и правильно говорят что когда покупаешь Б\У может быть всякое, ну так это не только к кашкаю относится или вариатору, тут с любой машиной можно попасть в не приятную ситуацию , не известно как обслуживали и как эксплуатировали тачку.
Ну давай проще, двигло надежное, с вариком проблем особых нет, ездит не меньше чем коробасы обычные, если не иметь задачу поломать. ПО ходовке все надежное ,а если без гарантии то и дешевое в замене! В целом тачка гуд! Что еще нужно!?
Может быть и обычная, но достоинств это у нее не отнимает, это простой (пусть обычный), надежный верный друг, который не подводит и может прослужить тебе верой и правдой не один год, для меня чтобы машина была машиной, куда важнее ее необычности. Да пусть будет обычной но остается такой как всегда.
Новый кстати как и говорит едет еще лучше, да и внешне мне очень нравится
Короче нормальная коробка на самом деле, если водитель не "насильник" и не думает что он гонщик! Ездит себе спокойно, по 250 тысяч на двух машинах намотал, все с ними было хорошо! ауди а4 была последняя на варике, как раз на ней я проехал 250, продал и взял свежую так вот ДСГ у меня легла на ней же быстрее, хотя мотор тот же 2 литра! вот и думай теперь!
JonnySmoke Комментарии
Тебе этот цвет к лицу отлично подходит))))
на 1% продажи упали, какой кошмар!
Это лишь за первую часть года, возможно дальше будет наоборот. И у них цифра такая за счет огромного количества моделей. А тут в основном кассу делают седаны, выйдет новая нива допустим и все поменяется. И у новых автомат поставят и опять же ситуация в корне изменится.
Галимый вброс какой-то. У него на педалях если приблизить "СТОП" написано. Это какой-то опытный образец или другая дичь но точно не серийный (предсерийный) автомобиль.
Общая концепция норм выглядит, но уверен что это фотка не реальной тачки
8 литров по трассе в минус 20.
Рынок он не держит?)) Ларек ?
Раз в 70 тысяч поменять свечи, какая проблема?? Люди некоторые даже не проезжают столько.
Хорошая машина, без претензий на спортивность. И если тебе нужна ПУШКА_гОнКа это явно не этот автомобиль. А для езды, адекватной, городской [у нас не ругаются] аппарат
В целом кашкай отличный городской кроссовер, симпатичный, обслуживать не очень дорого да и отдавали их всегда с хорошей скидкой. Мотор надежный, CVT уже научились тоже делать. А то что говорят что CVT дороже ремонтировать, ну это глупость, дешевле чем любую автоматическую коробку стоит починить. Да и предел 150 тысяч,зайдите просто в группу профильную или на форум, полно людей по 250 тысяч пробеги. Ну и правильно говорят что когда покупаешь Б\У может быть всякое, ну так это не только к кашкаю относится или вариатору, тут с любой машиной можно попасть в не приятную ситуацию , не известно как обслуживали и как эксплуатировали тачку.
Ну давай проще, двигло надежное, с вариком проблем особых нет, ездит не меньше чем коробасы обычные, если не иметь задачу поломать. ПО ходовке все надежное ,а если без гарантии то и дешевое в замене! В целом тачка гуд! Что еще нужно!?
Может быть и обычная, но достоинств это у нее не отнимает, это простой (пусть обычный), надежный верный друг, который не подводит и может прослужить тебе верой и правдой не один год, для меня чтобы машина была машиной, куда важнее ее необычности. Да пусть будет обычной но остается такой как всегда.
Новый кстати как и говорит едет еще лучше, да и внешне мне очень нравится
ну а о чем и речь! Старая а4 у меня проездила на варике, а свежее на ДСГ померла! Хотя мотор я на старой чинил)))
Короче нормальная коробка на самом деле, если водитель не "насильник" и не думает что он гонщик! Ездит себе спокойно, по 250 тысяч на двух машинах намотал, все с ними было хорошо! ауди а4 была последняя на варике, как раз на ней я проехал 250, продал и взял свежую так вот ДСГ у меня легла на ней же быстрее, хотя мотор тот же 2 литра! вот и думай теперь!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234