Влад Комментарии

По другому их не назовешь))) Ну может тормозками)))

Вопреки распространенному мнению низкий уровень топлива на долговечность насоса ни как не влияет, т.к насос охлаждается проходящим через него топливом. Но это не значит что можно ездить на "парах", глупее всего встать на дороге с пустым баком))

Не менял на Мазде 6 топливный фильтр 180 т. км. Упустил этот момент, хотя Мазда рекомендует замену каждые 100 т. км для России, в других странах от 45 до 100 т км. Доездился до того что машина просто перестала заводиться. Теперь решил менять каждые 50 т. км. Что касается трудоемкости замены, мне хватило всего одного часа. Самое трудное оказалось открутить крышку фильтра на баке, т.к не было необходимого приспособления. И совет тем кто надумает менять, меняйте при полупустом баке, а то бензин будет переливаться через край отверстия для насоса.

Молодец пенсионер!

Что за бред! Думайте что написать!

Я говорю про тех кто видит и намеренно не дает обогнать и даже притормаживает.

Если зимние колеса хоть раз уберегли от самой маленькой аварии, то они уже с лихвой себя окупили.

Если приходиться ездить в таких условиях то почему нельзя купить хотя бы европейского типа липучку, это все же лучше чем по снегу на летней резине.