Больше всего удивляет, почему ПДД стран Ст.н.НГ до сих пор не привели к общему знаменателю. Особенно напрашивается в единые ПДД пункт ПДД РБ 65.1. "при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;"
Мало кто заметил, что водитель зелёного авто заходит в разворот по правильному короткому радиусу. Большинство нынешних т.н. водителей-дегенератов, прут в дальний конец разрыва, выписывая кружева по длинному радиусу.
Ст.н.НГ - содружество так называемых независимых государств.
Да , предположим если на пути газели окажется яма. И вот он притормаживает, ему влево надо уйти, чтобы объехать яму. А тут красный на хвосте сидит и на обгон полез.. ...
А здесь надо уступать пешеходу или пущай ждет еще одного, чтобы стать "множественным числом": "...обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу...."?
Сейчас диспут точно не закончится уже. Скорее он только начинается. Потому что, для организации кругового движения нужен предписывающий круговое движение знак. А если его нет, то и ездить по кольцу никто не обязан и вполне может поехать против течения. Если такие перекрестки есть в реале, нужно эту дыру в безопасности устранять. Не должно быть таких двояких толкований на кольце. Кольцо должно быть кольцом. И точка. Без всякой самодеятельности местных организаторов движения. Потому что если приедет не местный водитель и поедет по своему, то может поехать против местных. А это чревато словесной перепалкой в лучшем случае.
+4
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Oleg Ответы на комментарии
Больше всего удивляет, почему ПДД стран Ст.н.НГ до сих пор не привели к общему знаменателю. Особенно напрашивается в единые ПДД пункт ПДД РБ 65.1. "при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;"
Мало кто заметил, что водитель зелёного авто заходит в разворот по правильному короткому радиусу. Большинство нынешних т.н. водителей-дегенератов, прут в дальний конец разрыва, выписывая кружева по длинному радиусу.
Ст.н.НГ - содружество так называемых независимых государств.
Зачем придумывать что то .когда есть п 8.3 ПДД РФ --обязанность уступить при выезде с прилегающей территории
Да , предположим если на пути газели окажется яма. И вот он притормаживает, ему влево надо уйти, чтобы объехать яму. А тут красный на хвосте сидит и на обгон полез.. ...
Интересная интерпретация Правил!
А здесь надо уступать пешеходу или пущай ждет еще одного, чтобы стать "множественным числом": "...обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу...."?
Сейчас диспут точно не закончится уже. Скорее он только начинается. Потому что, для организации кругового движения нужен предписывающий круговое движение знак. А если его нет, то и ездить по кольцу никто не обязан и вполне может поехать против течения. Если такие перекрестки есть в реале, нужно эту дыру в безопасности устранять. Не должно быть таких двояких толкований на кольце. Кольцо должно быть кольцом. И точка. Без всякой самодеятельности местных организаторов движения. Потому что если приедет не местный водитель и поедет по своему, то может поехать против местных. А это чревато словесной перепалкой в лучшем случае.